[發(fā)明專利]一種風(fēng)洞試驗(yàn)用直升機(jī)尾槳模擬系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010727293.9
• 申請(qǐng)日: 2020-07-27
• 公開（公告）號(hào): CN111591462B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃志遠(yuǎn);楊永東;彭先敏;章貴川;唐敏;趙亮亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心低速空氣動(dòng)力研究所
• 主分類號(hào): B64F5/60
• 分類號(hào): B64F5/60
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 胡川

1.一種風(fēng)洞試驗(yàn)用直升機(jī)尾槳模擬系統(tǒng)，其特征在于，包括基座、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐臂、傾轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和尾槳傳動(dòng)測(cè)量操縱模塊，所述支撐臂的一端為固定端，另一端為傾轉(zhuǎn)端，所述支撐臂的固定端與基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)支撐臂繞基座轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傾轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在支撐臂的傾轉(zhuǎn)端，所述傾轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠沿支撐臂的軸向移動(dòng)以及繞支撐臂的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述尾槳傳動(dòng)測(cè)量操縱模塊與傾轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述傾轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑套、漲緊套和絲杠，所述絲杠平行設(shè)于支撐臂一側(cè)，所述滑套套在支撐臂上，所述漲緊套安裝于滑套的兩端，且所述滑套能夠相對(duì)漲緊套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述漲緊套與絲杠滑動(dòng)連接，能夠沿絲杠移動(dòng)，從而帶動(dòng)滑套沿支撐臂的軸向移動(dòng)，所述漲緊套能夠?qū)⒒拙o固在支撐臂上，在漲緊套松開滑套時(shí)，滑套能夠繞支撐臂的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)洞試驗(yàn)用直升機(jī)尾槳模擬系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電動(dòng)缸，所述電動(dòng)缸的一端固定在基座上，另一端固定連接支撐臂。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)洞試驗(yàn)用直升機(jī)尾槳模擬系統(tǒng)，其特征在于，所述滑套上設(shè)有垂直于支撐臂的軸向的轉(zhuǎn)軸，所述尾槳傳動(dòng)測(cè)量操縱模塊與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)洞試驗(yàn)用直升機(jī)尾槳模擬系統(tǒng)，其特征在于，所述支撐臂的中部向上彎折預(yù)定角度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)洞試驗(yàn)用直升機(jī)尾槳模擬系統(tǒng)，其特征在于，所述支撐臂從固定端到彎折位置為方形。