[發明專利]一種汽車安全固定氣囊

在審

• 申請號: 202010796563.1
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN111942320A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 盧建強
• 申請（專利權）人: 盧建強
• 主分類號: B60R21/203
• 分類號: B60R21/203;B60R21/207;B60R21/21;B60R21/20
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 陳萬江

1.一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：包括固定囊體(9)和支撐架體(1)和座椅(7)，所述支撐架體(1)上方鋪設有座椅(7)，所述座椅(7)頂部設置有加強部二(701)，所述加強部二(701)內設置有插槽(702)，所述插槽(702)內插裝有立桿(2)，所述支撐架體(1)頂部設置有加強部一(101)，所述加強部一(101)后端面開設有凹槽(102)，所述凹槽(102)內安裝有用于對所述立桿(2)和所述加強部二(701)進行固定的定位螺釘(10)，所述立桿(2)頂部安裝有定位孔(201)，所述定位孔(201)內插裝有插入桿(6)，所述立桿(2)外側安裝有用于對所述立桿(2)和所述插入桿(6)進行固定的鎖緊螺釘(11)，所述插入桿(6)頂面安裝有連接桿(5)，所述連接桿(5)頂面安裝有球型座(3)，所述球型座(3)外側通過球型套(401)安裝有氣囊帽(4)，所述氣囊帽(4)頂部、所述支撐架體(1)底部、所述座椅(7)底部和所述固定囊體(9)上均安裝有進氣閥(8)。

2.根據權利要求1所述一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：裝置還包括氣泵和連接氣管。

3.根據權利要求1所述一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：所述固定囊體(9)包括支撐外殼(901)和內部氣囊(902)，所述支撐外殼(901)包裹在所述內部氣囊(902)外側。

4.根據權利要求3所述一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：所述氣囊帽(4)、所述支撐架體(1)、所述座椅(7)的內部結構均與所述固定囊體(9)相同。

5.根據權利要求3所述一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：所述支撐外殼(901)為高強度軟殼。

6.根據權利要求1所述一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：所述進氣閥(8)包括連接管(801)，所述連接管(801)兩端內部均設置有限位環(802)，所述限位環(802)之間安裝有壓緊彈簧(803)和密封球(804)，所述壓緊彈簧(803)位于所述密封球(804)與內端的所述限位環(802)之間。

7.根據權利要求6所述一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：所述連接管(801)外端設置有小徑的螺紋端。

8.根據權利要求1所述一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：所述立桿(2)與所述插槽(702)間隙配合，所述立桿(2)底端側面開設有若干豎直均勻設置的定位孔(201)。

9.根據權利要求1所述一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：所述插入桿(6)與所述插入槽(202)間隙配合，所述插入桿(6)側面開設有若干豎直均勻設置的鎖緊孔(601)。

10.根據權利要求1所述一種汽車安全固定氣囊，其特征在于：所述球型套(401)與所述氣囊帽(4)之間設置有連接體(402)。