[發明專利]一種應用于船舶尾氣脫除二氧化碳的立體旋液式并流塔板

在審

• 申請號: 202010723478.2
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111841254A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 吳慶林;崔立軍;段家貴;王健;吳加成;李娜;趙立生
• 申請（專利權）人: 唐山偉德船用設備有限公司
• 主分類號: B01D53/18
• 分類號: B01D53/18;B01D53/14;B01D53/62;B01D53/78
• 代理公司: 北京保識知識產權代理事務所(普通合伙) 11874
• 代理人: 郭楚媛

1.一種應用于船舶尾氣脫除二氧化碳的立體旋液式并流塔板，包括船舶尾氣洗滌塔(1)、扶梯(2)和檢修開窗(3)，其特征在于：所述扶梯(2)固定連接在船舶尾氣洗滌塔(1)的外側壁上，所述檢修開窗(3)設置在尾氣洗滌塔(1)的上側，所述檢修開窗(3)通過鉸鏈活動連接在船舶尾氣洗滌塔(1)上；所述船舶尾氣洗滌塔(1)的內壁上固定連接有安裝環(4)，所述安裝環(4)的內壁上設置有限位凹槽(5)，所述安裝環(4)的環體邊緣上設置有限位孔(6)，所述安裝環(4)上連接有旋液式塔板(7)，所述旋液式塔板(7)還與提升鋼索(8)相連接，所述提升鋼索(8)的頂端連接在提升機構(9)上，所述提升機構(9)安裝在船舶尾氣洗滌塔(1)的頂端。

2.根據權利要求1所述的一種應用于船舶尾氣脫除二氧化碳的立體旋液式并流塔板，其特征在于：所述旋液式塔板(7)包括有安裝外筒(701)，所述安裝外筒(701)與安裝環(4)相匹配，所述安裝外筒(701)的底面上固定連接有平面篩板(702)，所述安裝外筒(701)的頂端邊緣向外延伸，所述安裝外筒(701)的頂端邊緣上固定連接以后吊升環(703)和限位插銷(704)，所述吊升環(703)與提升鋼索(8)底端固定連接，所述限位插銷(704)與安裝環(4)上的限位孔(6)相匹配。

3.根據權利要求2所述的一種應用于船舶尾氣脫除二氧化碳的立體旋液式并流塔板，其特征在于：所述外筒(701)的側壁下端固定連接有連接耳(705)，所述連接耳(705)上轉動連接有限位塊(706)，所述限位塊(706)與安裝環(4)上的限位凹槽(5)相匹配，所述限位塊(706)的內壁上固定連接有彈簧(707)。

4.根據權利要求1所述的一種應用于船舶尾氣脫除二氧化碳的立體旋液式并流塔板，其特征在于：所述旋液式塔板(7)還包括有多棱內筒(708)，所述多棱內筒(708)固定連接在平面篩板(702)上，所述多棱內筒(708)上連接有旋流篩板(709)，所述平面篩板(702)、多棱內筒(708)和旋流篩板(709)上均設置有通孔。

5.根據權利要求4所述的一種應用于船舶尾氣脫除二氧化碳的立體旋液式并流塔板，其特征在于：所述旋流篩板(709)的末端固定連接有限位連接桿(710)，所述限位連接桿(710)與螺紋桿(711)固定連接，所述限位連接桿(710)的側壁上固定連接有限位凸條，所述限位連接桿(710)上套連有角度指示盤(712)，所述角度指示盤(712)的中間開孔上設置有限位槽，所述限位槽與限位凸條相匹配，所述角度指示盤(712)與旋流篩板(709)之間連接有彈簧墊片(713)，所述螺紋桿(710)上螺旋連接有固定螺母(714)。

6.根據權利要求1所述的一種應用于船舶尾氣脫除二氧化碳的立體旋液式并流塔板，其特征在于：所述提升機構(9)包括有伺服電機(901)，所述伺服電機(901)固定連接在安裝架(902)上，所述安裝架(902)固定連接在船舶為其洗滌塔(1)內部，所述伺服電機(901)的輸出軸上固定連接有連接桿(903)，所述連接桿(903)也與安裝架(902)轉動連接，所述連接桿(903)的末端固定連接有第一絞盤(904)，所述連接桿(903)上還固定連接有第一齒輪(905)，所述第一齒輪(905)與第二齒輪(906)和第三齒輪(907)嚙合連接，所述第二齒輪(906)和第三齒輪(907)又分別固定連接在第二絞盤(909)和第三絞盤(910)上，所述第二絞盤(909)和第三絞盤(910)與安裝架(902)轉動連接，所述第一齒輪(905)、第二齒輪(906)和第三齒輪(907)的周圍設置有保護罩(908)，保護罩與安裝架(902)固定連接；所述提升鋼索(8)纏繞連接在第一絞盤(904)、第二絞盤(909)和第三絞盤(910)上。