[發明專利]用于自行車后輪的鏈輪承載體和變速盤的子組件

在審

• 申請號: 202010743509.0
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN112298443A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 米爾科·奇維耶羅
• 申請（專利權）人: 坎培諾洛有限公司
• 主分類號: B62M9/10
• 分類號: B62M9/10;B62M9/121
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 沈同全;車文

1.一種用于自行車后輪的子組件，包括鏈輪承載體(14)和變速盤(20)，所述變速盤(20)通過所述變速盤(20)的在聯接輪廓(16)上的形狀接合而被同軸地安裝在所述鏈輪承載體(14)上，所述聯接輪廓(16)形成于所述鏈輪承載體(14)的徑向外周表面上并在軸向方向上延伸，

其中，垂直于所述鏈輪承載體和所述變速盤的公共軸線，限定以下橫向平面：

所述鏈輪承載體(14)的鄰接平面(A)：在所述變速盤(20)的在所述鏈輪承載體(14)上的軸向鄰接位置處的平面；

所述鏈輪承載體(14)的外側整體平面(B)：在所述鏈輪承載體(14)的與所述鄰接平面(A)相反的端部處的平面；

所述變速盤(20)的外側整體平面(C)：在最小鏈輪(26c)的相對于所述變速盤(20)面向相反方向的外側表面處的平面；

所述變速盤(20)的內側整體平面(D)：在最大鏈輪(21a)的相對于所述變速盤(20)面向相反方向的內側表面處的平面；

其中，當所述變速盤(20)被安裝在所述鏈輪承載體(14)上時，在所述軸向方向上限定有以下長度：

Lc：所述鏈輪承載體(14)的在所述外側整體平面(B)與所述鄰接平面(A)之間的長度；

Ls：在所述鏈輪承載體(14)上的所述聯接輪廓(16)的軸向長度；

Lp：所述變速盤(20)的在所述外側整體平面(C)與所述內側整體平面(D)之間的長度；

Sint：內側懸置量，等于所述鏈輪承載體(14)的鄰接平面(A)與所述變速盤(20)的內側整體平面(D)之間的距離，如果所述鏈輪承載體(14)的鄰接平面(A)在所述變速盤(20)的內側整體平面(D)的外側，則為正；

Sest：外側懸置量，等于所述鏈輪承載體(14)的外側整體平面(B)與所述變速盤(20)的外側整體平面(C)之間的距離，如果所述鏈輪承載體(14)的外側整體平面(B)在所述變速盤(20)的外側整體平面(C)的內側，則為正；

其特征在于，計算以下維度指數：

P1＝Ls/Lp

P2＝Lc/(Sint+Sest)

K＝P1*P2

其中K介于2和6之間。

2.根據權利要求1所述的子組件，其中，K介于2和4之間。

3.根據權利要求1所述的子組件，其中，K介于2和3之間。

4.根據權利要求1所述的子組件，其中，K介于2.2和2.8之間。

5.根據權利要求1所述的子組件，其中，Ls介于25mm和34mm之間，優選地介于28mm和33mm之間，更優選地介于31mm和32mm之間。

6.根據權利要求1所述的子組件，其中，Sest介于7mm和8mm之間。

7.根據權利要求1所述的子組件，其中，Sest/Sint介于2和4.5之間。

8.根據前述權利要求中的任一項所述的子組件，其中，所述聯接輪廓包括凹槽(16)，所述凹槽(16)在軸向方向上被布置在所述鏈輪承載體(14)的徑向外周表面上。