[發明專利]一種燃煤輸送用斗式提升機有效
| 申請號: | 202010794938.0 | 申請日: | 2020-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN112047016B | 公開(公告)日: | 2021-12-10 |
| 發明(設計)人: | 李蘭華;姜立冬;高月鵬 | 申請(專利權)人: | 長春市華宇機電輸送設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/30;B65G47/34 |
| 代理公司: | 北京哌智科創知識產權代理事務所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何浩 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市朝陽區*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃煤 輸送 用斗式 提升 | ||
1.一種燃煤輸送用斗式提升機,其特征在于:包括殼體(34)以及開設在所述殼體(34)一側的第一條形通口(4)和開設在所述殼體(34)另一側的第二條形通口(9),且所述第一條形通口(4)的內側設有皮帶長度調節組件(37),所述第二條形通口(9)的內側設有皮帶長度輔助調節組件,所述皮帶長度調節組件(37)的輸出端上有第一滑塊調節組件,所述皮帶長度輔助調節組件的輸出端上設有第二滑塊調節組件,所述第一滑塊調節組件和第二滑塊調節組件內側設有彈性皮帶傳動組件,且所述第一滑塊調節組件上安裝有帶動所述彈性皮帶傳動組件轉動的驅動組件,所述彈性皮帶傳動組件的外側套設有彈性伸縮傳動鏈(23),所述彈性伸縮傳動鏈(23)有多組彈性連接件連接構成,且所述彈性連接件上還安裝有卡座(33),所述卡座(33)上卡設有帶有彈性抖料的提升斗組件,所述殼體(34)的底部安裝有與所述殼體(34)連通的漏料排出倉(36),所述殼體(34)的一側底部設有與所述殼體(34)連通的進料倉(35),所述殼體(34)的另一側頂部設有與所述殼體(34)連通的下料倉(38),所述皮帶長度調節組件(37)包括第一驅動雙頭調節電機(5)、第一螺紋調節桿(6)和第一固定盤,所述第一固定盤安裝在所述第一條形通口(4)內側的中部,所述第一驅動雙頭調節電機(5)安裝在所述第一固定盤上,所述第一驅動雙頭調節電機(5)的兩端輸出端皆安裝有第一螺紋調節桿(6),且所述第一螺紋調節桿(6)的外側套設有第一滑塊調節組件;
所述第一滑塊調節組件包括第二升降滑塊(8)和第一升降滑塊(7),所述第一升降滑塊(7)套設在位于所述第一驅動雙頭調節電機(5)下方的第一螺紋調節桿(6)外側,所述第二升降滑塊(8)套設在位于所述第一驅動雙頭調節電機(5)上方的第一螺紋調節桿(6)外側,所述皮帶長度輔助調節組件包括第二螺紋調節桿(12)、第二驅動雙頭調節電機(11)和第二固定盤,所述第二固定盤安裝在所述第二條形通口(9)內側的中部處,所述第二驅動雙頭調節電機(11)安裝在所述第二固定盤上,且所述第二驅動雙頭調節電機(11)的兩輸出端皆安裝有第二螺紋調節桿(12),所述第二螺紋調節桿(12)的外側套設有第二滑塊調節組件;
所述第二滑塊調節組件包括第三升降滑塊(10)和第四升降滑塊(14),所述第三升降滑塊(10)套設在所述第二驅動雙頭調節電機(11)上方的第二螺紋調節桿(12)的外側處,所述第四升降滑塊(14)套設在所述第二驅動雙頭調節電機(11)下方的第二螺紋調節桿(12)的外側處,所述彈性皮帶傳動組件包括主動轉筒(19)、主動轉桿(22)、從動轉筒(20)和從動轉桿(21),所述主動轉桿(22)安裝在所述第二升降滑塊(8)和第三升降滑塊(10)上,所述主動轉筒(19)套設在所述主動轉桿(22)的外側,所述從動轉桿(21)安裝在所述第四升降滑塊(14)和第一升降滑塊(7)的內側,且所述從動轉桿(21)的外側套設有從動轉筒(20),所述主動轉筒(19)和從動轉筒(20)的外側皆套設有彈性伸縮傳動鏈(23);
所述驅動組件包括驅動電機(3),所述驅動電機(3)安裝在所述第二升降滑塊(8)的一側中部,且所述驅動電機(3)的輸出端與所述主動轉桿(22)的一端固定,所述彈性連接件包括U型鉸接座(29)、滑桿(31)、調節彈簧(30)、鉸接桿(28)和第三條形通口(32),所述U型鉸接座(29)的兩側皆開設有第三條形通口(32),所述第三條形通口(32)的內側套設有滑桿(31),所述滑桿(31)的頂部安裝有調節彈簧(30),且所述滑桿(31)外側的中部通過軸承安裝有鉸接桿(28),所述鉸接桿(28)與另一組U型鉸接座(29)連接,所述卡座(33)安裝在所述U型鉸接座(29)的外側處,所述提升斗組件包括固定桿(26)、提升斗(25)、抖料彈簧(27)和側固定板(24),所述固定桿(26)與所述卡座(33)開設配合,所述提升斗(25)安裝在所述固定桿(26)的外側且位于內凹的半圓柱體結構,所述側固定板(24)安裝在所述固定桿(26)外側的底部處,所述側固定板(24)面向所述提升斗(25)的一側安裝有抖料彈簧(27),且所述抖料彈簧(27)安裝在所述提升斗(25)的外壁上,所述漏料排出倉(36)包括漏料排出倉(36)和漏料導向底板(16),漏料導向側板(17)安裝在所述殼體(34)底部的兩側處,所述漏料導向側板(17)的內側邊部安裝有漏料導向底板(16),且所述漏料導向底板(16)為V型結構。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
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