[發明專利]一種橋下空間受限條件下獨塔空間索面地錨斜拉橋有效
| 申請號: | 202010815309.1 | 申請日: | 2020-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN112048987B | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 汪威;楊光武;王士剛;鄒敏勇;鄒明偉 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋勘測設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D11/04 | 分類號: | E01D11/04;E01D19/14;E02D27/14;E02D27/32;E02D27/42 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋下 空間 受限 條件下 斜拉橋 | ||
1.一種橋下空間受限條件下獨塔空間索面地錨斜拉橋,其特征在于,包括:
橋塔,所述橋塔包括沿橫橋向傾斜向上設置的下塔柱(1)及連接在下塔柱(1)的頂部且向上延伸的上塔柱(2);
主梁(3),所述主梁(3)位于所述下塔柱(1)的一側,且位于所述上塔柱(2)的下方;
斜拉索(4),所述斜拉索(4)設有若干根,若干根所述斜拉索(4)的一端與所述上塔柱(2)錨固,另一端與所述主梁(3)錨固;
錨碇(8),所述錨碇(8)沿橫橋向位于所述下塔柱(1)的另一側,且遠離所述主梁(3);
背索(5),所述背索(5)設有多根,多根所述背索(5)的一端與所述上塔柱(2)錨固,另一端與所述錨碇(8)錨固;
所述下塔柱(1)沿所述主梁(3)所在的一側傾斜;
所述上塔柱(2)沿橫橋向折向所述主梁(3)中心處,以使所述上塔柱(2)鉛垂于所述主梁(3);
所述橋塔的底部設有樁基礎(7),所述樁基礎(7)與所述錨碇(8)為鋼筋混凝土一體成型結構;或者,
所述樁基礎(7)與所述錨碇(8)均為鋼筋混凝土結構,且所述樁基礎(7)和所述錨碇(8)為分體式結構。
2.如權利要求1所述的一種橋下空間受限條件下獨塔空間索面地錨斜拉橋,其特征在于:
所述下塔柱(1)包括兩肢體,兩肢體的底部沿順橋向間隔設置,兩肢體沿橫橋向傾斜向上交匯成一體,所述下塔柱(1)與上塔柱(2)組成折線倒Y字形結構。
3.如權利要求1或2所述的一種橋下空間受限條件下獨塔空間索面地錨斜拉橋,其特征在于:
所述橋塔為下塔柱(1)和上塔柱(2)一體成型的鋼結構。
4.如權利要求1所述的一種橋下空間受限條件下獨塔空間索面地錨斜拉橋,其特征在于:
所述上塔柱(2)鉛垂于所述主梁(3),所述主梁(3)沿橫橋向由內向外依次包括行車道區、鏤空區和人行道區;
所述行車道區為單箱多室鋼箱梁(10)結構,所述人行道區為懸挑梁(11)結構,所述鏤空區為連接在行車道區和人行道區之間的若干鋼橫梁(12),若干所述鋼橫梁(12)沿順橋向間隔設置。
5.如權利要求1所述的一種橋下空間受限條件下獨塔空間索面地錨斜拉橋,其特征在于:
所述上塔柱(2)與錨碇(8)之間還設有鋼拉桿(6),所述鋼拉桿(6)一端與所述上塔柱(2)錨固,另一端與所述錨碇(8)錨固。
6.如權利要求1所述的一種橋下空間受限條件下獨塔空間索面地錨斜拉橋,其特征在于:
所述上塔柱(2)最高錨固點的斜拉索(4)對應錨固在最接近于橋塔的主梁錨固點;
所述上塔柱(2)最低錨固點的斜拉索(4)對應錨固在最遠離于橋塔的主梁錨固點;
其余斜拉索(4)按照此規律依次交叉布置,呈空間網狀布置。
7.如權利要求1所述的一種橋下空間受限條件下獨塔空間索面地錨斜拉橋,其特征在于:
所述主梁(3)的兩端分別設有橋臺(9),所述橋臺(9)用于支撐主梁(3)。
8.如權利要求1所述的一種橋下空間受限條件下獨塔空間索面地錨斜拉橋,其特征在于:
所述上塔柱(2)上同一高程設有斜拉索錨固點和背索錨固點,斜拉索錨固點用于錨固斜拉索(4),背索錨固點用于錨固背索(5)。
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