[發明專利]接地電阻測量小車

在審

• 申請號: 202010813211.2
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN112067898A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 李玲;張心濱;張丙南;周少見;翟金星;王洪偉
• 申請（專利權）人: 河鋼股份有限公司承德分公司
• 主分類號: G01R27/20
• 分類號: G01R27/20;B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 趙幸

本發明公開了一種接地電阻測量小車，其包括行走小車、操作平臺、搖表、腳踏式搖表驅動裝置、手持棒、放電踏板和兩個放電電極，所述操作平臺固定在行走小車上，所述搖表固定在操作平臺上，搖表的轉軸與腳踏式搖表驅動裝置連接，所述放電踏板與設置在行走小車上的踏板支架轉動連接，兩個放電電極固定在行走小車上并位于放電踏板一端下方，其中一個放電電極接地并與一個搖表接線柱電連接，另一放電電極通過測量引線與手持棒和另一搖表接線柱電連接。本發明在行走小車上設置操作平臺，不僅可保證搖表安裝平穩牢固，提高測量精度，而且解決了記錄和對比數據不方便的問題。本發明利用腳踏式搖表驅動裝置搖動搖表，降低了人員勞動強度，提高了測量效率。

技術領域

本發明涉及一種用于測量電纜、電機等設備接地電阻的裝置，屬于測量技術領域。

背景技術

接地電阻是表征電纜、電機等設備絕緣程度的重要參數，為確保設備安全運行，經常需要對其接地電阻進行測量。

目前，測量絕緣電阻最常用的儀表是手搖式兆歐表，簡稱搖表。使用搖表測量絕緣電阻時，應將其放在平穩、牢固而且遠離大的外電流導體和外磁場的地方，每次測量前必須將引線對接后對地放電，以保證人身和設備的安全，使用時搖動搖表手柄的頻率需要保持120次/分鐘，每一個測點需反復測量，保證數據準確。這種測量方法操作十分復雜，測量人員的勞動強度大，測量效率低，特別是對于設備數量較多的企業，測量接地電阻成為一項繁重的體力勞動，而且存在現場無作業平臺，搖表安置困難，測量誤差大，數據的記錄和對比不方便等問題。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術之弊端，提供一種操作方便、快捷，測量精度高的接地電阻測量小車，以提高接地電阻的測量效率和測量精度。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種接地電阻測量小車，構成中包括行走小車、操作平臺、搖表、腳踏式搖表驅動裝置、手持棒、放電踏板和兩個放電電極，所述操作平臺通過支腿固定在行走小車上，所述搖表固定在操作平臺上，搖表的轉軸與腳踏式搖表驅動裝置連接，所述放電踏板與設置在行走小車上的踏板支架轉動連接，兩個放電電極固定在行走小車上并位于放電踏板一端下方，從而可通過放電踏板短接，其中一個放電電極接地并與一個搖表接線柱電連接，另一放電電極通過測量引線與手持棒和另一搖表接線柱電連接。

上述接地電阻測量小車，所述腳踏式搖表驅動裝置包括從動皮帶輪、傳動曲軸、主動皮帶輪、傳動踏板和曲軸推桿，所述從動皮帶輪與搖表的轉軸同軸連接，所述傳動曲軸的兩端與固定在行走小車上的傳動支架轉動連接，所述主動皮帶輪與傳動曲軸的一端同軸連接并通過傳動皮帶與從動皮帶輪構成驅動關系，所述傳動踏板的中部與設置在行走小車上的踏板支座轉動連接，所述曲軸推桿的一端與傳動踏板端部鉸接，另一端通過松套在傳動曲軸中部彎曲處的傳動環與傳動曲軸轉動連接。

上述接地電阻測量小車，所述手持棒包括棒體后段、棒體前段、彈簧、觸碰頭、測量電纜、彈片、拉桿、內把手、外把手和棒體接線柱，所述棒體后段與棒體前段同軸連接且棒體后段的直徑大于棒體前段的直徑，所述觸碰頭通過彈簧連接于棒體前段的前端，所述棒體接線柱設置在棒體后段的側壁上并通過測量引線與行走小車上的一個放電電極連接，所述測量電纜的一端與觸碰頭連接，另一端穿過彈簧及棒體前段和棒體后段的中心孔后與棒體接線柱連接，所述拉桿位于棒體后段的軸向通孔中，所述彈片的前端固定在棒體前段的側壁上，后端與拉桿的前端連接，彈片的中部向遠離棒體前段軸線的方向彎曲，所述內把手位于棒體后段的后端并與拉桿的后端連接，所述外把手位于內把手的后方并與棒體后段的后端連接，在行走小車上固定有與棒體前段匹配的手持棒放置槽。

上述接地電阻測量小車，所述行走小車上設有座凳，所述座凳通過座凳支架固定在行走小車上。

上述接地電阻測量小車，所述彈片和拉桿均設置兩個，它們對稱安裝在棒體前段的軸線兩側。