[發明專利]橡膠、氣阻彈性減震器

在審

• 申請號: 202010747950.6
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN111706641A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 趙海波
• 申請（專利權）人: 通化奧唐動力機械制造有限公司
• 主分類號: F16F15/12
• 分類號: F16F15/12;F16F15/127
• 代理公司: 通化旺維專利商標事務所有限公司 22205
• 代理人: 王偉

1.橡膠、氣阻彈性減震器，其特征在于包括減震器連接法蘭內圈（12），減震器連接法蘭內圈（12）輸入側帶有減震器連接法蘭（1），減震器連接法蘭內圈（12）輸出側帶有減震器輸出軸（2）；減震器連接法蘭內圈（12）沿圓周有多個間隔向內輻射的內凸立板筋（13）（留出中間形成的軸孔），減震器輸出軸外圈（14）同樣設計成多個間隔向外輻射的外凸立板筋（15）（接近舵輪形狀），外凸立板筋（15）與內凸立板筋（13）間隔插接，在減震器連接法蘭內圈（12）、減震器輸出軸外圈（14）、外凸立板筋（15）及內凸立板筋（13）圍成的空間內放入氣阻器（3）和橡膠塊（4），外凸立板筋（15）與氣阻器（3）的活塞桿（8）外露端碰觸連接；減震器連接法蘭內圈（12）兩側的壓板（6）通過螺栓把合到減震器連接法蘭（1）的端面和減震器輸出軸側端面上。

2.按照權利要求1所述的橡膠、氣阻彈性減震器，其特征在于所述的氣阻器（3）包括氣阻器殼體（7），氣阻器殼體（7）內有一個以上活塞腔，活塞腔內有順次連接的活塞桿（8）、彈簧（11）及螺塞（10），螺塞（10）上加工有通氣孔（17）。

3.按照權利要求2所述的橡膠、氣阻彈性減震器，其特征在于所述的一個以上活塞腔是氣阻器殼體（7）內左右兩端各加工兩個活塞腔。

4.按照權利要求3所述的橡膠、氣阻彈性減震器，其特征在于所述的多個間隔是四等分。

5.按照權利要求4所述的橡膠、氣阻彈性減震器，其特征在于通過螺栓（5）將氣阻器（3）固定到減震器連接法蘭內圈（12）內。