[發明專利]一種軌道交通用交聯聚乙烯絕緣阻燃電力電纜

在審

• 申請號: 202010753008.0
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN111675844A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 孫亮;盧鵬程;何宏亮;凌群
• 申請（專利權）人: 安徽華電線纜股份有限公司
• 主分類號: C08L23/06
• 分類號: C08L23/06;C08K13/06;C08K9/06;C08K9/02;C08K3/04;C08K5/09;C08K5/14;C08K3/34;C08K3/32;C08K5/523;H01B3/44
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 韓立峰

1.一種軌道交通用交聯聚乙烯絕緣阻燃電力電纜，其特征在于，由如下重量份原料制成：35-50份交聯聚乙烯，25-35份阻燃劑，20-30份高密度聚乙烯樹脂，3-5份炭黑，0.5-1份抗氧劑；

該軌道交通用交聯聚乙烯絕緣阻燃電力電纜由如下方法制成：

第一步、將交聯聚乙烯和高密度聚乙烯樹脂混合均勻，再加入阻燃劑和炭黑，在捏合鍋中混合5-10min，之后轉移至密煉機中密煉，加入抗氧劑，直至密煉機電流趨于穩定狀態時取出，之后熔融擠出，制得電纜用料；

第二步、將制得的電纜用料包裹在導體表面，經牽引、冷卻、定型、成卷后制得軌道交通用交聯聚乙烯絕緣阻燃電力電纜。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通用交聯聚乙烯絕緣阻燃電力電纜，其特征在于，所述抗氧劑為抗氧劑1010和抗氧劑168中的一種或兩種按任意比例混合。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通用交聯聚乙烯絕緣阻燃電力電纜，其特征在于，所述交聯聚乙烯由如下方法制成：

步驟S1、將坡縷石加入去離子水中，勻速攪拌并超聲分散10min，55-60℃水浴加熱，繼續攪拌2h，靜置沉降，取懸濁液離心，用去離子水洗滌三次濾渣，之后加入質量分數10％的氫氧化鈉溶液中，60-65℃水浴加熱并攪拌1h，之后取出，用去離子水洗滌直至濾液為中性，制得處理后的坡縷石；

步驟S2、將處理后的坡縷石加入混合溶劑中，磁力攪拌1h，之后加入乙烯基三乙氧基硅烷，加入冰醋酸調節pH，直至pH＝4-5，勻速攪拌1h，之后在75-80℃下回流20h，之后冷卻、過濾、研磨，過150目篩，之后用質量分數10％的二甲苯溶液在140℃下回流20h，制得化合物A，所述坡縷石、乙烯基三乙氧基硅烷和混合溶劑的重量比為1∶2∶10；

步驟S3、將低密度聚乙烯加入開煉機中，依次加入抗氧劑168、硬脂酸、過氧化二異丙苯和月桂酸甘油酯，熔融包輥后加入化合物A，混煉15min，擠出，制得交聯聚乙烯。

4.根據權利要求3所述的一種軌道交通用交聯聚乙烯絕緣阻燃電力電纜，其特征在于，步驟S3中所述低密度聚乙烯、抗氧劑168、硬脂酸、過氧化二異丙苯、月桂酸甘油酯和化合物A的重量比為100∶0.3∶0.1∶0.2∶2∶8-10。

5.根據權利要求3所述的一種軌道交通用交聯聚乙烯絕緣阻燃電力電纜，其特征在于，所述混合溶劑由無水乙醇和去離子水按照9∶1的重量比混合而成。

6.根據權利要求1所述的一種軌道交通用交聯聚乙烯絕緣阻燃電力電纜，其特征在于，所述阻燃劑由如下方法制成：

(1)將三氯氧磷和乙腈加入三口燒瓶中，45-50℃水浴加熱并勻速攪拌，加入PEPA，繼續攪拌直至溶液澄清，之后升溫至65-70℃，回流10-15h后停止反應，趁熱過濾，制得化合物B，控制三氯氧磷、乙腈和PEPA的重量比為1∶3-5∶2；

(2)將化合物B加入乙腈中，45-50℃水浴加熱并勻速攪拌，直至化合物B完全溶解，加入對苯二酚，磁力攪拌30min后升溫至65℃，在此溫度下保溫30min，之后升溫至85-90℃，在此溫度下反應3h，冷卻、過濾，用無水乙醇洗滌三次，制得化合物C，控制化合物B、乙腈和對苯二酚的重量比為1∶2∶0.1；

(3)將化合物C和聚磷酸銨混合均勻，之后加入聚丙烯在開煉機中混合輥煉15-20min后在150-160℃下熱壓，之后冷壓，制得阻燃劑，控制化合物C和聚磷酸銨的重量比為10∶1。