[發明專利]一種海洋鉆井用鉆頭吊運裝置

有效

• 申請號: 202010798701.X
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN111794698B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 孫學峰;張杰;毛葛振;李榮鑫
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: E21B19/02
• 分類號: E21B19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種海洋鉆井用鉆頭吊運裝置，包括下夾板、連接板、上夾板、液壓缸、圓桿、第一連接柱和第二連接柱，所述下夾板的兩側側面均設有第一耳板，所述第一耳板與所述下夾板的側面固接，所述上夾板的兩側側面均設有第二耳板，且所述第二耳板與所述上夾板的側面固接；所述第一耳板外端固接有弧形卡板，所述第二耳板外端固接有第二連接，所述第二連接柱與所述弧形卡板之間設有連接板，所述連接板頂端通過所述圓桿與所述第二連接柱轉動連接。液壓缸工作會驅動活動夾板向底端運動，直至將活動夾板卡合在鉆頭的表面，此時導向桿會與固定板之間發生轉動并順著導向孔滑動，以此來起到輔助支撐與導向作用，增強了活動夾板移動的平穩性。

技術領域

本申請涉及一種鉆頭吊運裝置，具體是一種海洋鉆井用鉆頭吊運裝置。

背景技術

海洋鉆井是在海洋區域進行石油天然氣勘探開發鉆井作業的總稱，海洋鉆井是在活動面積很有限的鉆井平臺或鉆井船上，集中安裝了鉆井、泥漿、固井、動力、航海、錨泊、起吊等設備，另外還需配備如生活、消防、救生、通訊、艙儲、壓載等設施以及飛機導航、加油系統、停機坪等；在鉆井作業時，還需配備供應船和直升機等，以保證海洋作業正常進行；因此，海洋鉆井作業投資大、操作費用高、風險大。

海洋鉆井工程中需要對鉆頭進行吊裝，現有的吊裝結構在使用時穩定性不足，容易出現因滑動而導致的傾斜現象，且目前的吊裝結構功能性單一，不便于對鉆頭進行輔助移動。因此，針對上述問題提出一種海洋鉆井用鉆頭吊運裝置。

發明內容

一種海洋鉆井用鉆頭吊運裝置，包括下夾板、連接板、上夾板、液壓缸、圓桿、第一連接柱和第二連接柱；

所述上夾板位于所述下夾板頂端，所述下夾板的兩側側面均設有第一耳板，所述第一耳板與所述下夾板的側面固接，所述上夾板的兩側側面均設有第二耳板，且所述第二耳板與所述上夾板的側面固接；所述第一耳板外端固接有弧形卡板，所述第二耳板外端固接有第二連接，所述第二連接柱與所述弧形卡板之間設有連接板，所述連接板頂端通過所述圓桿與所述第二連接柱轉動連接，相鄰兩個所述連接板的底端固接有第一連接柱，且所述弧形卡板卡合在所述第一連接柱表面；

所述弧形卡板頂端開有限位孔，所述第一連接柱頂端固接有限位塊，且所述限位塊卡合在所述限位孔內部；所述限位塊內部開有活動腔，所述限位塊外端設有定位柱，所述定位柱一端套接于所述活動腔內部，所述連接板內側壁開有定位槽，且所述定位柱外端卡合在所述定位槽內部；所述活動腔內部設有第二彈簧，且所述第二彈簧位于兩個所述定位柱之間；

所述第一耳板頂端設有套筒，所述套筒底端與所述第一耳板頂端固接，所述第一耳板底端設有滾輪，所述滾輪頂端固接有螺紋柱，且所述螺紋柱貫穿所述第一耳板與所述套筒；所述套筒內部設有限位螺母，且所述限位螺母螺合于所述螺紋柱表面。

進一步地，所述下夾板與所述上夾板均為弧形結構，且兩者的尺寸相同。

進一步地，所述上夾板底端設有活動夾板，所述上夾板頂端設有液壓缸，所述液壓缸與所述上夾板頂端固接，且所述液壓缸的輸出桿末端與所述活動夾板頂端固接。

進一步地，所述液壓缸兩側均設有導向桿，所述上夾板表面開有導向孔，所述導向桿貫穿所述導向孔，所述活動夾板頂端固接有固定板，且所述導向桿底端與所述固定板轉動連接。

進一步地，所述上夾板頂端設有第一彈簧，且所述第一彈簧套接于所述導向桿表面。

進一步地，所述上夾板頂端設有吊裝板，所述吊裝板與上夾板頂端固接，且所述吊裝板側面開有吊裝孔。

進一步地，所述限位孔與所述限位塊均為矩形結構，且兩者尺寸相匹配。

進一步地，所述套筒一側為中空結構，且所述螺紋柱與所述套筒滑動連接。

進一步地，所述滾輪的數目為四個，且四個所述滾輪對稱分布在所述下夾板底端。