[發(fā)明專利]一種頁(yè)板式輪胎輸送生產(chǎn)線

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010781020.2
• 申請(qǐng)日: 2020-08-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111846787A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石小龍;鄭竹安;熊新;翟豪瑞;胡學(xué)敏;蔡一正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城工學(xué)院
• 主分類號(hào): B65G23/22
• 分類號(hào): B65G23/22;B65G23/30;B65G23/04;B65G17/06;B65G17/48
• 代理公司: 杭州奇炬知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33393
• 代理人: 徐敏

本發(fā)明公開(kāi)了一種頁(yè)板式輪胎輸送生產(chǎn)線，其特征在于：主體包括頁(yè)板式輸送線本體、輸送線頁(yè)板、輸送線頁(yè)板鏈條、頁(yè)板鏈條滾筒、輸送生產(chǎn)線支架、輸送線滾珠圍板、輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)，頁(yè)板式輸送線本體底端設(shè)置有輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)，輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)側(cè)面設(shè)置有輸送生產(chǎn)線支架，輸送生產(chǎn)線支架頂端設(shè)置頁(yè)板鏈條滾筒，頁(yè)板鏈條滾筒側(cè)面設(shè)置有輸送線頁(yè)板鏈條，輸送線頁(yè)板鏈條側(cè)面設(shè)置有輸送線頁(yè)板，輸送生產(chǎn)線支架頂端側(cè)面設(shè)置有輸送線滾珠圍板，本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)成本低，性能安全可靠，能夠有效避免傳統(tǒng)輸送線使用過(guò)程中跑偏的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種頁(yè)板式輪胎輸送生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能，輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能，同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性，世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力非同小可，輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性，傳統(tǒng)的汽車輸送生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)價(jià)格昂貴，所以如何解決上述問(wèn)題成為了當(dāng)前急需解決的難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)成本低，性能安全可靠，能夠有效避免傳統(tǒng)輸送線使用過(guò)程中跑偏的情況的頁(yè)板式輪胎輸送生產(chǎn)線。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種頁(yè)板式輪胎輸送生產(chǎn)線主體包括頁(yè)板式輸送線本體、輸送線頁(yè)板、輸送線頁(yè)板鏈條、頁(yè)板鏈條滾筒、輸送生產(chǎn)線支架、輸送線滾珠圍板、輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)，頁(yè)板式輸送線本體底端設(shè)置有輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)，輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)側(cè)面設(shè)置有輸送生產(chǎn)線支架，輸送生產(chǎn)線支架頂端設(shè)置頁(yè)板鏈條滾筒，頁(yè)板鏈條滾筒側(cè)面設(shè)置有輸送線頁(yè)板鏈條，輸送線頁(yè)板鏈條側(cè)面設(shè)置有輸送線頁(yè)板，輸送生產(chǎn)線支架頂端側(cè)面設(shè)置有輸送線滾珠圍板。

作為優(yōu)選，輸送線頁(yè)板一端設(shè)置有頁(yè)板固定軸孔，頁(yè)板固定軸孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有頁(yè)板微調(diào)固定軸桿，頁(yè)板微調(diào)固定軸桿兩端連接輸送線頁(yè)板鏈條，輸送線頁(yè)板另一端設(shè)置有頁(yè)板延板。

作為優(yōu)選，輸送線頁(yè)板鏈條中部設(shè)置有鏈條節(jié)桿，鏈條節(jié)桿一端設(shè)置為單孔鏈條節(jié)桿銷頭，鏈條節(jié)桿另一端設(shè)置為雙孔鏈條節(jié)桿銷頭，雙孔鏈條節(jié)桿銷頭連接相鄰單孔鏈條節(jié)桿銷頭，鏈條節(jié)桿中段設(shè)置有頁(yè)板軸桿固定孔，頁(yè)板軸桿固定孔連接頁(yè)板微調(diào)固定軸桿。

作為優(yōu)選，頁(yè)板鏈條滾筒一端設(shè)置有滾筒固定軸座，滾筒固定軸座底端連接輸送生產(chǎn)線支架，頁(yè)板鏈條滾筒另一端設(shè)置有滾筒皮帶轉(zhuǎn)盤(pán)，滾筒皮帶轉(zhuǎn)盤(pán)連接輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

作為優(yōu)選，輸送生產(chǎn)線支架底端設(shè)置有支架撐桿，支架撐桿頂端設(shè)置有支架頂桿，支架頂桿頂端設(shè)置有圍板固定槽，圍板固定槽連接輸送線滾珠圍板。

作為優(yōu)選，輸送線滾珠圍板底端設(shè)置有圍板固定底座，圍板固定底座底端連接圍板固定槽，圍板固定底座頂端設(shè)置有圍板頂桿，圍板頂桿側(cè)面設(shè)置有圍板滾珠，圍板頂桿頂端設(shè)置有滾珠止回螺母。

作為優(yōu)選，輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)底端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定底板，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定底板側(cè)面連接輸送生產(chǎn)線支架底端，輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)盤(pán)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)盤(pán)側(cè)面皮帶連接滾筒皮帶轉(zhuǎn)盤(pán)，輸送線驅(qū)動(dòng)電機(jī)側(cè)面設(shè)置有變頻調(diào)速接線盒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

(1)本發(fā)明設(shè)置的輸送線頁(yè)板制作成本低、使用安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)成本便捷，在實(shí)際使用過(guò)程中相對(duì)磨損較小，在處于承重狀態(tài)下不易產(chǎn)生形變，相較于傳統(tǒng)輸送帶不易跑偏，大大降低了后期的調(diào)試檢修的工作量。