[發明專利]橋梁轉體可視化監控系統

在審

• 申請號: 202010790259.6
• 申請日: 2020-08-07
• 公開（公告）號: CN111966036A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 鄭中;袁嘉俊;孫世豪;施忠原;康周科;李慶華;沈耀海;柯錦;王浩;武夢石;賀春龍;胡蓮;姚坤鋒;耿冬梅;楊建福;汪鴻江
• 申請（專利權）人: 中鐵第五勘察設計院集團有限公司;中鐵十一局集團第四工程有限公司;中鐵十一局集團有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05;G01D21/02;E01D21/08;H04N7/18
• 代理公司: 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710
• 代理人: 楊中鶴

本發明提供了一種橋梁轉體可視化監控系統，用于橋梁轉體施工，包括：硬件監測模塊，用于采集橋梁(101)轉體過程中的相關參數；信息展示模塊，與所述硬件監測模塊電連接，用于獲取并展示所述相關參數；轉體控制模塊，與所述信息展示模塊或所述硬件監測模塊電連接，用于根據所述相關參數控制橋梁(101)轉體狀態。上述方案能夠對橋梁轉體過程中的相關參數實時檢測，并反饋到信息展示模塊，從而能夠更全面地了解橋梁轉體狀態，從而及時做出應對措施，減少施工風險。

技術領域

本發明涉及機械施工領域，具體涉及一種橋梁轉體可視化監控系統。

背景技術

轉體施工以其施工方便、安全可靠、節約成本等優點在跨越既有鐵路、公路橋梁領域得到廣泛應用。目前橋梁轉體施工現場缺乏可視化管理系統，施工現場信息不對稱現象嚴重，整體管理水平相對落后；已有的監測方式主要針對橋梁轉盤撐腳位移進行監測，從而判斷橋梁狀態，這種監測內容單一，難以全面反應橋梁轉體狀態，一旦出現異常情況，難以發現原因。

發明內容

本發明的目的是提供一種橋梁轉體可視化監控系統，以解決現有技術橋梁轉體施工過程中轉體參數信息掌握不對稱，監測不及時的問題。

為實現上述目的，本發明提供了一種橋梁轉體可視化監控系統，用于橋梁轉體施工，包括：

硬件監測模塊，用于采集橋梁轉體過程中的相關參數；

信息展示模塊，與所述硬件監測模塊電連接，用于獲取并展示所述相關參數；

轉體控制模塊，與所述信息展示模塊或所述硬件監測模塊電連接，用于根據所述相關參數控制橋梁轉體狀態。

可選地，所述硬件監測模塊包括：用于檢測所述橋梁轉動姿態的角度檢測裝置、用于檢測牽引設備牽引力的拉力傳感器、用于檢測橋梁的轉盤撐角縱向位移的位移傳感器、用于檢測橋梁周圍風速的風速傳感器以及用于檢測牽引設備的鋼絞線牽引長度的計米器；

所述角度檢測裝置、拉力傳感器、位移傳感器以及風速傳感器均與所述信息展示模塊和所述轉體控制模塊電連接，已將各自所檢測的參數傳輸至所述信息展示模塊和所述轉體控制模塊。

可選地，所述角度檢測裝置為電子羅盤。

可選地，所述硬件監測模塊還包括：航拍無人機和/或監控探頭，所述航拍無人機和/或監控探頭與所述信息展示模塊電連接，以將拍攝的視頻畫面傳輸至所述信息展示模塊。

可選地，所述信息展示模塊采用BIM技術根據所述相關參數形成橋梁的三維建模進行展示。

可選地，所述信息展示模塊設置有工程概況模塊、BIM轉體橋三維模型視圖模塊、橋梁姿態數據模塊、牽引設備數據模塊、風力數據模塊、現場監控及無人機航拍畫面模塊。

可選地，所述轉體控制模塊包括牽引設備和PLC控制柜；

所述信息展示模塊或所述硬件監測模塊與所述PLC控制柜電連接，所述PLC控制柜與所述牽引設備電連接，所述牽引設備與所述橋梁的轉盤連接。

可選地，所述角度檢測裝置設置于所述橋梁上，所述拉力傳感器設置于所述牽引設備上，所述位移傳感器設置于所述橋梁的轉盤撐角上。

可選地，所述牽引設備設置有連鎖停機模塊，所述PLC控制柜與所述連鎖停機模塊電連接，以控制所述牽引設備停止運行。

可選地，所述角度檢測裝置、拉力傳感器、位移傳感器、角度檢測裝置、計米器以及風速傳感器均設置有防水結構。

上述方案能夠對橋梁轉體過程中的相關參數實時檢測，并反饋到信息展示模塊，從而能夠更全面地了解橋梁轉體狀態，從而及時做出應對措施，減少施工風險。

附圖說明