[發明專利]一種液冷散熱結構和變速箱殼體

有效

• 申請號: 202010730206.5
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111927942B
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 李建文;楊旭東;曾憲文
• 申請（專利權）人: 精進電動科技股份有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝;朱營琢

1.一種液冷散熱結構，其特征在于，所述液冷散熱結構包括冷卻液槽和蓋板，所述蓋板用于密封所述冷卻液槽，所述冷卻液槽兩端分別設置有進液口和出液口；

所述冷卻液槽內設置有多個交替間隔設置的固定導流筋，形成供所述冷卻液流過的連續S型或迷宮型通道；

所述固定導流筋之間或者所述固定導流筋與冷卻液槽內壁之間還設置有懸浮導流筋，所述固定導流筋和所述懸浮導流筋的設置用于增加散熱面積，避免在流道出現渦流，提高散熱性能；

所述懸浮導流筋兩側的所述冷卻液槽底部的深度不同，使所述冷卻液槽底部內側面和外側面均呈波浪狀設置；

所述冷卻液槽底部的波浪狀幅度從所述進液口到所述出液口梯次減小。

2.根據權利要求1所述的散熱結構，其特征在于，所述固定導流筋之間的懸浮導流筋與所述固定導流筋平行設置；和/或，

所述懸浮導流筋與所述固定導流筋或所述冷卻液槽的內壁不平行，從而使得所述冷卻液充分流動，避免在流道出現渦流。

3.根據權利要求1所述的散熱結構，其特征在于，所述懸浮導流筋的位置和形狀根據所述進液口和所述出液口的位置，以及冷卻液的流動路徑和流量進行設置。

4.根據權利要求3所述的散熱結構，其特征在于，所述懸浮導流筋為錐形臺，所述錐形臺側面由弧面和/或斜面構成，用于避免在流道出現渦流。

5.根據權利要求1所述的散熱結構，其特征在于，所述冷卻液槽的槽壁的頂部設有凹槽，所述凹槽內設有密封墊圈；所述凹槽外側設有若干螺紋孔，用于通過螺釘固定所述蓋板。

6.一種變速箱殼體，其特征在于，所述變速箱殼體的底部和/或靠近所述底部的側部上設置有根據權利要求1-5任一項所述的散熱結構，實現對所述變速箱殼體內部的潤滑液進行冷卻。

7.根據權利要求6所述的變速箱殼體，其特征在于，所述散熱結構下沉設置在所述變速箱殼體的底部和/或靠近所述底部的側部上，使所述蓋板固定時與所述底部或側部在一個平面上。

8.根據權利要求6或7所述的變速箱殼體，其特征在于，所述進液口與電機水套內部的冷卻液通道連通；

或所述進液口與電機冷卻液通道出口連接。