[發(fā)明專利]道橋工程用路面高效劃線車及使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010720614.2
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111827067A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳憲
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽集堅云通訊技術(shù)有限公司
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22;E01H1/05
• 代理公司: 北京和鼎泰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11695
• 代理人: 李涵

1.道橋工程用路面高效劃線車，其特征在于，包括車體組件(1)、動力組件(2)、拌勻組件(3)、循環(huán)組件(4)及切換組件(5)；

所述車體組件(1)包括車板(101)、車輪(102)、推桿(103)、儲漆箱(104)、支架(105)及頂板(106)；所述車板(101)底部設(shè)置有車輪(102)，車板(101)右端連接有推桿(103)；所述車板(101)上設(shè)置有儲漆箱(104)，儲漆箱(104)上方通過支架(105)連接有頂板(106)；所述頂板(106)上設(shè)置有動力組件(2)，頂板(106)下方設(shè)置有拌勻組件(3)，拌勻組件(3)伸入到儲漆箱(104)內(nèi)；所述動力組件(2)與拌勻組件(3)配合；所述動力組件(2)右端還配合有循環(huán)組件(4)，循環(huán)組件(4)上設(shè)置有切換腔(508)；所述切換腔(508)左側(cè)通過回漆管(408)與儲漆箱(104)中部連通，右側(cè)連接有排漆管(409)，排漆管(409)向下穿過車板(101)并設(shè)置有劃線噴頭(410)；所述切換腔(508)設(shè)置有切換組件(5)，切換組件(5)實現(xiàn)漆液循環(huán)和路面劃線的切換。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道橋工程用路面高效劃線車，其特征在于，所述動力組件(2)包括伺服電機(201)、一號蝸輪(202)、推拉桿(203)及移動齒條(204)；

所述伺服電機(201)固定在頂板(106)左部，伺服電機(201)的輸出端向前伸出并連接有一號蝸輪(202)；所述推拉桿(203)左端與一號蝸輪(202)的輪面偏心處鉸接，右端鉸接移動齒條(204)左端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道橋工程用路面高效劃線車，其特征在于，所述拌勻組件(3)包括從動齒輪(301)、一號轉(zhuǎn)軸(302)、繞線輪(303)、拉繩(304)、導(dǎo)線輪(305)、升降板(306)、紊流孔(307)、滑塊(308)及滑軌(309)；

所述一號轉(zhuǎn)軸(302)豎直貫穿并轉(zhuǎn)動連接頂板(106)；所述一號轉(zhuǎn)軸(302)頂端設(shè)置有從動齒輪(301)，從動齒輪(301)與移動齒條(204)嚙合；所述一號轉(zhuǎn)軸(302)下段間隔設(shè)置有兩個繞線輪(303)，繞線輪(303)位于頂板(106)下方；所述頂板(106)底面左右間隔設(shè)置有兩個導(dǎo)線輪(305)；所述繞線輪(303)引出拉繩(304)并繞過對應(yīng)的導(dǎo)線輪(305)；所述升降板(306)端部設(shè)置有滑塊(308)，儲漆箱(104)內(nèi)壁設(shè)置有豎直方向的滑軌(309)，滑塊(308)和滑軌(309)滑動連接；所述拉繩(304)底端與升降板(306)連接；所述升降板(306)上均勻設(shè)置有若干紊流孔(307)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道橋工程用路面高效劃線車，其特征在于，所述循環(huán)組件(4)包括活塞筒(401)、活塞板(402)、導(dǎo)漆管(403)、吸漆管(404)、接頭(405)、硬質(zhì)管(406)、籠型濾網(wǎng)(407)及回漆管(408)；

所述活塞筒(401)固定在頂板(106)右端，活塞筒(401)內(nèi)設(shè)置有左右移動的活塞板(402)，移動齒條(204)右端伸入活塞筒(401)并連接活塞板(402)；所述活塞筒(401)右端通過導(dǎo)漆管(403)與切換腔(508)連通，導(dǎo)漆管(403)上設(shè)置有控制漆液流出活塞筒(401)的一號單向閥；所述活塞筒(401)右端還連接有吸漆管(404)，吸漆管(404)上設(shè)置有控制漆液流入活塞筒(401)的二號單向閥；所述儲漆箱(104)底部固定有籠型濾網(wǎng)(407)，籠型濾網(wǎng)(407)頂部連接有硬質(zhì)管(406)，硬質(zhì)管(406)頂部通過接頭(405)連接吸漆管(404)。