[發明專利]一種白車身質量管理方法及系統

有效

• 申請號: 202010830230.6
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN112199369B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 陳明福;賴志永;謝義升;楊家秀;劉超
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團福建海西汽車有限公司
• 主分類號: G06F16/22
• 分類號: G06F16/22;G06F16/2455;G06F16/2458;G06F16/248;G06Q10/06;G06Q50/04
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 董晗

本發明涉及質量管理領域，尤其涉及一種白車身質量管理方法及系統。本發明通過獲取與一白車身實體對應的白車身圖片；摳取所述白車身圖片中的白車身區域；劃分所述白車身區域為多個子區域；分配與所述子區域對應的部位編碼；以白車身的預設質量管理參數為字段建立數據表；獲取與任一子區域對應的所述質量管理參數的值；保存所述質量管理參數的值和與所述任一子區域對應的部位編碼至所述數據表。實現提高匹配白車身的質量參數信息與白車身部位的精確度。

本案是以申請日為2017年5月26日，申請號為201710383892.1，名稱為 一種白車身質量管理方法及系統的發明專利為母案而進行的分案申請。

技術領域

本發明涉及質量管理領域，尤其涉及一種白車身質量管理方法及系統。

背景技術

在汽車車身生產企業中，通常情況下車身制造過程中的檢驗記錄由人工用 筆記錄于紙上，然后再輸入辦公軟件(如excel)，最后進行分類匯總等整理操作。 這種方法消耗大量的精力，占用人工數量多，且信息更新慢，查閱不直觀，輸 入數據易犯錯，共享性差、統計分析慢，更重要的是，白車身是指完成焊接但 未涂裝之前的車身，不包括四門兩蓋等運動件，整個車身的面積大，且車身本 身無明顯的區域劃分，這一特性使得記錄的質量參數信息難以與白車身中的具 體部位精確匹配，當白車身出現質量問題時無法快速地、直觀地、精確地定位 存在缺陷的具體部位，有利于提高生產效率。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：如何提高匹配白車身的質量參數信息與白 車身部位的精確度。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

本發明提供一種白車身質量管理方法，包括：

獲取與一白車身實體對應的白車身圖片；

摳取所述白車身圖片中的白車身區域；

劃分所述白車身區域為多個子區域；

分配與所述子區域對應的部位編碼；

以白車身的預設質量管理參數為字段建立數據表；

獲取與任一子區域對應的所述質量管理參數的值；

保存所述質量管理參數的值和與所述任一子區域對應的部位編碼至所述數 據表。

上述一種白車身質量管理方法的有益效果在于，通過將白車身圖片中的白 車身區域劃分為多個子區域，并為每個子區域編碼，使得可在數據庫中根據子 區域編碼記錄與該子區域相關的質量管理參數信息，有利于當白車身出現質量 問題時根據白車身對應的數據表中記錄的信息快速地、直觀地、精確地定位存 在缺陷的部位，提高白車身的生產效率。

本發明還提供一種白車身質量管理系統，包括：

劃分模塊，用于獲取與一白車身實體對應的白車身圖片；摳取所述白車身 圖片中的白車身區域；網格化所述白車身區域為多個子區域；每一格的邊長取 值范圍為100毫米至200毫米；

編號模塊，用于分配與所述子區域對應的部位編碼；在所述白車身圖片上 顯示對應的網格，并在每一格內標記對應子區域的部位編號；

建立模塊，用于以白車身的預設質量管理參數為字段建立數據表；所述質 量管理參數包括日期、損壞類型、焊鉗編號、員工編號、焊核直徑、尺寸、部 位編碼；

輸入模塊，用于選中所述任一子區域，并輸入與所述任一子區域對應的所 述質量管理參數的值；

發送模塊，用于員工客戶端發送員工編號和與所述任一子區域對應的所述 質量管理參數的值；

存儲模塊，用于獲取與任一子區域對應的所述質量管理參數的值；保存所 述質量管理參數的值和與所述任一子區域對應的部位編碼至所述數據表；