[發明專利]一種道路綠化花盆擺放結構的施工方法

有效

• 申請號: 202010792330.4
• 申請日: 2020-08-09
• 公開（公告）號: CN111731178B
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 杜東升
• 申請（專利權）人: 深圳市南山園林綠化有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60P1/00;B60H1/00;A01G9/16;A01G9/24
• 代理公司: 深圳倚智知識產權代理事務所(普通合伙) 44632
• 代理人: 霍如肖

本發明屬于市政綠化工程技術領域，具體涉及一種道路綠化花盆擺放結構的施工方法。本發明包括車體、卷簾門、儲存柜、空調、加濕器、擺放部件。儲存柜安裝在車體上，儲存柜一側設有開口，開口上側的儲存柜柜體上安裝卷簾門。儲存柜上安裝有空調和加濕器。擺放部件包括擺放箱、上安裝箱、中安裝箱、滾筒組二、下安裝箱、支撐梁、滑塊一、承接板、滾筒組一、電動滑臺一、電動滑臺二、滑塊二、推板一、推隔組件。本發明可有效提高花盆運輸車的容量，同時也不需要通過叉車叉送托盤，擺放效率顯著提高。在儲存柜上安裝控溫控濕裝置，有效提高運輸過程中花盆中植物的存活率。

技術領域

本發明屬于市政綠化工程技術領域，具體涉及一種道路綠化花盆擺放結構及其施工方法。

背景技術

道路綠化是指在道路兩側或中間種植樹木、花草，目的是為了改善交通環境，具有誘導視線、遮光防眩、標記指路、美化環境等功能。在經濟高速發展的過程中，伴隨著道路的大規模建設，同時也帶來了道路建設工程對生態環境的破環。為了修復道路線形對生態系統的割裂、道路工程施工對環境的破壞、道路交通對環境的影響，人們長期不懈地研究實踐道路綠化理論、技術和方法。而通過在苗圃先培育花草，再移植到花盆中，通過運輸車將花盆運送到施工地點，然后將花盆擺放到道路兩側或中間是常見的做法。

現有技術中的花盆運輸車，僅僅將花盆人工擺放在托盤中，然后通過叉車將托盤叉送到運輸車上，到了施工地點再通過叉車將托盤叉送到地面。這種操作方法費時費力，還需要另外的叉車配合進行施工，同時運輸車也缺少控溫控濕裝置，花盆中植物在運輸過程中死亡率較高。

發明內容

針對上述不足，本發明的目的是提供一種道路綠化花盆擺放結構及其施工方法。

本發明提供了如下的技術方案：

一種道路綠化花盆擺放結構，包括車體；所述車體上安裝有儲存柜；儲存柜一側設有開口，開口上側的儲存柜柜體上安裝有卷簾門；儲存柜內設置有擺放部件；所述擺放部件包括相對稱地安裝在儲存柜柜體內靠近開口一側的兩根支撐梁；兩根支撐梁相對的一側豎向安裝有電動滑臺一；電動滑臺一上相配合地安裝有滑塊一；兩個滑塊一之間連接有承接板；承接板上端面左側和右側均安裝有電動滑臺二；電動滑臺二上相配合地安裝有滑塊二；兩個滑塊二之間連接有推板一；兩個電動滑臺二之間的承接板上均勻安裝有滾筒組一；

所述兩根支撐梁遠離儲存柜開口的一側安裝有擺放箱，擺放箱靠近支撐梁一側設有開口二；擺放箱箱內頂端安裝有上安裝箱，上安裝箱下端面設有矩形通孔一；擺放箱箱內底端安裝有下安裝箱；上安裝箱和下安裝箱之間相間隔地設置有至少一個中安裝箱，中安裝箱下端面設有矩形通孔二；上安裝箱內和中安裝箱內均安裝有推隔組件；下安裝箱上端面和中安裝箱上端面均安裝有滾筒組二。

所述推隔組件包括齒輪組；齒輪組上相配合地安裝有傳動軸；傳動軸連接有電機；齒輪組之間連接有傳動鏈；傳動鏈上相間隔地安裝有推板二。

所述儲存柜上安裝有空調。

所述儲存柜上還安裝有加濕器。

一種道路綠化花盆擺放結構的施工方法，包括以下步驟：

步驟1)：打開卷簾門；

步驟2)：控制電動滑臺一，使電動滑臺一驅動滑塊一帶動承接板運動到與下安裝箱上端面平齊；

步驟3)：將花盆擺放到承接板的滾筒組一上，直至承接板上端面左側和右側電動滑臺二之間塞滿并排放置的花盆；

步驟4)：控制電機正轉，使電機驅動齒輪組帶動傳動鏈上的推板二運動；然后控制電動滑臺二，使電動滑臺二驅動滑塊二帶動推板一將承接板的滾筒組一上的花盆推送到下安裝箱上端面的滾筒組二上，并且使花盆處于相鄰的兩塊推板二之間；

步驟5)：重復步驟3)～4)，直至下安裝箱上端面的滾筒組二上放滿花盆；