[發(fā)明專利]防護(hù)罩、電動自行車充電防護(hù)設(shè)備以及控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010818250.1 | 申請日: | 2020-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN111956974B | 公開(公告)日: | 2022-11-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 裘美麗;嚴(yán)曉龍;呂鋒;楊欣 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州匯點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號: | A62C3/07 | 分類號: | A62C3/07;A62C3/16;B60L53/30 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 鄭磊 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護(hù)罩 電動自行車 充電 防護(hù) 設(shè)備 以及 控制 方法 | ||
本發(fā)明涉及電動自行車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種防護(hù)罩、電動自行車充電防護(hù)設(shè)備以及控制方法,其中,所述一種防護(hù)罩,包括具有打開后能夠形成具有入口的腔室以及關(guān)閉后能夠形成密閉的腔室;所述防護(hù)罩包括扇形弧片、電機(jī)以及連接相鄰所述扇形弧片的連接結(jié)構(gòu);所述扇形弧片包括主動扇形弧片、從動扇形弧片和位置狀態(tài)固定的固定扇形弧片;所述主動扇形弧片和所述輸出軸固定連接;所述固定扇形弧片和所述從動扇形弧片與所述輸出軸軸承連接。通過上述技術(shù)方案,該保護(hù)罩有效防止引發(fā)的火災(zāi)以及在火災(zāi)發(fā)生后限制火災(zāi)波及的范圍。此外,該保護(hù)罩還可以保護(hù)正在充電的電動自行車,防止充電插頭被他人拔下以及防止電動自行車被盜竊。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動自行車技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及一種防護(hù)罩、電動自行車充電防護(hù)設(shè)備以及控制方法。
背景技術(shù)
電動自行車又稱為“電瓶車”,它是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。近年來電動自行車保有量逐年遞增,普及率越來越高。
電動自行車大多數(shù)的起火原因都是因?yàn)榫€路的短路而引發(fā)的。線路短路的原因至少包括以下兩種情況:1、線路的老化以及出廠設(shè)置的不合理;2、充電時,雨天時充電器的進(jìn)水導(dǎo)致線路的短路。發(fā)生火災(zāi)后造成了所有的者財(cái)產(chǎn)的損害,更嚴(yán)重時,誤傷了發(fā)生火災(zāi)車輛周邊的物品,如集中停放的電動自行車等等。因此充電時的充電器的防水以及發(fā)生火災(zāi)后及時撲滅火情成為亟需解決的安全問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種安全防護(hù)罩、電動自行車充電防護(hù)設(shè)備以及滅火方法,發(fā)明以解決電動自行車在充電時存在的火災(zāi)隱患的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第一方面提供一種防護(hù)罩,其包括具有打開后能夠形成具有入口的腔室以及關(guān)閉后能夠形成密閉的腔室;所述防護(hù)罩包括扇形弧片、電機(jī)以及連接相鄰所述扇形弧片的連接結(jié)構(gòu);
所述扇形弧片包括主動扇形弧片、從動扇形弧片和位置狀態(tài)固定的固定扇形弧片;各扇形弧片兩端的連線重合,所述電機(jī)的輸出軸的軸線與所述扇形弧片兩端的連線重合;所述主動扇形弧片和所述輸出軸固定連接;所述固定扇形弧片和所述從動扇形弧片與所述輸出軸軸承連接,以使得所述主動扇形弧片和從動扇形弧片能夠隨著所述輸出軸一同轉(zhuǎn)動;所述連接結(jié)構(gòu)用于使得所述主動扇形弧片和從動扇形弧片之間產(chǎn)生聯(lián)動,以使得所述主動扇形弧片能夠帶動所述從動扇形弧片轉(zhuǎn)動。
通過上述技術(shù)方案,該保護(hù)罩一方面可以為電動自行車擋雨,避免放置在所述保護(hù)罩內(nèi)的電動自行車因充電器進(jìn)水造成短路,從而引發(fā)火災(zāi)。另一方面,即使保護(hù)罩內(nèi)的電動自行車在充電時發(fā)生火災(zāi),基于保護(hù)罩的設(shè)置,可以將火災(zāi)限制在保護(hù)罩內(nèi),避免火災(zāi)波及周圍的其他物品。此外,該保護(hù)罩還可以保護(hù)正在充電的電動自行車,防止充電插頭被他人拔下以及防止電動自行車被盜竊。
進(jìn)一步地,各扇形弧片的半徑大小不同,半徑較大的所述扇形弧片覆蓋于半徑較小的所述扇形弧片。
進(jìn)一步地,在所述防護(hù)罩的閉合狀態(tài)下,相鄰的兩個所述扇形弧片之間設(shè)有間隙;
所述連接結(jié)構(gòu)包括滑動塊和滑動槽;在所述防護(hù)罩周向上的相鄰兩個所述扇形弧片中,所述滑動塊設(shè)置在左側(cè)的所述扇形弧片上,所述滑動槽設(shè)置在右側(cè)的所述扇形弧片上,所述滑動塊位于在所述滑動槽之中。
進(jìn)一步地,所述密封結(jié)構(gòu)包括弧形條、電磁鐵、鐵磁金屬片以及控制模塊;沿所述防護(hù)罩周向相鄰的兩個所述扇形弧片中,所述弧形條沿著所述扇形弧片的邊緣設(shè)置在所述扇形弧片的邊緣處且部分與所述扇形弧片固定連接,所述弧形條為彈性材料,所述電磁鐵設(shè)置在所述弧形條不與所述扇形弧片固定連接的部分的內(nèi)部,所述鐵磁金屬片設(shè)置在與所述弧形條連接的所述扇形弧片的相鄰的扇形弧片上與所述電磁鐵的相應(yīng)位置處,所述控制模塊與所述電磁鐵電連接。
進(jìn)一步地,所述電磁鐵的數(shù)量為多個,且沿所述弧形條的長度方向等間距分布。
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