[發明專利]一種車輛通信方法及裝置

有效

• 申請號: 202010795231.1
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN112019602B
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 許越;楊鴻賓;趙晨陽;武亮亮;尤耀
• 申請（專利權）人: 中國聯合網絡通信集團有限公司
• 主分類號: H04L67/12
• 分類號: H04L67/12;H04L67/52
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種車輛通信方法，其特征在于，包括：

確定第一信息，所述第一信息用于表示車輛的安全狀態；

在第一車輛處于行駛狀態的情況下，通過第一網絡模塊向云端服務器傳輸所述第一信息，通過專用短程通訊DSRC模塊向第二車輛傳輸所述第一信息；

在所述第一車輛未處于行駛狀態的情況下，通過第二網絡模塊向所述云端服務器傳輸所述第一信息，通過藍牙模塊向所述第二車輛傳輸所述第一信息；

其中，所述第一網絡模塊的時延低于所述第二網絡模塊，所述第二車輛為處于所述第一車輛預設位置范圍內的車輛；

所述確定第一信息，包括：

獲取所述第一車輛的監測信息；

將所述監測信息確定為第一信息；或者，根據所述監測信息分析所述第一車輛的安全信息，并將所述安全信息確定為第一信息；

所述第一信息為所述安全信息，所述確定第一信息之后，所述方法還包括：

在所述安全信息指示所述第一車輛處于存在安全隱患狀態的情況下，輸出報警信息；

所述第一車輛的監測信息包括以下至少一項：車內的一氧化碳含量、車內的溫度、車內的濕度、車內的煙霧值、當前所處的位置、車速、行駛方向以及與所述第二車輛之間的車距。

2.根據權利要求1所述的車輛通信方法，其特征在于，所述第一網絡模塊為第五代移動通信5G網絡模塊，所述第二網絡模塊為窄帶物聯網NB-IOT模塊；或者，所述第一網絡模塊和所述第二網絡模塊分別為從所述5G網絡模塊中分離出的不同網絡切片。

3.一種車輛通信裝置，其特征在于，包括：處理單元和通信單元，所述通信單元包括第一網絡模塊、第二網絡模塊、DSRC模塊和藍牙模塊；

所述處理單元，用于確定第一信息，所述第一信息用于表示車輛的安全狀態；

所述通信單元，用于在第一車輛處于行駛狀態的情況下，通過第一網絡模塊向云端服務器傳輸所述第一信息，通過專用短程通訊DSRC模塊向第二車輛傳輸所述第一信息；在所述第一車輛未處于行駛狀態的情況下，通過第二網絡模塊向所述云端服務器傳輸所述第一信息，通過藍牙模塊向所述第二車輛傳輸所述第一信息；

其中，所述第一網絡模塊的時延低于所述第二網絡模塊，所述第二車輛為處于所述第一車輛預設位置范圍內的車輛；

所述裝置包括還獲取單元，

所述獲取單元，用于獲取所述第一車輛的監測信息；

所述處理單元，具體用于將所述監測信息確定為第一信息；或者，根據所述監測信息分析所述第一車輛的安全信息，并將所述安全信息確定為第一信息；

所述第一信息為所述安全信息，所述裝置還包括輸出單元；

所述輸出單元，用于所述處理單元確定第一信息之后，在所述安全信息指示所述第一車輛處于存在安全隱患狀態的情況下，輸出報警信息；

所述第一車輛的監測信息包括以下至少一項：車內的一氧化碳含量、車內的溫度、車內的濕度、車內的煙霧值、當前所處的位置、車速、行駛方向以及與所述第二車輛之間的車距。

4.根據權利要求3所述的車輛通信裝置，其特征在于，所述第一網絡模塊為第五代移動通信5G網絡模塊，所述第二網絡模塊為窄帶物聯網NB-IOT模塊；或者，所述第一網絡模塊和所述第二網絡模塊分別為從所述5G網絡模塊中分離出的不同網絡切片。

5.一種車輛通信裝置，其特征在于，包括存儲器和處理器；所述存儲器用于存儲計算機執行指令，所述處理器與所述存儲器通過總線連接；

當所述車輛通信裝置運行時，所述處理器執行所述存儲器存儲的所述計算機執行指令，以使所述車輛通信裝置執行如權利要求1-2任一項所述的車輛通信方法。

6.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質包括計算機執行指令，當所述計算機執行指令在計算機上運行時，使得所述計算機執行如權利要求1-2任一項所述的車輛通信方法。