[發(fā)明專利]鐵路貨車的空氣制動設備、系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010817512.2
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN112026842A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 卓卉;王洪昆;李權福;杜彬;王文剛;邊志宏;王蒙;王萌;丁穎;焦楊;馬瑞峰;趙宏偉;崔虎凡;楊煥春;阮洪生
• 申請（專利權）人: 神華鐵路裝備有限責任公司;中車齊齊哈爾車輛有限公司
• 主分類號: B61H11/06
• 分類號: B61H11/06;B60T13/68;B60T17/22;B60T13/66
• 代理公司: 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 鄭小粵

1.一種鐵路貨車的空氣制動設備，其特征在于，包括主控制器、多個車載控制設備；所述主控制器設于與機車相鄰的貨車車廂上；各所述車載控制設備分別設于各貨車車廂上，且分別與各所述貨車車廂一一對應；所述車載控制設備包括無線通訊設備，以及連接所述無線通訊設備的從控制器；

所述主控制器獲取貨車編組信息，并根據所述貨車編組信息建立無線自組網絡；所述無線自組網絡包括各無線通訊設備構成的網絡節(jié)點；

設于與機車相鄰的貨車車廂上的從控制器獲取列車管的壓力變化量，并根據所述壓力變化量生成動作信號；并將所述動作信號傳輸給所述主控制器；所述主控制器接收所述動作信號，并將所述動作信號向各所述網絡節(jié)點傳輸；各所述從控制器在相應的網絡節(jié)點中獲取所述動作信號，并根據所述動作信號向相應的貨車車廂的空氣控制閥傳輸動作指令；所述空氣控制閥根據接收到的動作指令或空氣波信號執(zhí)行動作；所述空氣波信號由所述列車管的首端部位充風或排風生成。

2.根據權利要求1所述的鐵路貨車的空氣制動設備，其特征在于，還包括與各所述貨車車廂一一對應的軸端發(fā)電設備；

所述軸端發(fā)電設備設于所述鐵路貨車轉向架的車軸外端；所述軸端發(fā)電設備用于向所述車載控制設備和主控制器供電。

3.根據權利要求1所述的鐵路貨車的空氣制動設備，其特征在于，還包括用于檢測列車管壓力值的壓力傳感器；

所述壓力傳感器連接設于與機車相鄰的貨車車廂上的從控制器。

4.一種鐵路貨車的空氣制動系統(tǒng)，其特征在于，包括列車管，遠程服務器，以及如權利要求1至3任一項所述的鐵路貨車的空氣制動設備；

所述遠程服務器連接所述主控制器，并向所述主控制器傳輸所述編組信息。

5.根據權利要求4所述的鐵路貨車的空氣制動系統(tǒng)，其特征在于，還包括連接所述主控制器的手持終端；

所述手持終端用于向所述主控制器傳輸所述編組信息。

6.一種鐵路貨車的空氣制動方法，其特征在于，應用于權利要求1至3任一項鐵路貨車的空氣制動設備，所述方法包括：

獲取控制命令；

根據所述控制命令控制所述列車管進行充氣動作或排氣動作，以使所述列車管的壓力值發(fā)生變化。

7.根據權利要求6所述的鐵路貨車的空氣制動方法，其特征在于，所述控制命令包括制動命令和緩解命令；

根據所述控制命令控制所述列車管進行充氣動作或排氣動作的步驟包括：

當所述控制命令為制動命令時，指示所述列車管進行排氣動作；

當所述控制命令為緩解命令時，指示所述列車管進行充氣動作。

8.一種鐵路貨車的空氣制動裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取控制命令；

執(zhí)行模塊，用于根據所述控制命令控制所述列車管進行充氣動作或排氣動作，以使所述列車管的壓力值發(fā)生變化。

9.一種計算機設備，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)權利要求6至7中任一項所述的方法的步驟。

10.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權利要求6至7中任一項所述的方法的步驟。