[發(fā)明專利]一種防跑車的鋼絲繩絞車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010792785.6 | 申請日: | 2020-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN111824996A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周斌 | 申請(專利權(quán))人: | 周斌 |
| 主分類號: | B66D1/38 | 分類號: | B66D1/38;B66D1/54;B66D5/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 跑車 鋼絲繩 絞車 | ||
1.一種防跑車的鋼絲繩絞車,包括底座(1),所述底座(1)的上端依次設(shè)置有電機(jī)(2)、設(shè)備箱(3)、第一擋板(4)、第二擋板(5),所述電機(jī)(2)的輸出軸端固定連接有傳動軸(6),所述傳動軸(6)的中部固定連接有卷筒(24),其特征在于:所述傳動軸(6)的一端固定連接有大斜齒輪(7),所述大斜齒輪(7)的上方嚙合有小斜齒輪(8),所述小斜齒輪(8)的中部固定連接有傳動桿(9),所述傳動桿(9)靠近上端的一側(cè)固定連接有第一皮帶輪(10),所述第一皮帶輪(10)的側(cè)面活動套接有第一皮帶(11),所述第一皮帶(11)的另一側(cè)活動套接有第二皮帶輪(12),所述第二皮帶輪(12)的中部固定連接有與第一擋板(4)活動套接的螺紋桿(13),所述螺紋桿(13)的側(cè)面螺紋連接有限位機(jī)構(gòu)(14),所述限位機(jī)構(gòu)(14)的另一端活動套接有與第二擋板(5)固定連接的光滑導(dǎo)桿(21),所述傳動桿(9)的頂端固定連接有從動盤(15),所述從動盤(15)正面中部的一側(cè)活動套接有連接桿(16),所述連接桿(16)的另一端活動套接有絞輪(17),所述絞輪(17)的中部活動套接有支撐導(dǎo)桿(18),所述絞輪(17)一端的底部固定連接有連接導(dǎo)桿(19),所述連接導(dǎo)桿(19)的底部固定連接有與限位機(jī)構(gòu)(14)固定連接的限位環(huán)(20),所述第二擋板(5)的一側(cè)固定連接有側(cè)蓋(22),所述側(cè)蓋(22)內(nèi)部設(shè)置有制動機(jī)構(gòu)(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防跑車的鋼絲繩絞車,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)(14)包括與螺紋桿(13)螺紋連接的螺母(141)和與光滑導(dǎo)桿(21)活動套接的從動輥(142),所述螺母(141)的外側(cè)活動套接有主動輥(143),所述螺母(141)的上端和從動輥(142)的上端均固定連接有連接環(huán)(145),兩個所述連接環(huán)(145)之間固定連接有固定桿(146)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防跑車的鋼絲繩絞車,其特征在于:所述制動機(jī)構(gòu)(23)包括與傳動軸(6)固定連接的葉輪(231)和開設(shè)在側(cè)蓋(22)內(nèi)部的兩組安裝腔(232),所述安裝腔(232)的內(nèi)部固定連接有彈簧(233),所述彈簧(233)靠近傳動軸(6)的一端固定連接有限位塊(234)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防跑車的鋼絲繩絞車,其特征在于:所述限位環(huán)(20)的內(nèi)部活動套接有若干組等圓周排列的滾珠。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防跑車的鋼絲繩絞車,其特征在于:所述葉輪(231)的扇葉為一側(cè)側(cè)面為光滑圓弧形、另一側(cè)為平面的葉片,所述限位塊(234)靠近葉輪(231)的一端設(shè)置有滾輪。
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