[發明專利]一種通用型車頂燈在審
| 申請號: | 202010811054.1 | 申請日: | 2020-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN111942275A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 石曉偉;馬宏;段桂江 | 申請(專利權)人: | 易顯智能科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B60Q1/26 | 分類號: | B60Q1/26;B60Q1/50 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 張力波 |
| 地址: | 100191 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通用型 車頂 | ||
本發明涉及一種通用型車頂燈,包括底座和燈箱,燈箱包括內部均中空的左箱體、中間箱體和右箱體,左箱體、中間箱體以及右箱體從左至右依次可拆卸的安裝在底座上;左箱體和/或中間箱體和/或右箱體呈半透明或透明狀,其內安裝有燈具或電子設備。本發明的有益效果是結構緊湊,拆裝方便,箱體內部空間大,便于安裝燈具和電子設備,使用方便。
技術領域
本發明涉及車頂燈技術領域,具體涉及一種通用型車頂燈。
背景技術
車頂燈有多種形式,出租車用,警用,醫用,駕校用等多種場景多種方式,其中駕校考試車頂燈的作用,主要應用于駕駛學校的教練車頂和考試車頂。專用駕校考試車頂燈在新學員培訓與考試過程中,對來往車輛進行有效的警告和提示,扼制新學員在駕車過程中的交通事故,提高了駕車安全。在閑暇時,駕校考試車頂燈顯示屏可以對本校的招生或其他業務進行宣傳。
目前,常規的車頂燈內部空間有限,只能安裝一個簡單的LED燈,不能承重,不能再擴展使用;而且,現有的車頂燈都是一體化結構,拆裝不方便。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種通用型車頂燈,旨在解決上述技術問題。
本發明解決上述技術問題的技術方案如下:
一種通用型車頂燈,包括底座和燈箱,所述燈箱包括內部均中空的左箱體、中間箱體和右箱體,所述左箱體、所述中間箱體以及所述右箱體從左至右依次可拆卸的安裝在所述底座上;所述左箱體和/或所述右箱體均呈半透明或透明狀,其內部安裝有燈具,其內安裝有燈具或電子設備。
本發明的有益效果是:燈箱由左箱體、中間箱體和右箱體拼接而成,便于在燈箱內部安裝燈具和其它電子設備,結構簡單,拆裝方便,省時省力。本發明結構緊湊,拆裝方便,箱體內部空間大,便于安裝燈具和電子設備,使用方便。
在上述技術方案的基礎上,本發明還可以做如下改進。
進一步,所述左箱體的右端、所述右箱體的左端以及所述中間箱體的左右兩端均敞口,且所述中間箱體的左右兩端分別與所述左箱體的右端和所述右箱體的左端可拆卸連接。
采用上述進一步方案的有益效果是結構簡單,拆裝方便,省時省力。
進一步,所述左箱體的右端與所述中間箱體的左端之間以及所述右箱體的左端與所述中間箱體的右端之間分別可拆卸的安裝有連接板。
采用上述進一步方案的有益效果是通過連接板既可以實現中間箱體的左右兩端與左箱體右端和右箱體左端之間的連接,還可以增加中間箱體的左右兩端與左箱體右端和右箱體左端之間的密封性,防水效果較佳,保證箱體內部的電子設備。
進一步,所述連接板為軟板。
采用上述進一步方案的有益效果是保證中間箱體的兩端與左箱體右端和右箱體左端之間的密封性,防水效果較佳,保證箱體內部的電子設備,延長電子設備的使用壽命。
進一步,每個所述連接板通過螺栓一與所述中間箱體的對應端以及所述左箱體的右端或所述右箱體的左端可拆卸的連接。
采用上述進一步方案的有益效果是結構簡單,拆裝方便,省時省力。
進一步,所述底座包括底板,所述左箱體、所述中間箱體和所述右箱體從左至右依次可拆卸的安裝在所述底板上。
采用上述進一步方案的有益效果是底板與車頂可拆卸連接,結構簡單,拆裝方便。
進一步,所述底板的左右兩端分別固定連接有弧形卡板,兩個所述弧形卡板用于與車輛和兩個前車門之間的縫隙卡接配合。
采用上述進一步方案的有益效果是通過底板左右兩端的弧形卡板分別與車輛兩側的車輛和兩個前車門之間的縫隙卡接配合,實現車頂燈的安裝,無需在車頂上開設安裝孔,保證車輛的完整性。
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