[發明專利]一種自復位道閘出入系統有效
| 申請號: | 202010763472.8 | 申請日: | 2020-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN111945618B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 柯春華;李爍燃;劉光宇 | 申請(專利權)人: | 湖北眾堃科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06 |
| 代理公司: | 武漢中知誠業專利代理事務所(普通合伙) 42271 | 代理人: | 施志勇 |
| 地址: | 430000 湖北省黃*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復位 出入 系統 | ||
1.一種自復位道閘出入系統,其特征在于:包括閘機(1)、底座(2)和欄桿(3),所述閘機(1)安裝在底座(2)的頂部,所述欄桿(3)通過轉軸安裝在閘機(1)的一側,所述欄桿(3)的一側焊接有撐桿(4),所述欄桿(3)和撐桿(4)的底部均焊接有卡銷(5),所述卡銷(5)的外側套設有套筒(6),所述套筒(6)的外側安裝有滾輪(7),所述欄桿(3)和撐桿(4)上均通過螺栓安裝有電磁鐵(8),所述電磁鐵(8)通過彈簧一(9)與套筒(6)連接,所述卡銷(5)的底部設置有卡套(10),所述欄桿(3)的另一側焊接有齒輪一(11),所述齒輪一(11)的底部卡有齒輪二(12),所述閘機(1)的底部焊接有卡柱(13),所述底座(2)的內側開設有內槽(14),所述卡柱(13)的外邊側卡有鋼珠(15),所述鋼珠(15)的一側設置有彈簧二(16),所述卡柱(13)的外邊側套設有鋼套(17),所述卡柱(13)上開設有凹槽(18),所述鋼套(17)的內壁上焊接有擋塊(19),所述卡柱(13)的內側安裝有扭簧(20),所述閘機(1)的內側通過螺栓安裝有電機(21),所述閘機(1)的內側通過螺栓安裝有智能處理器(22),所述閘機(1)的一側通過螺栓安裝有影像感應器(23),所述閘機(1)的另一側通過螺栓安裝有測速儀(24),所述閘機(1)的外邊側通過螺栓安裝有開關(25)。
2.根據權利要求1所述的一種自復位道閘出入系統,其特征在于:所述開關(25)通過電線與智能處理器(22)、影像感應器(23)、測速儀(24)和電機(21)連接。
3.根據權利要求1所述的一種自復位道閘出入系統,其特征在于:所述影像感應器(23)和測速儀(24)通過電線與智能處理器(22)連接,所述智能處理器(22)通過電線與電機(21)和電磁鐵(8)連接。
4.根據權利要求1所述的一種自復位道閘出入系統,其特征在于:所述齒輪一(11)和齒輪二(12)均通過轉軸安裝在閘機(1)的內側,所述齒輪二(12)的一側通過螺栓安裝在電機(21)的輸出軸上,所述齒輪一(11)與齒輪二(12)相嚙合。
5.根據權利要求1所述的一種自復位道閘出入系統,其特征在于:所述滾輪(7)通過轉軸安裝在套筒(6)的兩側,所述卡套(10)的內徑大于卡銷(5)的直徑。
6.根據權利要求1所述的一種自復位道閘出入系統,其特征在于:所述卡柱(13)的底部開設有底槽,所述扭簧(20)設置在底槽的內側,所述扭簧(20)的一端焊接在底座(2)上,所述扭簧(20)的另一端穿過底槽并焊接在卡柱(13)的內側。
7.根據權利要求1所述的一種自復位道閘出入系統,其特征在于:所述卡柱(13)和鋼套(17)的外邊側開設有球槽,所述鋼珠(15)的一側卡有球槽的內側,所述球槽的深度小于鋼珠(15)的半徑。
8.根據權利要求1所述的一種自復位道閘出入系統,其特征在于:所述擋塊(19)卡在凹槽(18)的內側,所述凹槽(18)的寬度大于鋼珠(15)的直徑與擋塊(19)的寬度之和。
9.根據權利要求8所述的一種自復位道閘出入系統,其特征在于:所述彈簧二(16)的一端焊接在鋼珠(15)的外邊側,所述彈簧二(16)的另一端焊接在內槽(14)的內壁上,所述內槽(14)的直徑等于鋼珠(15)的直徑。
10.根據權利要求1所述的一種自復位道閘出入系統,其特征在于:所述閘機(1)的一側開設有開口,所述欄桿(3)的一側穿過開口并通過齒輪一(11)安裝在閘機(1)的內側。
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