[發(fā)明專利]一種自動(dòng)拆解汽車輪胎裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010748312.6
• 申請(qǐng)日: 2020-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN111923657A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 游先永
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 游先永
• 主分類號(hào): B60B29/00
• 分類號(hào): B60B29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開一種自動(dòng)拆解汽車輪胎裝置，包括汽車停放平臺(tái)、安裝底座、汽車抬升裝置、輪胎螺栓擰松裝置、汽車輪胎抓取裝置。汽車停放平臺(tái)用于存放待拆解的汽車。安裝底座為本裝置的安裝平臺(tái)，利用汽車抬升裝置將汽車舉升，輪胎螺栓擰松裝置拆螺栓，汽車輪胎抓取裝置，將輪胎移走。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)車裝配技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動(dòng)拆解汽車輪胎裝置。

背景技術(shù)

在機(jī)車維修和裝配領(lǐng)域，經(jīng)常要拆解輪胎，有與步驟繁瑣，人員水平參差不齊，無法完成快速拆解輪胎。為了解決這個(gè)問題，申請(qǐng)?zhí)枺篊N201220641825.8公布一種輪胎拆解裝置，該裝置無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拆解，效率低，人機(jī)工程差，并且新員工很難短時(shí)間掌握技巧。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種自動(dòng)拆解汽車輪胎裝置，包括汽車停放平臺(tái)、安裝底座、汽車抬升裝置、輪胎螺栓擰松裝置、汽車輪胎抓取裝置。

所述的汽車停放平臺(tái)包括：斜面支架、停放平臺(tái),為汽車停放平臺(tái)，用于汽車停靠準(zhǔn)備拆解輪胎。

所述安裝底座包括：設(shè)備安裝底座、地腳,設(shè)備安裝底座為安裝底座，地腳安裝地腳，同時(shí)設(shè)備安裝底座也是安裝底座、輪胎螺栓擰松裝置、汽車輪胎抓取裝置安裝平臺(tái)。

所述汽車抬升裝置包括：頂升氣缸安裝板、頂升氣缸、導(dǎo)向軸安裝板、頂升氣缸接頭、固定支架、導(dǎo)向軸、導(dǎo)向軸套、頂升板、頂升板導(dǎo)向套、頂升板驅(qū)動(dòng)氣缸支架、頂升板驅(qū)動(dòng)氣缸,頂升氣缸安裝板固定安裝在地面，頂升氣缸固定安裝在頂升氣缸安裝板的表面，導(dǎo)向軸安裝板固定安裝在頂升氣缸的上表面，頂升氣缸的伸出端與頂升氣缸接頭相連頂升氣缸接頭與固定支架相連，導(dǎo)向軸套與導(dǎo)向軸安裝板相連形成基孔制配合，導(dǎo)向軸與導(dǎo)向軸套形成滑動(dòng)配合，導(dǎo)向軸的一端與固定支架相連，頂升板驅(qū)動(dòng)氣缸支架的一端固定在固定支架上面，另外一端與頂升板驅(qū)動(dòng)氣缸固定相連，頂升板驅(qū)動(dòng)氣缸的另外一端伸出軸的末端與頂升板相連，頂升板與頂升板導(dǎo)向套配合緊密，無間隙。

所述輪胎螺栓擰松裝置包括：橫向安裝底板、擰松裝置橫向?qū)к墶Q松裝置橫向推進(jìn)氣缸、擰松裝置橫向推進(jìn)氣缸支架、氣缸連接塊、擰緊裝置縱向安裝的板、擰緊裝置縱向?qū)к墶⒖v向支架前板、縱向支架側(cè)板、縱向安裝板、縱向推進(jìn)氣缸、縱向推進(jìn)氣缸支架、縱向推進(jìn)氣缸接頭、縱向推進(jìn)氣連接支架、旋轉(zhuǎn)后圓盤、旋轉(zhuǎn)前圓盤、線纜固定塊支架、線纜固定塊、把手、輪胎預(yù)壓緊塊、輪胎預(yù)壓彈簧、輪胎預(yù)壓軸、輪胎預(yù)壓軸套、輪胎螺栓擰松扳手、螺栓擰松套筒、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪銷軸, 橫向安裝底板固定安裝在安裝底座的表面上，擰松裝置橫向?qū)к壒潭ㄔ跈M向安裝底板上面，擰緊裝置縱向安裝的板通過擰松裝置橫向?qū)к壟c橫向安裝底板相連，擰緊裝置縱向?qū)к壒潭ò惭b在擰緊裝置縱向安裝的板上，縱向支架前板與縱向支架側(cè)板相連，導(dǎo)向輪銷軸與縱向支架前板相連，導(dǎo)向輪銷軸與導(dǎo)向輪相連，緊密配合同時(shí)可以自由旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)后圓盤和旋轉(zhuǎn)前圓盤一起與四個(gè)導(dǎo)向輪相切，形成旋轉(zhuǎn)副配合，輪胎預(yù)壓緊塊與輪胎預(yù)壓彈簧連接，輪胎預(yù)壓彈簧月輪胎預(yù)壓軸安裝在一起，連接緊密無間隙，輪胎預(yù)壓軸套與旋轉(zhuǎn)前圓盤同軸配合，把手安裝在旋轉(zhuǎn)前圓盤上面，輪胎螺栓擰松扳手有六把固定在旋轉(zhuǎn)前圓盤上面，螺栓擰松套筒固定安裝在導(dǎo)向輪的前段，線纜固定塊支架固定在旋轉(zhuǎn)后圓盤上面，線纜固定塊固定在線纜固定塊支架上面，縱向推進(jìn)氣缸固定在縱向推進(jìn)氣缸支架上面,縱向推進(jìn)氣缸支架垂直安裝在擰緊裝置縱向安裝的板上面表面配合緊密，縱向推進(jìn)氣缸的伸縮軸徑與縱向推進(jìn)氣缸接頭連接，并通過縱向推進(jìn)氣連接支架與縱向支架側(cè)板固定相連在一起。