[發明專利]一種汽車內飾件加工用仿電鍍噴涂工藝

在審

• 申請號: 202010757450.0
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN111842074A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 嚴曉杰
• 申請（專利權）人: 太倉市天絲利塑化有限公司
• 主分類號: B05D5/06
• 分類號: B05D5/06;B05D3/02;B05D3/08;C09D133/04;C09D175/04;C09D163/00;C09D7/61
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

本發明提供了一種汽車內飾件加工用仿電鍍噴涂工藝，屬于仿電鍍噴涂技術領域，包括以下步驟：（1）表面拋光、打磨；（2）除油脂，并清洗干凈；（3）采用噴火槍表面進行活化；（4）噴涂一層黑色底漆，表面烘干；（5）噴涂一層仿電鍍鋁銀漿，于65℃下烘烤5?7 min后，繼續噴涂一層仿電鍍鋁銀漿，于65℃下烘烤5?7 min至表面半干；（6）噴涂一層銀粉，于65℃下烘烤10?15 min，然后自然干燥；（7）噴涂清漆進行保護，于50?65℃下烘烤10?15 min至表面烘干。該種汽車內飾件加工用仿電鍍噴涂工藝操作簡便，對汽車內飾件的表面采用仿電鍍噴涂工藝，使得到的產品具有較好的金屬光澤，而且色彩鮮明，具有銀色系的效果。

技術領域

本發明屬于仿電鍍噴涂技術領域，具體地，涉及一種汽車內飾件加工用仿電鍍噴涂工藝。

背景技術

對金屬及非金屬表面進行鍍膜，既可以起到美化外觀的作用，而且還能使金屬及非金屬具備一定的功能，在諸多行業均有應用。仿電鍍工藝可以使產品表面產生的效果與通過電鍍產生的效果一致，因其操作方便快捷，而且電鍍行業的污染較嚴重，因此仿電鍍噴涂工藝的應用越來越廣泛，尤其在汽車內飾件上的應用。

汽車內飾件多為ABS塑膠材料制成，為了與車身外觀保持一致，需要在表面進行鍍膜，要求其表面具有較好的金屬光澤，而且金屬膜與底材的結合力要牢固，仿電鍍噴涂工藝在汽車內飾件的加工上具有廣闊的應用前景。現有技術中對于汽車內飾件的表面進行噴涂時，得到的產品表面的金屬光澤度不夠高，色彩不夠鮮明，在實際使用時，對產品外觀影響較大，極大地影響了產品的外觀美觀。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明提供一種汽車內飾件加工用仿電鍍噴涂工藝，該種汽車內飾件加工用仿電鍍噴涂工藝操作簡便，對汽車內飾件的表面采用仿電鍍噴涂工藝，使得到的產品具有較好的金屬光澤，而且色彩鮮明，具有銀色系的效果。

為了達到上述目的，本發明通過以下技術方案來實現：一種汽車內飾件加工用仿電鍍噴涂工藝，包括以下步驟：

(1)將內飾件表面進行拋光、打磨，使其表面光滑；

(2)將步驟(1)所得內飾件表面進行除油脂操作，并清洗干凈；

(3)采用噴火槍對步驟(2)所得產品表面進行活化；

(4)在活化后的內飾件表面噴涂一層黑色底漆，膜厚為3-5μm，于65℃下烘烤10-15min至表面烘干；

(5)在噴有黑色底漆的內飾件表面噴涂一層仿電鍍鋁銀漿，膜厚為5-10μm，于65℃下烘烤5-7min后，繼續噴涂一層仿電鍍鋁銀漿，膜厚為5-10μm，于65℃下烘烤5-7min至表面半干；

(6)在步驟(5)所得的內飾件表面噴涂一層銀粉，所述銀粉厚度為1-3μm，于65℃下烘烤10-15min，然后自然干燥12小時；

(7)在步驟(6)所得的內飾件表面噴涂清漆進行保護，膜厚為1-3μm，于60-65℃下烘烤10-15min至表面烘干。噴漆前對底材進行活化，可增強底材與漆膜之間的結合力；黑色底漆可使產品表面具備較好的金屬感，增強鏡面效果；仿電鍍鋁銀漿可使產品表面具有仿銀金屬光澤，分兩次噴涂，可使漆膜結合力較好，漆膜分布較為均勻；銀粉可增強產品表面的電鍍效果，增強產品表面的金屬銀色澤，光亮度高，金屬感好；清漆可對噴涂的漆膜起到保護作用，而且還能進一步改善產品的外觀。

進一步地，所述步驟(3)中的噴火槍所噴射溫度為70-80℃，活化時間為6s。

進一步地，所述步驟(4)中的黑色底漆為黑色聚氨酯漆，所述黑色聚氨酯漆包括如下重量配比的組分：丙烯酸樹脂10-20份、聚氨酯樹脂10-15份、炭黑3-5份、助劑1-5份及丁酮65-80份。聚氨酯漆漆膜強韌，光澤豐滿，附著力強，耐磨損。