[發(fā)明專利]一種用于電梯門開合的智能感應系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010812368.3 | 申請日： | 2020-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN111960203A | 公開（公告）日： | 2020-11-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | 賀杰;侯芳東;賀迪;段琴霞;賀文靜 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽迅立達電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B1/46 | 分類號： | B66B1/46;B66B1/34;B66B13/14 |
| 代理公司： | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160 | 代理人： | 匡立嶺 |
| 地址： | 236500 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 電梯 門開合 智能 感應 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種用于電梯門開合的智能感應系統(tǒng)，包括智能感應模塊、定位模塊和驗證分析模塊；所述智能感應模塊用于對電梯等待區(qū)的乘梯人員進行感應；所述定位模塊用于對乘梯人員的移動終端進行定位，并獲取乘梯人員前一周的活動軌跡，所述定位模塊將乘梯人員前一周的活動軌跡發(fā)送至驗證分析模塊；所述驗證分析模塊用于對乘梯人員的個人信息進行驗證分析，本發(fā)明實現(xiàn)電梯門的智能感應開啟，在忘記帶電梯卡時，只需在電梯等待區(qū)進行個人信息識別，即可實現(xiàn)電梯門開啟和電梯的乘坐；同時，在正值疫情期間，無需乘梯人員按鍵開啟電梯門，實現(xiàn)了無接觸式電梯門智能開啟，有效避免了病毒傳染的隱患，安全性得到大大保障。
技術領域
本發(fā)明屬于電梯領域，涉及電梯門開合感應技術，具體是一種用于電梯門開合的智能感應系統(tǒng)。
背景技術
電梯是指服務于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯(4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅(qū)動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。
針對一些安保性較高的小區(qū)，電梯門開啟或者乘坐電梯都需要刷卡或者進行指紋識別，一旦忘記帶卡將無法實現(xiàn)的電梯，甚至是電梯門都無法開啟，而且指紋識別技術較為昂貴，現(xiàn)階段還無法做到完全普及，而且指紋識別也非常容易被人復刻；而且正值疫情期間，按鍵式開啟電梯門的方式存在傳染病毒的隱患，為此，我們提出一種用于電梯門開合的智能感應系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種用于電梯門開合的智能感應系統(tǒng)。
本發(fā)明所要解決的技術問題為：
(1)安保性較高的小區(qū)，電梯門開啟或者乘坐電梯都需要刷卡或者進行指紋識別，一旦忘記帶卡將無法實現(xiàn)的電梯，甚至是電梯門都無法開啟，而且指紋識別技術較為昂貴，現(xiàn)階段還無法做到完全普及，而且指紋識別也非常容易被人復刻；
(2)正值疫情期間，按鍵式開啟電梯門的方式存在傳染病毒的隱患，安全性并未得到保障。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案實現(xiàn)：
一種用于電梯門開合的智能感應系統(tǒng)，包括智能感應模塊、數(shù)據(jù)庫、定時發(fā)送模塊、若干個移動終端、定位模塊、驗證分析模塊、警報模塊以及服務器；
若干個移動終端用于乘梯人員錄入個人信息，并將個人信息發(fā)送至數(shù)據(jù)庫，個人信息包括個人姓名、性別、臉部信息、手機號碼、身份證號碼、家屬成員以及住宅信息；所述智能感應模塊用于對電梯等待區(qū)的乘梯人員進行感應，并對乘梯人員的臉部信息進行錄入，所述智能感應模塊具體為電梯等待區(qū)的監(jiān)控攝像頭；
所述定位模塊用于對乘梯人員的移動終端進行定位，并獲取乘梯人員前一周的活動軌跡，所述定位模塊將乘梯人員前一周的活動軌跡發(fā)送至驗證分析模塊；所述驗證分析模塊用于對乘梯人員的個人信息進行驗證分析，具體驗證分析過程如下：
步驟一：以乘梯人員的電梯等待區(qū)為原點建立二維坐標系；
步驟二：獲取乘梯人員前一周的活動軌跡，并將其標記為Hi，i＝1、……、7；
步驟三：獲取前一周中每天的活動軌跡距離原點的最近點和最遠點，分別標記為HJi和HYi；
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