[發明專利]一種電池冷卻板的加工工藝在審
| 申請號: | 202010770366.2 | 申請日: | 2020-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN111889875A | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 徐海鋒 | 申請(專利權)人: | 索格菲(蘇州)汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K20/12 | 分類號: | B23K20/12;B23K26/21;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 冷卻 加工 工藝 | ||
1.一種電池冷卻板的加工工藝,其特征在于,電池冷卻板包括冷卻上板和冷卻下板,將冷卻上板和冷卻下板焊接在一起,焊接方式采用攪拌摩擦焊接或激光焊接;所述冷卻上板上設有蜿蜒盤旋的冷卻通道,電池冷卻板的焊接區域包括電池冷卻板外圍一圈以及相鄰冷卻通道之間位置,電池冷卻板外圍焊接防止外部泄露,相鄰冷卻通道之間位置焊接防止冷卻通道旁通泄露。
2.根據權利要求1所述的一種電池冷卻板的加工工藝,其特征在于:當采用攪拌摩擦焊接方式時,使用機械手焊接,將攪拌摩擦焊接的焊頭安裝在機械手的法蘭盤上,同時將焊頭上力的反饋,焊頭受力、轉速與機器人的焊接姿態及軌跡集成在一起。
3.根據權利要求2所述的一種電池冷卻板的加工工藝,其特征在于:焊接工藝包括以下步驟:工件裝夾、攪拌摩擦焊頭旋轉扎入工件、旋轉熱熔、軌跡焊接、焊接收尾。
4.根據權利要求3所述的一種電池冷卻板的加工工藝,其特征在于:焊接過程中需監控焊接參數,焊接參數包括軸尖轉速、 焊頭傾角、焊頭移動速度、軸下壓量、軸下壓力。
5.根據權利要求1所述的一種電池冷卻板的加工工藝,其特征在于:所述冷卻上板上的冷卻通道采用液壓成型工藝加工,使用30-100bar的空氣將鋁板擠入模具成型;機器壓住工件的壓力在500T左右,擠出成型的空氣壓力是100 bar。
6.根據權利要求5所述的一種電池冷卻板的加工工藝,其特征在于:液壓成型工藝加工時機器需要做防護,除操作面使用光柵,其余非操作面使用網格圍欄,并帶有電控的安全插銷開關。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于索格菲(蘇州)汽車部件有限公司,未經索格菲(蘇州)汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010770366.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





