[發明專利]一種應用在多雨環境中的標識牌有效
| 申請號: | 202010758464.4 | 申請日: | 2020-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN111882979B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 于海怡 | 申請(專利權)人: | 北京易美聯合標識設計有限公司 |
| 主分類號: | G09F7/18 | 分類號: | G09F7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100020 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用 多雨 環境 中的 標識 | ||
本申請涉及一種應用在多雨環境中的標識牌,涉及標識牌的領域,包括牌本體,牌本體的下端固定連接有在地內預埋的混凝土板,混凝土板的上表面設有一對壓緊混凝土板的壓板,壓板也位于地面內,壓板與混凝土板之間連接有加固機構,當牌本體帶動混凝土板發生傾倒時,加固機構自動抵緊混凝土板的上表面。本申請具有減小牌本體發生傾倒情況發生的效果。
技術領域
本申請涉及景區標識設備的領域,尤其是涉及一種應用在多雨環境中的標識牌。
背景技術
耐候結構鋼即耐大氣腐蝕鋼,屬于低合金高強度結構鋼,耐候鋼板通過會在表面做銹蝕處理從而在耐候鋼板表面形成保護膜。目前在旅游景區的標識牌,為了升華視覺效果和感官效果,提升經濟效益和藝術效益,標識牌大多是采用銹蝕處理后的耐候鋼板。
現有安裝標識牌的施工地點通常先在泥土的地面預埋有混凝土板,混凝土板的上表面開設有連接槽,連接槽內插接有牌本體,牌本體與連接槽之間澆注有混凝土從而完成牌本體與地面的安裝。
針對上述中的相關技術,發明人認為存在有混凝土板和牌本體的下端位于泥土內,當遇到大風等其他惡劣天氣,或人們經常靠在標識牌上進行拍照時,牌本體帶動混凝土板可能會發生翻轉導致牌本體傾倒的缺陷。
發明內容
為了減小牌本體發生傾倒情況的發生,本申請提供一種應用在多雨環境中的標識牌。
本申請提供的一種應用在多雨環境中的標識牌采用如下的技術方案:
一種應用在多雨環境中的標識牌,包括牌本體,牌本體的下端固定連接有在地內預埋的混凝土板,混凝土板的上表面設有一對壓緊混凝土板的壓板,壓板也位于地面內,壓板與混凝土板之間連接有加固機構,加固機構上連接有控制組件,當牌本體帶動混凝土板發生翻轉使牌本體傾倒時,混凝土板帶動控制組件推動加固機構抵緊混凝土板向上翻轉一端的上表面。
通過采用上述技術方案,壓板給予混凝土板壓力使得牌本體以及混凝土板不易發生傾倒,且當牌本體帶動混凝土板發生傾倒時,混凝土板翻轉給予控制組件推動加固機構抵緊混凝土板上表面的作用力,加固機構能夠抵緊混凝土板向上翻轉一端的上表面并給予混凝土板一定的力,使混凝土板不易發生傾倒,如此減小了牌本體發生傾倒情況的發生。
優選的,所述加固機構包括壓板下表面固定的箱體,箱體的內部固定連接有若干被壓縮的彈簧,箱體包括可拆卸連接的上箱部和下箱部,下箱部與混凝土板上表面之間存在間隙,下箱部與控制組件連接,當牌本體向靠近其中一壓板的方向傾倒時,控制組件控制該壓板連接的下箱部脫離上箱部。
通過采用上述技術方案,當牌本體向靠近其中一壓板的方向傾倒時,控制組件控制該壓板連接的下箱部向遠離上箱部的方向運動,直至下箱部脫離上箱部,此時若干彈簧給予下箱部作用力,使下箱部抵接混凝土板并給予混凝土板使混凝土板不易傾倒的作用力。
優選的,所述下箱部的上表面開設有卡接槽,所述上箱部的下端與卡接槽卡緊。
通過采用上述技術方案,上箱部的下端與卡接槽卡緊使得彈簧呈壓縮置于箱體內,而當控制組件控制下箱部與上箱部分離時,只需要使下箱部向遠離上箱部的方向運動,直至上箱部脫離卡接槽即可,上箱部與下箱部的連接結構簡單,便于兩者分離。
優選的,所述控制組件包括壓板下表面固定的支撐桿,支撐桿遠離壓板的一端轉動連接有轉動桿,轉動桿朝靠近箱體的方向逐漸向上傾斜,轉動桿靠近箱體的一端固定連接有推動桿,推動桿遠離轉動桿的一端與下箱部連接,混凝土板包括第一支撐部和第二支撐部,轉動桿靠近第一支撐部的一端與第一支撐部的上表面抵接。
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