[發明專利]一種方便維修的交通指示燈在審
| 申請號: | 202010726104.6 | 申請日: | 2020-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN113971889A | 公開(公告)日: | 2022-01-25 |
| 發明(設計)人: | 李歡歡;姜少燕;王波 | 申請(專利權)人: | 王波 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261031 山東省濰坊市奎文*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 維修 交通 指示燈 | ||
一種方便維修的交通指示燈,主要包括底座、豎直筒桿、旋轉把手、同步帶輪Ⅰ、導軌、同步帶、卡盤伸出塊、同步帶輪Ⅱ、卡盤鑰匙、直齒齒輪、步進電機、三爪卡盤、環形齒輪、橫向燈桿、交通指示燈,豎直筒桿底部安裝在底座中間,同步帶輪Ⅰ套裝在旋轉把手上,同步帶輪Ⅰ通過同步帶與同步帶輪Ⅱ安裝,組成同步帶輪組,導軌安裝在豎直筒桿外壁,卡盤鑰匙插裝在三爪卡盤的鑰匙孔中,直齒齒輪安裝在步進電機輸出軸上,同時與環形齒輪嚙合安裝,環形齒輪下端面與卡盤伸出塊接觸,橫向燈桿與環形齒輪固定垂直安裝,交通指示燈固定安裝在橫向燈桿上,可以使交通指示燈的維修過程全部在地面路邊實現,降低了維修人員的危險性,同時不妨礙交通的正常運行。
技術領域
本申請涉及交通指示燈維修技術領域,尤其涉及一種方便維修的交通指示燈。
背景技術
交通指示燈是建設在路口,指揮交通和監控車輛的常用工具,一般設置在靠近路口的正上方,正常情況下,隨著線路的老化,天氣的影響等時常會導致交通指示燈失靈,從而導致交通堵塞或交通事故,嚴重時甚者危害人們的生命,通常在對指示燈進行維修時,需要維修人員乘坐專門的登高車進行維修,在上下班高峰階段,維修時,登高車停在馬路中間會嚴重影響車輛的通常,同時維修作業人員在高處作業,存在危險,因此需要一種可以在不影響交通的情況下,方便迅速的完成交通指示燈的維修工作。
發明內容
針對上述的不足,本發明提供了一種方便維修的交通指示燈。
本發明是通過以下技術方案實現的:一種方便維修的交通指示燈,主要包括底座、豎直筒桿、旋轉把手、同步帶輪Ⅰ、導軌、同步帶、卡盤伸出塊、同步帶輪Ⅱ、卡盤鑰匙、直齒齒輪、步進電機、三爪卡盤、環形齒輪、橫向燈桿、交通指示燈,其特征在于:豎直筒桿底部安裝在底座中間,底座與大地固定,同步帶輪Ⅰ套裝在旋轉把手上,同步帶輪Ⅰ通過同步帶與同步帶輪Ⅱ安裝,組成同步帶輪組,導軌安裝在豎直筒桿外壁,卡盤鑰匙插裝在三爪卡盤的鑰匙孔中,直齒齒輪安裝在步進電機輸出軸上,同時與環形齒輪嚙合安裝,環形齒輪下端面與卡盤伸出塊接觸,橫向燈桿與環形齒輪固定垂直安裝,交通指示燈固定安裝在橫向燈桿上。
所述的豎直筒桿下部側壁上開有升降窗,豎直筒桿內部設置配重,配重安裝放置在豎直筒桿內部筒中,配重底部連接安裝升降繩,配重的一端連接配重繩,配重繩的另一端與環形齒輪固定連接,橫向燈桿和交通指示燈的總重高于配重質量2-4kg。
所述的橫向燈桿的末端開有與導軌形狀相同的滑槽。
所述的導軌下端設置有限位塊。
該發明的有益之處是,利三爪卡盤結構完成對橫向燈桿和交通指示燈的分階段支撐,完成支撐和放行作用;利用配重抵消橫向燈桿和交通指示燈的重力作用,在下降時可以使待維修指示燈緩慢下落,上升時只需稍加拉力就可將交通指示燈抬升至原位;利用同步帶輪組結構,使人站在地面就能完成旋轉頂部卡盤鑰匙的操作;通過直齒齒輪和環形齒輪使橫向燈桿轉動至路邊,降落后在路邊維修,不影響車輛的正常通行;本申請使維修過程全部在地面完成,不需要登高作業,降低了維修人員的危險性。
附圖說明
附圖1為本發明的結構示意圖;
附圖2為本結構的主剖視圖。
圖中,1、底座,2、豎直筒桿,201、升降窗,3、旋轉把手,4、同步帶輪Ⅰ,5、導軌,6、同步帶輪,7、卡盤伸出塊,8、同步帶輪Ⅱ,9、卡盤鑰匙,10、直齒齒輪,11、步進電機,12、配重繩,13、三爪卡盤,14、環形齒輪,15、橫向燈桿,1501、滑槽,16、交通指示燈,17、限位塊,18、配重,19、升降繩。
具體實施方式
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