[發(fā)明專利]防顛簸脫出抽屜儲物盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010761726.2
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN112124206B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 何俊輝;張衛(wèi)華;趙偉兵;馮宇星
• 申請（專利權）人: 東風延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 唐勇

本申請涉及一種防顛簸脫出抽屜儲物盒，其包括：儲物盒本體，其設有空腔；儲物盒殼體，其設有包圍所述儲物盒本體的容納腔；重力平衡機構(gòu)，其包括與所述儲物盒殼體的上蓋板旋轉(zhuǎn)連接的連接部件，及沿所述連接部件旋轉(zhuǎn)的鎖止支架，鎖止狀態(tài)下所述鎖止支架旋轉(zhuǎn)至所述空腔。本申請通過內(nèi)部一套重力平衡機構(gòu)，使儲物盒在顛簸過程中自鎖，達到不會脫出的目的。

技術領域

本申請涉及汽車零部件領域，特別涉及一種防顛簸脫出抽屜儲物盒。

背景技術

隨著汽車的發(fā)展，對內(nèi)飾儲物空間要求越來越多，功能和形式也多種多樣，抽屜式儲物盒是一種開啟便利，空間利用較高的儲物盒，應用廣泛。由于開啟特點，抽屜儲物盒在顛簸過程中容易出現(xiàn)異常脫出的現(xiàn)象，一方面抽屜儲物盒內(nèi)部的物品容易掉落，后續(xù)整理困難繁瑣，另一方面抽屜儲物盒脫出很有可能對駕乘人員造成傷害。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實施例提供一種防顛簸脫出抽屜儲物盒，以解決相關技術中在汽車顛簸過程中抽屜儲物盒容易出現(xiàn)異常脫出的現(xiàn)象，本申請通過內(nèi)部一套重力平衡機構(gòu)，使儲物盒在顛簸過程中自鎖，達到不會脫出的目的。

第一方面，提供了一種防顛簸脫出抽屜儲物盒，其包括：

儲物盒本體，其設有空腔；

儲物盒殼體，其設有包圍所述儲物盒本體的容納腔；

重力平衡機構(gòu)，其包括與所述儲物盒殼體的上蓋板旋轉(zhuǎn)連接的連接部件，及沿所述連接部件旋轉(zhuǎn)的鎖止支架，鎖止狀態(tài)下所述鎖止支架旋轉(zhuǎn)至所述空腔。

一些實施例中，所述儲物盒殼體的上蓋板設有通孔，所述上蓋板在所述通孔的兩側(cè)設有安裝支架，所述連接部件與所述安裝支架轉(zhuǎn)動連接。

一些實施例中，所述連接部件包括與所述安裝支架連接的旋轉(zhuǎn)軸，及穿設于所述旋轉(zhuǎn)軸的扭簧。

一些實施例中，所述旋轉(zhuǎn)軸為金屬軸。

一些實施例中，所述鎖止支架穿設于所述旋轉(zhuǎn)軸，且與所述扭簧抵接。

一些實施例中，所述上蓋板設有擋板，開啟狀態(tài)下所述鎖止支架與所述擋板抵接。

一些實施例中，重力平衡機構(gòu)還包括質(zhì)量體，所述鎖止支架的一端設有安裝所述質(zhì)量體的質(zhì)量體容納腔。

一些實施例中，所述質(zhì)量體為鐵塊。

本申請?zhí)峁┑募夹g方案帶來的有益效果包括：通過內(nèi)部一套重力平衡機構(gòu)，使儲物盒在顛簸過程中自鎖，達到不會脫出的目的。本申請實施例提供了一種防顛簸脫出抽屜儲物盒，由于重力平衡機構(gòu)在汽車發(fā)生顛簸時進行旋轉(zhuǎn)，進入儲物盒本體的空腔，與儲物盒本體卡接，阻止儲物盒本體脫出，因此，通過內(nèi)部一套重力平衡機構(gòu)，使儲物盒在顛簸過程中自鎖，達到不會脫出的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請實施例提供的一種防顛簸脫出抽屜儲物盒的軸側(cè)示意圖；

圖2為本申請實施例提供的一種防顛簸脫出抽屜儲物盒的爆炸圖；

圖3為本申請實施例提供的一種防顛簸脫出抽屜儲物盒的局部放大圖；

圖4為本申請實施例提供的一種防顛簸脫出抽屜儲物盒的剖視圖。

圖中：1-儲物盒殼體、2-儲物盒本體、3-鎖止支架、4-質(zhì)量體、5-扭簧、6-旋轉(zhuǎn)軸、7-重力平衡機構(gòu)、11-上蓋板、12-通孔、13-安裝支架、14-擋板、10-開啟狀態(tài)、20-鎖止狀態(tài)。

具體實施方式