[發(fā)明專利]一種報(bào)廢汽車拆解翻轉(zhuǎn)操作臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010738555.1
• 申請(qǐng)日: 2020-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN111891263B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉福晶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B62D67/00
• 分類號(hào): B62D67/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請(qǐng)涉及一種報(bào)廢汽車拆解翻轉(zhuǎn)操作臺(tái)，其包括底座、鉸接在底座上用于夾持輪胎的限位組件、安裝在底座上的第一安裝架、安裝在第一安裝架上的驅(qū)動(dòng)組件，限位組件和第一安裝架分別位于底座相對(duì)兩側(cè)，限位組件包括限位槽、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾板，限位槽鉸接在底座上且槽口朝上設(shè)置，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在限位槽背離底座的一側(cè)上且其輸出端穿設(shè)在限位槽槽口內(nèi)，夾板設(shè)置在限位槽槽口內(nèi)且固接在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出端上，驅(qū)動(dòng)組件包括可伸縮的連接繩，連接繩能夠連接在底座上。本申請(qǐng)具有操作方便，利于工作人員身體健康以及便于從報(bào)廢汽車底盤拆卸部件的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及汽車拆解裝置，尤其是涉及一種報(bào)廢汽車拆解翻轉(zhuǎn)操作臺(tái)。

背景技術(shù)

目前，拆解報(bào)廢汽車時(shí)，需要對(duì)汽車底盤上的保存完整傳動(dòng)軸、變速器等部件進(jìn)行拆除。

現(xiàn)有的，拆除底盤上的部件時(shí)，常用汽車舉升機(jī)將汽車抬起，或是將汽車放置在地面上挖設(shè)有地溝的位置處，工作人員進(jìn)入地溝內(nèi)對(duì)報(bào)廢汽車底盤的部件進(jìn)行拆卸。

使用舉升機(jī)或是借助地溝拆卸報(bào)廢汽車底盤上的部件時(shí)，被抬起的汽車或是借助地溝降低工作人員的高度，為工作人員與汽車之間形成一定的操作空間，并且都需要工作人員抬頭才能完成拆卸工作。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：工作人員抬頭拆卸報(bào)廢汽車底盤上的部件時(shí)，由于汽車被升起或工作人員在地溝內(nèi)時(shí)，汽車的高度均相對(duì)高于工作人員頭部，所以導(dǎo)致工作人員拆卸部件時(shí)需要始終抬頭，長時(shí)間工作后，工作人員的頸部會(huì)出現(xiàn)酸痛，不利于工作人員的身體健康，此外，當(dāng)部件重量較大時(shí)，工作人員也不便于將重量較大的部件取下。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種報(bào)廢汽車拆解翻轉(zhuǎn)操作臺(tái)，具有操作方便，利于工作人員身體健康以及便于從報(bào)廢汽車底盤拆卸部件的特點(diǎn)。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N報(bào)廢汽車拆解翻轉(zhuǎn)操作臺(tái)采用如下的技術(shù)方案：

一種報(bào)廢汽車拆解翻轉(zhuǎn)操作臺(tái)，包括底座、鉸接在所述底座上用于夾持輪胎的限位組件、安裝在底座上的第一安裝架、安裝在所述第一安裝架上的驅(qū)動(dòng)組件，限位組件和第一安裝架分別位于底座相對(duì)兩側(cè)，限位組件包括限位槽、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾板，所述限位槽鉸接在底座上且槽口朝上設(shè)置，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在限位槽背離底座的一側(cè)上且其輸出端穿設(shè)在限位槽槽口內(nèi)，所述夾板設(shè)置在限位槽槽口內(nèi)且固接在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出端上，驅(qū)動(dòng)組件包括可伸縮的連接繩，所述連接繩能夠連接在底座上。

通過采用上述技術(shù)方案，先使用限位組件對(duì)汽車輪胎進(jìn)行限位，再將連接繩從汽車頂部繞過后連接在底座上，收緊連接繩即可帶動(dòng)汽車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。在汽車翻轉(zhuǎn)過程中，限位組件能降低出現(xiàn)輪胎打滑而使得汽車過度翻轉(zhuǎn)導(dǎo)致車底盤朝上的可能性。汽車翻轉(zhuǎn)后底盤呈豎直面朝向工作人員，從而利于工作人員對(duì)汽車底盤上的零部件進(jìn)行拆除工作。通過限位組件和驅(qū)動(dòng)組件便于對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行穩(wěn)定翻轉(zhuǎn)，同時(shí)限位組件和驅(qū)動(dòng)組件操作過程簡單、方便，便于使用。相對(duì)與工作人員始終仰頭對(duì)汽車底盤進(jìn)行拆除工作，工作人員對(duì)處于豎直狀態(tài)的底盤進(jìn)行拆除零件工作，還有利于保持工作人員身體健康。

優(yōu)選的，所述底座上部設(shè)置為斜面且限位組件位于斜面較低的一側(cè)。

通過采用上述技術(shù)方案，斜面配合汽車側(cè)面傾斜設(shè)置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能夠使得翻轉(zhuǎn)后的汽車穩(wěn)定放置在底座上。

優(yōu)選的，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置且一端固接在限位槽上的安裝筒、安裝在所述安裝筒內(nèi)的螺紋筒、螺紋連接在所述螺紋筒內(nèi)且一端穿設(shè)在限位槽槽口內(nèi)的絲杠，夾板安裝在絲杠一端上。

通過采用上述技術(shù)方案，螺紋筒和絲杠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后，即可使得絲杠帶動(dòng)夾板水平移動(dòng)，從而對(duì)限位槽內(nèi)的輪胎進(jìn)行夾持，便于對(duì)輪胎形成限位。

優(yōu)選的，所述螺紋筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝筒內(nèi)且螺紋筒不能沿其軸線方向移動(dòng)，，夾板下部加工形成有與輪胎邊緣適配的弧形部，沿絲杠軸線方向在絲杠上開設(shè)有凹槽，限位槽槽口內(nèi)固接有定位塊，所述定位塊位于凹槽內(nèi)。