[發(fā)明專利]售貨機(jī)貨品承放架系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010748465.0 | 申請日: | 2020-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN111724533B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 覃鳳嬌 | 申請(專利權(quán))人: | 北京英特達(dá)系統(tǒng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G07F11/46 | 分類號: | G07F11/46 |
| 代理公司: | 安徽盟友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 周榮 |
| 地址: | 100000 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 售貨 貨品 承放架 系統(tǒng) | ||
1.售貨機(jī)貨品承放架系統(tǒng),包括卡門機(jī)構(gòu),所述卡門機(jī)構(gòu)成對安裝于承放通道的兩側(cè),其特征在于,所述卡門機(jī)構(gòu)的下方為下卡盒、卡門機(jī)構(gòu)的上方為上卡盒,所述卡門機(jī)構(gòu)包括按壓柄、前卡門、卡門推塊和后卡門,所述前卡門包括通過第二鉸鏈軸鉸接的第一扇和第二扇,所述第一扇通過第一鉸鏈軸鉸接在上卡盒、下卡盒之間,所述卡門推塊前端通過第三鉸鏈軸與第二扇的后端鉸接,所述卡門推塊下端通過曲尺形連桿與按壓柄固定連接,所述后卡門的前端與卡門推塊的后端通過第五鉸鏈軸鉸接,所述下卡盒、上卡盒都設(shè)有所有鉸鏈軸的安裝孔,所述下卡盒、上卡盒都設(shè)有卡門推塊以及后卡門共同滑動的滑動槽,所述后卡門的后端的內(nèi)側(cè)設(shè)有卡簧,所述后卡門向后能夠滑動出所述滑動槽并受卡簧彈開成關(guān)閉狀態(tài),此時,前卡門為打開狀態(tài);所述第一扇或者第二扇的上端、下端分別套在第二鉸鏈軸的兩端,沿著第一扇或第二扇的平面方向,所述第一扇或者第二扇與第二鉸鏈軸重合處設(shè)有凸出重合處的阻擋片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的售貨機(jī)貨品承放架系統(tǒng),其特征在于,所述卡門推塊固定在兩個滾動軸承組的中間,所述滾動軸承組包括數(shù)個滾動軸承,所述滾動軸承在滑動槽中滾動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的售貨機(jī)貨品承放架系統(tǒng),其特征在于,所述上卡盒、下卡盒分別在滑動槽的前方設(shè)有阻擋卡門推塊前進(jìn)的阻攔塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的售貨機(jī)貨品承放架系統(tǒng),其特征在于,所述承放通道設(shè)有并排的數(shù)個滾動輥輪,所述滾動輥輪的頂點高過承放通道所在平面幾毫米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的售貨機(jī)貨品承放架系統(tǒng),其特征在于,所述曲尺形連桿的中部鉸接在下卡盒上,下卡盒設(shè)有曲尺形連桿的滑動避讓槽,所述按壓柄與承放通道兩端相接近的兩個曲尺形連桿固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項所述的售貨機(jī)貨品承放架系統(tǒng),其特征在于,所述按壓柄包括兩個獨(dú)立的連桿、兩個連桿相對側(cè)通過一個套管結(jié)合一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的售貨機(jī)貨品承放架系統(tǒng),其特征在于,所述承放通道上配有一個可以滑動的推板,所述推板受設(shè)置在滑道背面的滑輪組、彈簧驅(qū)動,所述滑輪組包括繩索、動滑輪和定滑輪,繩索一端固定在承放通道背面,繞過動滑輪、定滑輪后與推板連接,所述彈簧一端固定連接承放通道后方,彈簧另一端連接動滑輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的售貨機(jī)貨品承放架系統(tǒng),其特征在于,所述推板的兩側(cè)與承放通道接觸的地方設(shè)有滑動軸承,承放通道的兩側(cè)設(shè)有滑動軸承對應(yīng)的滑槽。
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