[發(fā)明專利]一種高速破碎機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010834231.8
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN111992295A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李耀華;廣志遠(yuǎn);汪彪
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山英維愛生態(tài)科技有限公司
• 主分類號: B02C13/09
• 分類號: B02C13/09;B02C13/28;B02C13/282;B02C13/286;B02C23/02;B02C23/18;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/08
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本發(fā)明公開了一種高速破碎機(jī)，包括機(jī)殼、第一轉(zhuǎn)軸、帶輪、抗沖擊支撐機(jī)構(gòu)、破碎頭、第二轉(zhuǎn)軸、浮動擋料機(jī)構(gòu)、內(nèi)襯板、導(dǎo)向桿、緩沖彈簧、壓出機(jī)構(gòu)、分液塊，抗沖擊支撐機(jī)構(gòu)對第一轉(zhuǎn)軸進(jìn)行緩沖支撐及流體密封，當(dāng)小塊物料沖擊浮動擋料機(jī)構(gòu)時，與第一活塞接觸的非牛頓流體的粘度快速變化來緩沖沖擊并對耐磨塊進(jìn)行支撐，使得物料與碰撞斜面碰撞后落入破碎頭處進(jìn)行破碎；當(dāng)大塊物料沖擊浮動擋料機(jī)構(gòu)時，浮動機(jī)構(gòu)一邊與大塊物料碰撞，一邊隨浮動框沿第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動對碰撞進(jìn)行緩沖并將物料回彈至破碎頭處進(jìn)行破碎。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，能對物料進(jìn)行高速破碎，且沖擊小、密封可靠，延長了產(chǎn)品的使用壽命，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種破碎機(jī)，尤其涉及一種高速破碎機(jī)。

背景技術(shù)

破碎機(jī)主要對各類石料進(jìn)行破碎作業(yè)，根據(jù)破碎的原理不同和產(chǎn)品顆粒大小不同，又分為很多型號。破碎機(jī)廣泛運(yùn)用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等眾多部門，破碎機(jī)機(jī)器工作時，在電動機(jī)的帶動下，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時，與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎。現(xiàn)有的高速破碎機(jī)在作業(yè)時，用于傳動的轉(zhuǎn)軸承受很大的沖擊，沖擊傳遞給軸承座后往往導(dǎo)致軸瓦的快速磨損，且為了防塵多采用密封圈密封，在高速和沖擊的作用下，密封較容易失效，導(dǎo)致顆粒進(jìn)行軸承座內(nèi)，加劇了磨損。鑒于以上缺陷，實(shí)有必要設(shè)計一種高速破碎機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高速破碎機(jī)，能對物料進(jìn)行高速破碎，且沖擊小、密封可靠，延長了產(chǎn)品的使用壽命。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種高速破碎機(jī)，包括機(jī)殼、第一轉(zhuǎn)軸、帶輪、抗沖擊支撐機(jī)構(gòu)、破碎頭、第二轉(zhuǎn)軸、浮動擋料機(jī)構(gòu)、內(nèi)襯板、導(dǎo)向桿、緩沖彈簧、壓出機(jī)構(gòu)、分液塊，所述的第一轉(zhuǎn)軸位于機(jī)殼下端，所述的第一轉(zhuǎn)軸與機(jī)殼間隙配合相連，所述的帶輪位于第一轉(zhuǎn)軸外側(cè)，所述的帶輪與第一轉(zhuǎn)軸鍵相連，所述的抗沖擊支撐機(jī)構(gòu)數(shù)量為兩件，對稱布置于機(jī)殼外側(cè)且被第一轉(zhuǎn)軸貫穿，所述的破碎頭被第一轉(zhuǎn)軸貫穿且位于機(jī)殼內(nèi)側(cè)，所述的破碎頭與第一轉(zhuǎn)軸過盈配合相連，所述的第二轉(zhuǎn)軸位數(shù)量為2件，沿機(jī)殼對稱布置，所述的浮動擋料機(jī)構(gòu)位于兩件對稱布置的第二轉(zhuǎn)軸之間，所述的浮動擋料機(jī)構(gòu)與第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動相連，所述的內(nèi)襯板位于機(jī)殼內(nèi)側(cè)，所述的內(nèi)襯板與機(jī)殼通過螺栓相連，所述的導(dǎo)向桿貫穿機(jī)殼且位于浮動擋料機(jī)構(gòu)外側(cè)，所述的導(dǎo)向桿與浮動擋料機(jī)構(gòu)鉸鏈相連且與機(jī)殼間隙配合相連，所述的緩沖彈簧位于導(dǎo)桿外側(cè)且位于機(jī)殼外側(cè)，所述的壓出機(jī)構(gòu)位于機(jī)殼外側(cè)，所述的壓出機(jī)構(gòu)與機(jī)殼通過螺栓相連，所述的分液塊位于壓出機(jī)構(gòu)下端，所述的分液塊與壓出機(jī)構(gòu)和浮動擋料機(jī)構(gòu)通過軟管相連。

本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)如下：

進(jìn)一步的，所述的第一轉(zhuǎn)軸還設(shè)有密封槽，所述的密封槽數(shù)量為2件，沿第一轉(zhuǎn)軸的左右方向?qū)ΨQ布置。

進(jìn)一步的，所述的浮動擋料機(jī)構(gòu)包括浮動框、浮動機(jī)構(gòu)，所述的浮動框位于兩件對稱布置的第二轉(zhuǎn)軸內(nèi)側(cè)且位于導(dǎo)向桿下端，所述的浮動框與第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動相連且與導(dǎo)向桿鉸鏈相連，所述的浮動機(jī)構(gòu)數(shù)量不少于2件，沿浮動框均勻布置。

進(jìn)一步的，所述的浮動機(jī)構(gòu)包括外殼體、第一活塞、推桿、耐磨塊，所述的外殼體位于浮動框上端，所述的外殼體與浮動框通過螺栓相連且與分液塊通過軟管相連，所述的第一活塞位于外殼體內(nèi)側(cè)，所述的第一活塞與外殼體間隙配合相連，所述的推桿位于第一活塞下端且貫穿浮動框，所述的推桿與第一活塞螺紋相連且與浮動框間隙配合相連，所述的耐磨塊位于推桿下端，所述的耐磨塊與推桿螺紋相連。

進(jìn)一步的，所述的第一活塞還設(shè)有密封圈，所述的密封圈位于第一活塞外側(cè)，所述的密封圈與第一活塞過盈配合相連。

進(jìn)一步的，所述的耐磨塊還設(shè)有碰撞斜面，所述的碰撞斜面位于耐磨塊的底部，所述碰撞斜面與水平面之間的夾角為15°。