[發(fā)明專利]一種公交監(jiān)控錄像無線高速聯(lián)網(wǎng)存儲系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010731085.6
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111866431A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邢映彪;高志剛;王東陽;陳潤澤;官貴平
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州通達(dá)汽車電氣股份有限公司;廣州通巴達(dá)電氣科技有限公司;廣州市泰睿科技有限公司
• 主分類號: H04N5/781
• 分類號: H04N5/781;H04N7/18;H04L29/08;H04L29/06;G06F16/78;G06F11/14;G06Q50/26
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 林梅繁;付茵茵

本發(fā)明涉及錄像監(jiān)控技術(shù)，具體為公交監(jiān)控錄像無線高速聯(lián)網(wǎng)存儲系統(tǒng)及方法，其系統(tǒng)包括客戶端、站內(nèi)存儲服務(wù)器、無線路由器及多個無線監(jiān)控設(shè)備，多個無線監(jiān)控設(shè)備通過無線路由器分別與站內(nèi)存儲服務(wù)器連接，無線路由器設(shè)置在公交總站內(nèi)，無線監(jiān)控設(shè)備設(shè)置在公交車輛上；當(dāng)公交車輛行駛進(jìn)入公交總站停車場后，無線監(jiān)控設(shè)備通過無線路由器，與站內(nèi)存儲服務(wù)器組成無線網(wǎng)絡(luò)，通過TCP連接的方式，上傳公交設(shè)備信息以及錄像數(shù)據(jù)；站內(nèi)存儲服務(wù)器上設(shè)有數(shù)據(jù)庫，客戶端通過訪問站內(nèi)存儲服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫來上傳、讀取公交設(shè)備信息、錄像數(shù)據(jù)。本發(fā)明將錄像數(shù)據(jù)上傳到站內(nèi)存儲服務(wù)器設(shè)備，實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份，增加了錄像時長，提高了錄像數(shù)據(jù)提取的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及錄像監(jiān)控技術(shù)，具體為一種公交監(jiān)控錄像無線高速聯(lián)網(wǎng)存儲系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

目前公交車錄像監(jiān)控數(shù)據(jù)主要采用的是硬盤存儲的方式，硬盤存儲的方式在實際使用上有它的局限性。第一、硬盤的容量有限，市面上使用較多的512GB、1TB、2TB的硬盤正常只能保存半個月到一個月的監(jiān)控錄像，而且隨著容量的增加，硬盤成本也是成倍的增長。第二、獲取錄像數(shù)據(jù)不方便，在平時錄像檢查或者其他問題需要追溯特定時期的錄像時，安全員需要等公交入站后，尋找對應(yīng)的公交車，通過u盤導(dǎo)出或者直接更換設(shè)備硬盤的方式來進(jìn)行視頻查看，使用上很不方便而且效率低下；而且，如果需要查看較久之前的錄像時，可能存儲容量已經(jīng)覆蓋了需要查詢的錄像，從而無法追溯此時期的錄像。

可見，當(dāng)前使用硬盤存儲錄像數(shù)據(jù)的方案存在容量低，只能存儲短時間錄像數(shù)據(jù)的問題，以及在實際運行過程中，公交車運行環(huán)境的原因，車輛行駛振動較為強烈，這樣會導(dǎo)致硬盤損壞率會比正常平穩(wěn)運行環(huán)境中的損壞率高，而硬盤設(shè)備一旦損壞會導(dǎo)致一段時間內(nèi)錄像數(shù)據(jù)丟失的問題。

此外，還存在安全員提取錄像數(shù)據(jù)的方式低效的問題。在當(dāng)前的技術(shù)條件下，安全員在進(jìn)行常規(guī)檢查、提取錄像數(shù)據(jù)時，是比較低效的，通常需要到公交站等待公交車進(jìn)站停止運營，然后在站內(nèi)尋找對應(yīng)的車輛，從監(jiān)控設(shè)備上導(dǎo)出錄像數(shù)據(jù)或者直接更換硬盤的方式來提取錄像數(shù)據(jù)，這種方法效率較低，人工成本上較高，所以需要提出一種更為高效的方案來解決這個問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種公交監(jiān)控錄像無線高速聯(lián)網(wǎng)存儲系統(tǒng)及方法，通過無線傳輸技術(shù)將監(jiān)控設(shè)備的錄像數(shù)據(jù)上傳到站內(nèi)存儲服務(wù)器設(shè)備，實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份，增加了錄像時長，同時提高了錄像數(shù)據(jù)提取的效率，可以較好的滿足公交行業(yè)的需求。

本發(fā)明系統(tǒng)采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種公交監(jiān)控錄像無線高速聯(lián)網(wǎng)存儲系統(tǒng)，包括客戶端、站內(nèi)存儲服務(wù)器、無線路由器及多個無線監(jiān)控設(shè)備，多個無線監(jiān)控設(shè)備通過無線路由器分別與站內(nèi)存儲服務(wù)器連接，無線路由器設(shè)置在公交總站內(nèi)，無線監(jiān)控設(shè)備設(shè)置在公交車輛上；

當(dāng)公交車輛行駛進(jìn)入公交總站停車場后，無線監(jiān)控設(shè)備通過無線路由器，與站內(nèi)存儲服務(wù)器組成無線網(wǎng)絡(luò)，通過TCP連接的方式，上傳公交設(shè)備信息以及錄像數(shù)據(jù)；

站內(nèi)存儲服務(wù)器上設(shè)有數(shù)據(jù)庫，客戶端通過訪問站內(nèi)存儲服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫來上傳、讀取公交設(shè)備信息、錄像數(shù)據(jù)。

本發(fā)明公交監(jiān)控錄像無線高速聯(lián)網(wǎng)存儲方法基于上述聯(lián)網(wǎng)存儲系統(tǒng)，包括以下步驟：

S1、公交車輛進(jìn)入公交總站停車后，無線監(jiān)控設(shè)備與無線路由器連接，跟站內(nèi)存儲服務(wù)器建立起TCP連接；

S2、無線監(jiān)控設(shè)備與站內(nèi)存儲服務(wù)器建立起TCP連接后，按時間查找下一個未發(fā)送的本地監(jiān)控錄像文件，并組包發(fā)送監(jiān)控錄像數(shù)據(jù)；

S3、在本地監(jiān)控錄像文件發(fā)送完畢后，無線監(jiān)控設(shè)備給站內(nèi)存儲服務(wù)器發(fā)送本地監(jiān)控錄像文件發(fā)送結(jié)束的描述符，并等待站內(nèi)存儲服務(wù)器回復(fù)；待站內(nèi)存儲服務(wù)器回復(fù)后，無線監(jiān)控設(shè)備將該本地監(jiān)控錄像文件標(biāo)記為已發(fā)送文件，并查找下一個未發(fā)送的本地監(jiān)控錄像文件繼續(xù)組包，進(jìn)行下一包數(shù)據(jù)的發(fā)送；