[發明專利]一種城市高架現澆箱梁用輪胎式移動支架及其施工方法

在審

• 申請號: 202010790190.7
• 申請日: 2020-08-07
• 公開（公告）號: CN111893896A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 陳鳴;程茂林;夏昊;夏熙;劉景紅;戴書學;范晨陽;鄭和暉;薛志武;肖浩;廖朝昶;黃劍;吳中正
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 李琴

本發明公開了一種城市高架現澆箱梁用輪胎式移動支架，包括：主框架，其包括兩列主梁和一對牛腿支撐托架；模板支架系統，其布設于所述主框架上，包括多段模板和液壓伸縮支柱；底模桁架系統，其包括折疊桁架、底模支架，一對所述折疊桁架分別沿著所述沿著城市高架寬度方向布設于一對所述主梁的內側，所述底模支架為所述模板支架系統的底部節段，布設于所述折疊桁架上部；前立柱和后立柱，分別通過可伸縮機構設置在所述主框架下方；行走機構布設于所述前立柱和后立柱的下部。本發明涉及的一種城市高架現澆箱梁用輪胎式移動支架機械化程度高，主框架和模架系統過跨橋墩便捷，可以實現現澆箱梁的連續施工，能廣泛運用于城市高架現澆箱梁施工領域。

技術領域

本發明涉及橋梁施工技術領域。更具體地說，本發明涉及一種城市高架現澆箱梁用輪胎式移動支架及其施工方法。

背景技術

移動模架造橋機又被稱為滑動模板支架系統，是一種自帶模板，利用承臺或墩柱作為支承，可在橋跨之間移位，對橋梁進行現場澆筑的施工機械。相比較支架現澆、預制架梁等施工方法，移動模架造橋機不需要大型預制廠、不受凈空限制、具有施工占地面積小、環境適應能力強、施工成本低等優點。

但是目前移動模架過跨之前需要開模避讓墩身，普通移動模架由于受制于墩旁托架等結構，開模距離無法適應多種尺寸和結構的墩身。而且普通移動模架還存在過跨工序復雜、占用行車道較多，影響周邊交通等問題。本次提出的一種城市高架現澆箱梁用輪胎式移動支架，集成支撐結構、靈活過跨、混凝土自適應澆筑、新型移動模架于一體，達到現澆箱梁機械化生產，只占用一條行車道，對交通影響較小，同時機械化程度高，安全保障性好、功效高、不用地基處理、適應能力較強。

發明內容

本發明的目的是提供一種城市高架現澆箱梁用輪胎式移動支架，集成支撐結構、靈活過跨、混凝土自適應澆筑、新型移動模架于一體，達到現澆箱梁機械化生產，只占用一條行車道，對交通影響較小，同時機械化程度高，安全保障性好、功效高、不用地基處理、適應能力較強。

為實現上述目的，本發明提供一種城市高架現澆箱梁輪胎式移動支架，包括：

主框架，其包括兩列沿著城市高架長度方向間隔設置的兩列主梁和一對牛腿支撐托架，一對所述牛腿支撐托架對稱布設于所述主梁的兩外側；

模板支架系統，其布設于所述主框架上，包括多段模板和液壓伸縮支柱，所述液壓伸縮支柱布設于所述模板底部，用于調節所述模板高度；

底模桁架系統，其包括折疊桁架、底模支架，一對所述折疊桁架分別沿著所述沿著城市高架寬度方向布設于一對所述主梁的內側，其中所述折疊桁架中遠離所述主梁的桁架段與靠近主梁的桁架段鉸接并通過電機驅動進行翻折；所述底模支架為所述模板支架系統的底部節段，布設于所述折疊桁架上部；

前立柱和后立柱，分別通過可伸縮機構設置在所述主框架下方，對所述主框架進行支撐；所述前立柱和所述后立柱分別在行走機構的帶動下實現行走以及轉向；

兩個液壓折臂式布料機，設置于所述主框架的兩端。

優選的是，一對所述折疊桁架伸展至同一直線時，所述折疊桁架中的相鄰桁架段之間通過螺栓連接拼接一體；同時，所述模板中位于各桁架段上的各段模板之間通過螺栓連接拼接為一體。

優選的是，所述可伸縮機構包括柱套和可升降套設在所述柱套內的柱芯，所述柱芯外側設置有伸縮套油缸，通過所述伸縮套油缸頂升所述柱芯調整所述前立柱和后立柱的高度。

優選的是，所述柱芯、所述柱套下部分別對應設置有多個銷軸孔，通過向所述柱芯、所述柱套上相應的所述插銷孔旋入銷軸，以將所述柱芯、所述柱套臨時鎖定。

優選的是，所述行走機構包括動力艙和多個行走滾輪，所述多個行走滾輪雙排布置且能同步轉向。

優選的是，所述行走滾輪上部設有水平向齒輪，所述齒輪兩側對稱設有齒條。