[發(fā)明專利]一種槽車卸液后罐內(nèi)余氣回收裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010785371.0
• 申請(qǐng)日: 2020-08-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111779971A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何妍;李榮典;洪文輝;張希晨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州新奧燃?xì)庥邢薰?/a>
• 主分類號(hào): F17C7/04
• 分類號(hào): F17C7/04;F17C13/00;F17D1/07;F17D3/01
• 代理公司: 廣州浩泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44476
• 代理人: 李巍

1.一種槽車卸液后罐內(nèi)余氣回收裝置，包括BOG壓縮機(jī)撬體，其特征在于，所述BOG壓縮機(jī)撬體包括壓縮機(jī)，壓縮機(jī)設(shè)置在公共底座上，壓縮機(jī)的工藝管口延伸接至公共底座外并配好法蘭接頭以便BOG壓縮機(jī)撬體裝置通過(guò)管道直接與儲(chǔ)配站內(nèi)現(xiàn)有工藝管道連接，所述壓縮機(jī)前端連接有前置分離緩沖器，前置分離緩沖器前端連接有空溫式汽化器，所述壓縮機(jī)后端連接有冷卻器，冷卻器后接調(diào)壓器，調(diào)壓器后端管道連接市政管網(wǎng)；所述壓縮機(jī)、前置分離緩沖器、空溫式汽化器、冷卻器、調(diào)壓器以及防爆電動(dòng)機(jī)和PLC電氣控制系統(tǒng)各設(shè)備之間通過(guò)氣路系統(tǒng)連接集成于撬塊上，再安裝于隔音箱體內(nèi)；所述隔音箱體內(nèi)設(shè)置有天然氣濃度檢測(cè)探頭、軸流風(fēng)機(jī)、防爆照明燈，且公共底座和隔音箱體均設(shè)置有起吊環(huán)裝置方便現(xiàn)場(chǎng)安裝；所述前置分離緩沖器內(nèi)設(shè)一級(jí)分離裝置、二級(jí)分離裝置和三級(jí)分離裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種槽車卸液后罐內(nèi)余氣回收裝置，其特征在于，所述前置分離緩沖器包括箱體(22)，箱體(22)頂部設(shè)置有固定筒(10)，固定筒(10)上設(shè)置有進(jìn)料口(9)，固定筒(10)內(nèi)設(shè)置有一級(jí)分離裝置，固定筒(10)上端連接有出氣管(4)，出氣管(4)內(nèi)設(shè)置有二級(jí)分離裝置，所述箱體(22)內(nèi)設(shè)置有三級(jí)分離裝置，箱體(22)底部設(shè)置有第一排液管(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種槽車卸液后罐內(nèi)余氣回收裝置，其特征在于，所述一級(jí)分離裝置包括對(duì)沖件(7)和防噴濺板(5)，對(duì)沖件(7)兩側(cè)連接在固定筒(10)的內(nèi)壁上，所述對(duì)沖件(7)為兩段式板狀結(jié)構(gòu)，其上段為豎板，下段為斜板，對(duì)沖件(7)的一側(cè)面與進(jìn)料口(9)相對(duì)；所述對(duì)沖件(7)上段豎板連接防噴濺板(5)，防噴濺板(5)水平設(shè)置且連接在固定筒(10)內(nèi)壁上，防噴濺板(5)上陣列開(kāi)設(shè)有導(dǎo)氣孔(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種槽車卸液后罐內(nèi)余氣回收裝置，其特征在于，所述二級(jí)分離裝置包括折流板(2)，折流板(2)為兩段式板狀結(jié)構(gòu)，其上段連接在出氣管(4)內(nèi)壁，且折流板(2)上段開(kāi)設(shè)有折流板出氣孔(3)，所述折流板(2)下端與出氣管(4)之間形成通路，所述出氣管(4)為傾斜設(shè)置且由支撐件(23)進(jìn)行支撐，支撐件(23)底部連接在箱體(22)頂蓋上，出氣管(4)底部連接有第二排液管(24)，出氣管(4)尾端的出氣口(1)與輸送管道連接將高純度產(chǎn)品輸送到壓縮機(jī)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種槽車卸液后罐內(nèi)余氣回收裝置，其特征在于，所述三級(jí)分離裝置包括轉(zhuǎn)筒(12)，轉(zhuǎn)筒(12)上端與固定筒(10)相連通，轉(zhuǎn)筒(12)下端連接在箱體(22)內(nèi)的分隔板(25)上，轉(zhuǎn)筒(22)由電機(jī)(19)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種槽車卸液后罐內(nèi)余氣回收裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒(12)上端與箱體(22)頂蓋上的第一密封軸承(11)相連，轉(zhuǎn)筒(12)下端與分隔板(25)上的第二密封軸承(14)相連，轉(zhuǎn)筒(12)為上下相通的兩段式筒體結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)筒(12)上段為漏斗狀結(jié)構(gòu)，下段為直筒結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)筒(12)下段套設(shè)有副傳動(dòng)件(13)，副傳動(dòng)件(13)與電機(jī)(19)輸出軸上的主傳動(dòng)件(21)相配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種槽車卸液后罐內(nèi)余氣回收裝置，其特征在于，所述主傳動(dòng)件(21)包括主轉(zhuǎn)盤(pán)(2101)，主轉(zhuǎn)盤(pán)(2101)外圈環(huán)形陣列布置有固定齒(2102)，主轉(zhuǎn)盤(pán)(2101)上設(shè)置有安裝槽(2107)，安裝槽(2107)內(nèi)設(shè)置有附加轉(zhuǎn)盤(pán)(2104)，附加轉(zhuǎn)盤(pán)(2104)外圈環(huán)形陣列布置有附加齒(2103)，附加齒(2103)與固定齒(2102)相間布置與齒輪狀的副傳動(dòng)件(13)的外齒相嚙合進(jìn)行傳動(dòng)。