[發明專利]一種智慧社區內進出車輛信息采集裝置在審
| 申請號: | 202010774725.1 | 申請日: | 2020-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN111853490A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 洪付剛;侯宜彬 | 申請(專利權)人: | 洪付剛 |
| 主分類號: | F16M11/24 | 分類號: | F16M11/24;F16M11/04;F16M11/06;H04N5/225 |
| 代理公司: | 山東宏康知識產權代理有限公司 37322 | 代理人: | 宮秀秀 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智慧 社區 進出 車輛 信息 采集 裝置 | ||
1.一種智慧社區內進出車輛信息采集裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部設有安置機構(2),所述安置機構(2)包括安置塊(21),所述底板(1)頂部的一側固定有所述安置塊(21),所述安置塊(21)的內部設有升降機構(3),所述升降機構(3)的一端設有采集機構(4),所述采集機構(4)包括攝像頭主體(42)、固定塊(43)、推柄(44)、齒板(45)、第三齒輪(46)、第四齒輪(47)和轉軸(48),所述升降機構(3)背離所述安置塊(21)的一端連接有所述固定塊(43),所述固定塊(43)的一側設有所述推柄(44),所述推柄(44)的一端延伸至所述固定塊(43)一端的內部且連接有所述齒板(45),所述齒板(45)的一端嚙合有所述第三齒輪(46),所述第三齒輪(46)背離所述齒板(45)的一側嚙合有所述第四齒輪(47),所述第四齒輪(47)的直徑大于所述第三齒輪(46)的直徑,所述第四齒輪(47)的中部固定有所述轉軸(48),所述轉軸(48)的頂端固定有所述攝像頭主體(42)。
2.根據權利要求1所述的一種智慧社區內進出車輛信息采集裝置,其特征在于:所述安置機構(2)還包括安置框(22),所述底板(1)的整體呈矩形板狀,所述底板(1)的頂端一側固定有所述安置框(22),所述安置框(22)的一側連接于所述安置塊(21)。
3.根據權利要求2所述的一種智慧社區內進出車輛信息采集裝置,其特征在于:所述升降機構(3)包括把手(31)、安裝塊(33)、連桿(35)、第一齒輪(36)、第二齒輪(37)、螺桿(38)和滑塊(39),所述安置塊(21)背離所述安置框(22)一側的頂部設有所述把手(31),所述把手(31)的一端延伸至所述安置塊(21)的內部且連接有所述連桿(35),所述連桿(35)背離所述把手(31)的一端連接有所述第一齒輪(36),所述第一齒輪(36)的底端嚙合有所述第二齒輪(37),所述第二齒輪(37)的中部固定有所述螺桿(38),所述螺桿(38)上螺紋連接有所述滑塊(39),所述滑塊(39)的一側連接有所述安裝塊(33)。
4.根據權利要求3所述的一種智慧社區內進出車輛信息采集裝置,其特征在于:所述升降機構(3)還包括護套(32),所述把手(31)的整體呈Z字狀,所述把手(31)背離所述安置塊(21)一端的側壁上套接有所述護套(32)。
5.根據權利要求3所述的一種智慧社區內進出車輛信息采集裝置,其特征在于:所述升降機構(3)還包括連接塊(34),所述安裝塊(33)背離所述滑塊(39)的一端連接有所述連接塊(34),所述連接塊(34)的整體呈彎弧狀,且所述連接塊(34)背離所述安裝塊(33)的一端連接有所述固定塊(43)。
6.根據權利要求1所述的一種智慧社區內進出車輛信息采集裝置,其特征在于:所述采集機構(4)還包括護蓋(41),所述攝像頭主體(42)的頂部卡合有所述護蓋(41),所述護蓋(41)的整體呈矩形蓋狀。
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