[發明專利]一種飛機電力穩定檢測器及其檢測系統

在審

• 申請號: 202010781088.0
• 申請日: 2020-08-06
• 公開（公告）號: CN111983294A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 呂亞楠
• 申請（專利權）人: 江蘇航空職業技術學院
• 主分類號: G01R19/25
• 分類號: G01R19/25
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 季萍

1.一種飛機電力穩定檢測系統，其特征在于：包括電源輸入(1)，用于電壓取樣的電壓取樣電路(2)，用于阻抗之間的變換阻抗變換器(3)，將量測的電壓與飛機正常電壓進行對比的電壓比較電路(4)，用于量測電壓值的電壓測量電路(5)，用于保護電力設備的繼電保護器(6)，用于穩定電壓的電力系統穩定器(7)，用于輸出電源的電源輸出(8)，用于信號處理的模擬開關(9)，用于信號采集的模擬信號采集模塊(10)，用于信號轉換的過A/D轉換器(11)，用于信號整理的數據處理器(12)，用于總控制的總控單機片(13)，用于數據備份的數據存儲器(14)，用于顯示的顯示器(16)，用于數據輸入的鍵盤(15)，用于數據傳輸的以太網(17)，用于數據存儲的云端服務器(18)；所述飛機電力穩定檢測系統設置于飛機電力穩定檢測器內。

2.根據權利要求1所述的飛機電力穩定檢測系統，其特征在于：所述電源輸入(1)的輸出端與電壓取樣電路(2)的輸入端電連接，所述電壓取樣電路(2)的輸出端與阻抗變換器(3)的輸入端電連接，所述阻抗變換器(3)的輸出端與電壓比較電路(4)的輸入端電連接，所述電壓比較電路(4)的輸出端與電壓測量電路(5)的輸入端電連接，所述電壓測量電路(5)的一個輸出端與繼電保護器(6)的輸入端電連接，所述繼電保護器(6)的輸出端與電力系統穩定器(7)的輸出端電連接，所述電力系統穩定器(7)的輸出端與電源輸出(8)的輸入端電連接。

3.根據權利要求1所述的飛機電力穩定檢測系統，其特征在于：所述電壓測量電路(5)的另一個輸出端與模擬開關(9)的輸入端電連接，所述模擬開關(9)的輸出端與模擬信號采集模塊(10)的輸入端信號連接，所述模擬信號采集模塊(10)的輸出端與A/D轉換器(11)的輸入端信號連接，所述A/D轉換器(11)的輸出端與數據處理器(12)的輸入端信號連接，所述數據處理器(12)的輸出端與總控單機片(13)的輸入端信號連接，所述總控單機片(13)(13)與數據存儲器(14)雙向信號連接，所述總控單機片(13)與鍵盤(15)和顯示器(16)雙向信號連接，所述總控單機片(13)與以太網(17)雙向信號連接，所述以太網(17)與云端服務器(18)雙向信號連接。

4.根據權利要求1所述的飛機電力穩定檢測系統，其特征在于：所述飛機電力穩定檢測器包括檢測器主體(19)，安裝于檢測器主體(19)上方的提手(20)，用于固定檢測器主體(19)的底座(21)，所述檢測器主體(19)外表面設置有顯示器(16)，所述顯示器(16)下方設置有鍵盤(15)，所述檢測器主體(19)左側設置有電源輸入(1)，所述檢測器主體(19)右側設置有電源輸出(8)，所述檢測器主體(19)內部設置有電壓取樣電路(2)，阻抗變換器(3)，電壓比較電路(4)，電壓測量電路(5)，繼電保護器(6)，電力系統穩定器(7)，電源輸出(8)，模擬開關(9)，模擬信號采集模塊(10)，A/D轉換器(11)，數據處理器(12)，總控單機片(13)，數據存儲器(14)，鍵盤(15)，顯示器(16)、以太網(17)。

5.根據權利要求1-4任意一項所述的飛機電力穩定檢測系統，其特征在于：檢測方法具體包括以下步驟：

S1：首先將電源輸入連接在電壓取樣電路上，電壓經過阻抗變換器，利用過阻抗變換器將兩段特性阻抗不同的導線，完成阻抗之間的變換，以獲得良好的匹配；

S2：利用電壓比較電路來對來自S1中的電壓與飛機正常電壓進行對比，并利用電壓測量電路測量出來自S1中電壓值；

S3：在S2中測量電壓正常，即飛機電力正常穩定，測量電壓非正常，繼電保護器運行，為飛機的電力設備提供安全保護，并通過電力系統穩定器來來穩定電壓，最后正常電壓輸出；

S4：在S2中利用電壓測量電路來測量S1中電壓值，不管S1中電壓值的電壓值是否正確，經過模擬開關處理，變成模擬信號，并進過模擬信號采集模塊采集信號；

S5：在S4中模擬信號采集模塊采集到的模擬信號經過A/D轉換器，A/D轉換器將模擬信號轉換成數字信號；

S6：數字信號經過數據處理器整理，傳遞至總控單機片中，通過數據存儲器自身備份，并最后通過以太網上傳至云端服務器存儲、收集、處理和對比。