[發明專利]一種橋梁施工用受力檢測裝置及其檢測方法在審
| 申請號: | 202010728195.7 | 申請日: | 2020-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN112014207A | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 盛日東 | 申請(專利權)人: | 盛日東 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08;G01N3/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 施工 用受力 檢測 裝置 及其 方法 | ||
本發明屬于橋梁施工用板材檢測領域,具體公開了一種橋梁施工用受力檢測裝置及其檢測方法,包括檢測殼體、固定機構、卸料機構與檢測機構,檢測殼體呈矩形框狀,檢測殼體側端設有置放口,檢測殼體內側底端設有滑槽,檢測殼體內部裝設有固定機構、卸料機構與檢測機構;卸料機構包括第一螺桿、承載板、支桿與第一滑座,第一螺桿通過轉軸活動連接于檢測殼體內側,第一螺桿上套裝有第一滑座,且第一滑座底端通過滑塊與滑槽滑接;承載板一側端通過鉸軸與檢測殼體端部鉸接,承載板端部安裝有兩安裝塊,檢測殼體內側端設有承托承載板的緩沖墊板。本發明集固定、檢測為一體,使用和檢測十分方便快捷,能檢測不同種類、不同厚度的橋梁施工材料。
技術領域
本發明涉及橋梁施工用板材檢測領域,具體為一種橋梁施工用受力檢測裝置及其檢測方法。
背景技術
橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。橋梁工程學的發展主要取決于交通運輸對它的需要。在橋梁工程建造材料方面,以高強、輕質、低成本為選擇的主要依據,仍以發展傳統的鋼材和混凝土為主,提高其強度和耐久性。
橋梁工程施工需要用到很多板材,如工程模板、支護板等,為提高工程施工的安全性,需要在施工前對板材進行受力檢測,檢測其強度等,因此需要一種橋梁施工用受力檢測裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種橋梁施工用受力檢測裝置及其檢測方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種橋梁施工用受力檢測裝置,包括檢測殼體、固定機構、卸料機構與檢測機構,所述檢測殼體呈矩形框狀,檢測殼體側端設有置放口,檢測殼體內側底端設有滑槽,檢測殼體內部裝設有固定機構、卸料機構與檢測機構;所述卸料機構包括第一螺桿、承載板、支桿與第一滑座,第一螺桿通過轉軸活動連接于檢測殼體內側,第一螺桿上套裝有第一滑座,且第一滑座底端通過滑塊與滑槽滑接;所述承載板一側端通過鉸軸與檢測殼體端部鉸接,承載板端部安裝有兩安裝塊,檢測殼體內側端設有承托承載板的緩沖墊板;所述固定機構裝設于承載板上,固定機構包括支架、轉動桿、第二螺桿與夾板結構,支架底端通過連接塊固接承載板,支架上安裝有夾板結構。
優選的,第一滑座頂端鉸裝有支桿,且支桿的自由端活動連接承載板底端,檢測殼體外側設有驅動第一螺桿運轉并使第一滑座沿第一螺桿移動的第一電機。
優選的,第二螺桿設有兩個且其分別置于支架兩側,兩第二螺桿通過轉軸活動連接于支架、安裝塊之間,兩第二螺桿上均套裝有第二齒盤與第二滑座。
優選的,轉動桿橫向設置且其穿過連接塊,轉動桿端部通過轉軸活動連接于承載板端部的兩安裝塊之間,承載板外側設有驅動轉動桿運轉的把手;所述轉動桿上套裝有兩第一齒盤,且兩第一齒盤分別與第二螺桿上的第二齒盤嚙合。
優選的,轉動桿橫向設置且其穿過連接塊,轉動桿端部通過轉軸活動連接于承載板端部的兩安裝塊之間,承載板外側設有驅動轉動桿運轉的把手;所述轉動桿上套裝有兩第一齒盤,且兩第一齒盤分別與第二螺桿上的第二齒盤嚙合。
優選的,夾板結構包括轉動座、調節桿、連桿與夾板,轉動座安裝于支架端部,轉動座上活動連接有調節桿,且調節桿一側端安裝夾板,其另一側端鉸裝連桿,連桿的自由端與第二滑座轉動連接。
優選的,檢測機構裝設于檢測殼體頂側,檢測機構包括第二電機、轉動圓盤、橫板、連接板與受力檢測壓板,第二電機通過支架固裝于檢測殼體頂側,第二電機輸出端連接有轉動圓盤,且轉動圓盤的偏心位置處理鉸裝有連接板。
優選的,橫板垂直連接于檢測殼體內側,連接板的自由端連接有受力檢測壓板,受力檢測壓板具有相接的導向段與檢測板段,導向段穿過橫板并連接檢測板段,檢測板段上分布有壓力傳感器。
上述一種橋梁施工用受力檢測裝置的檢測方法,包括如下步驟:
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