[發明專利]一種渦輪增壓器

在審

• 申請號: 202010744977.X
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111734528A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 朱寅宇
• 申請（專利權）人: 無錫市勝途海泰機電有限公司
• 主分類號: F02C6/12
• 分類號: F02C6/12;F02C7/06;F02C7/16;F02C7/24;F02C7/28;F01D25/08;F04D29/08;F04D29/12
• 代理公司: 無錫派爾特知識產權代理事務所(普通合伙) 32340
• 代理人: 楊立秋

1.一種渦輪增壓器，包括壓氣機殼（1）、中間體（2）和渦輪機殼（3），其特征在于：所述壓氣機殼（1）和所述渦輪機殼（3）之間設有所述中間體（2），所述中間體（2）內穿設有傳動軸（4），且所述傳動軸（4）的左右兩端分別延伸至所述壓氣機殼（1）和所述渦輪機殼（3）內，位于所述壓氣機殼（1）內的所述傳動軸（4）端套設有葉輪（5），位于所述渦輪機殼（3）內的所述傳動軸（4）端套設有渦輪（6），所述中間體（2）和所述傳動軸（4）之間設有軸承組件（7）；

靠近所述中間體（2）的所述壓氣機殼（1）一側密封固定配合有擴壓板（8），所述擴壓板（8）與所述中間體（2）之間密封固定相連，位于所述葉輪（5）和所述軸承組件（7）之間的所述傳動軸（4）上套設有相互抵接的定套（9）和軸封（10），所述定套（9）與所述軸承組件（7）相抵接，所述軸封（10）與氣封板（11）之間相密封固定相連，所述氣封板（11）與所述中間體（2）之間相密封固定相連；

所述軸承組件（7）包括軸承套（71）、球軸承（72）、預緊彈簧（73）和彈簧蓋（74），所述軸承套（71）嵌設于所述中間體（2）的內部，靠近所述渦輪（6）一側的所述軸承套（71）的內部端部嵌設有一組所述球軸承（72），所述預緊彈簧（73）套設于所述傳動軸（4）上，且所述預緊彈簧（73）的一端與所述軸承套（71）固定相連，另一端與所述彈簧蓋（74）固定相連，遠離所述渦輪（6）一側的所述彈簧蓋（74）上抵接壓緊有另一組所述球軸承（72），且所述球軸承（72）嵌設于遠離所述渦輪（6）一側的所述軸承套（71）內部。

2.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于：所述中間體（2）上還分別設有進油孔（12）、出油孔（13）、進水孔（14）和出水孔（15）。

3.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于：所述渦輪機殼（3）和所述中間體（2）之間、所述壓氣機殼（1）和所述擴壓板（8）之間均通過緊固螺栓（16）和壓板的配合相固定連接，且所述渦輪機殼（3）和所述中間體（2）之間設有隔熱罩（17）。

4.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于：所述擴壓板（8）和所述壓氣機殼（1）之間、所述擴壓板（8）和所述中間體（2）之間、所述氣封板（11）和所述中間體（2）之間均設有用于密封配合的O型圈（18）。

5.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于：所述軸封（10）和所述氣封板（11）之間設有用于密封配合的密封環（19）。

6.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于：靠近所述渦輪（6）的所述傳動軸（4）一側與所述中間體（2）之間設有用于密封配合的錯口密封環（20）。

7.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于：所述氣封板（11）和所述中間體（2）之間還設有擋圈（21）。

8.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于：所述軸承套（71）和所述中間體（2）之間還設有定位銷（22），所述軸承組件（7）的外側設有止推片（23），所述止推片（23）用于進一步將所述定位銷（22）、所述軸承套（71）進行定位固定，且所述止推片（23）通過緊固螺釘（24）與所述中間體（2）固定安裝。

9.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于：所述球軸承（72）可采用鋼鐵滾珠軸承或陶瓷混合球軸承中的任意一種。