[發明專利]一種非線性干擾下的間接驅動高精度伺服實現方法有效
| 申請號: | 202010732428.0 | 申請日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN112033233B | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發明(設計)人: | 吳盼良;商美霞;佐大偉;常志英;武因峰;王祿祿 | 申請(專利權)人: | 河北漢光重工有限責任公司 |
| 主分類號: | F42B15/01 | 分類號: | F42B15/01 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 高會允 |
| 地址: | 056002 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 非線性 干擾 間接 驅動 高精度 伺服 實現 方法 | ||
1.一種非線性干擾下的間接驅動高精度伺服實現方法,用于對導引頭的穩定平臺進行伺服控制,所述穩定平臺包含電機、框架以及齒輪驅動結構,其中所述齒輪驅動結構包括嚙合的驅動端齒輪和負載端齒輪,其中驅動端齒輪套在所述電機的輸出軸上,負載端齒輪套在框架的驅動軸上,其特征在于,所述穩定平臺所采用的穿軸線纜為螺旋式布線方式;且該方法包括如下步驟:
構建所述穩定平臺的理想系統模型,具體為:取出所述穩定平臺中的穿軸線纜,采用外連接方式取代穿軸連接方式,并將電機的輸出軸和框架的驅動軸直接連接,實現對框架的直驅;
對所述理想系統模型進行標定,得到所述理想系統模型的傳遞函數G0;
采用伺服控制算法對所述導引頭的穩定平臺進行伺服控制,并比較框架的角速度v與電機輸出電壓u的極性,當v與u極性不同時,在伺服控制算法計算出的控制量中疊加空回補償,所述空回補償的值為k×u,k為預設的可調參數;當v與u極性相同時,設定空回補償為0;
根據穩定平臺的輸入量和輸出量之差e的大小對伺服控制算法計算出的控制量疊加干擾補償d;
設
其中H為傳遞函數G0的逆函數;a為設定的第一可調參數;b為設定的第二可調參數;c為設定的第三可調參數;T為設定的第四可調參數;e1為設定第一閾值;e2為設定的第二可調閾值,e2小于e1;s為傳遞函數G0的復變量。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述穩定平臺所采用的穿軸線纜為螺旋式布線方式;
轉軸(1)沿周向設置活動內擋板(2),所述活動內擋板(2)上設有開口用于線纜走線;
活動外擋板(4)設置在活動內擋板(2)的外環,活動外擋板(4)一側開口連接固定夾(5);活動外擋板(4)與活動內擋板(2)之間的平滑區域為線槽;
所述線纜穿過轉軸(1)之后通過所述活動內擋板(2)上的開口走線,繞所述活動內擋板(2)一周后,穿過固定夾(5)固定。
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