[發明專利]一種小型多功能汽車燈防撞保護設備

在審

• 申請號: 202010717672.X
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN111775824A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 肖顯浪
• 申請（專利權）人: 天津益智汽車用品有限公司
• 主分類號: B60Q1/00
• 分類號: B60Q1/00;B60S1/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及汽車用品或汽車零部件相關領域，尤其是一種小型多功能汽車燈防撞保護設備，包括箱體以及所述箱體內從上而下設置的第一空腔、第二空腔、第三空腔，所述箱體上側端壁外表面前側固定安裝有固定塊，所述箱體滑動安裝有撞桿，所述撞桿后側末端與所述撞桿后側端壁外表面之間由彈簧開關連接，本發明提供的一種小型多功能汽車燈防撞保護設備，能夠實現在車燈受到撞擊時對車燈自動進行保護，從而使得車燈保持完好，從而降低了人們的不必要的花費，能夠實現對車燈的自動清潔，除去車燈表面的灰塵等，保證了車燈表面干凈，從而給駕駛人員帶來了方便，保證了駕駛人員的生命健康。

技術領域

本發明涉汽車用品或汽車零部件相關領域，尤其是一種小型多功能汽車燈防撞保護設備。

背景技術

隨著科技的發展，汽車在人們的生活中越來越廣泛，但也隨之出現了許多問題，特別是在汽車燈維護和清潔方面，人們在開車時如果不小心把汽車燈撞一下，在汽車燈沒有任何防撞保護裝置的情況下就會被撞壞，撞壞的話就需要人們把汽車開到汽車修理店去修，增加了人們的不必要花費，如果人們在晚上開車時，由于車燈長時間沒有清潔，表面有許多灰塵，會影響到駕駛人員開車，嚴重的情況下可能會影響到駕駛人員的生命安全，因此有必要設置一種小型多功能汽車燈防撞保護設備。

發明內容

本發明的目的在于提供一種小型多功能汽車燈防撞保護設備，能夠克服現有技術的上述缺陷，從而提高設備的實用性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明的一種小型多功能汽車燈防撞保護設備，包括箱體以及所述箱體內從上而下設置的第一空腔、第二空腔、第三空腔，所述箱體上側端壁外表面前側固定安裝有固定塊，所述箱體滑動安裝有撞桿，所述撞桿后側末端與所述撞桿后側端壁外表面之間由彈簧開關連接，所述第一空腔靠近所述第一空腔前側端壁的左右兩側端壁間轉動安裝有第一齒輪軸，所述第一齒輪軸外表面固定安裝有第一齒輪，所述第一齒輪與第一齒條之間嚙合，所述第一齒條固定安裝在第一擋板的后側端壁的外表面，所述第一擋板與所述箱體前側端壁之間由滑槽滑動連接，所述第一齒輪軸與第一電機之間動力連接，所述第一電機固定安裝在所述第一空腔的右側端壁上，所述第一齒輪軸右側末端外表面固定安裝有第一帶輪，所述第一帶輪與第二帶輪之間通過傳送帶連接，所述第一帶輪左側的所述第一齒輪軸的外表面固定安裝有用于所述第一齒輪軸與絲桿之間傳動的第一傳動裝置，所述絲桿轉動安裝在所述第二空腔的前后端壁間，所述絲桿上安裝有用于車燈清潔的清潔裝置，所述第二空腔的左右兩側端壁上固定安裝有水箱，所述水箱遠離所述第二空腔端壁一側固定陣列設置有噴頭，所述第二空腔下側端壁滑動安裝有滑動擋板，所述滑動擋板下側端壁外表面右側固定安裝有用于所述滑動擋板與第一線輪軸之間傳動的第二傳動裝置，所述滑動擋板下側的所述第三空腔的下側端壁上固定安裝有廢水收集箱，所述第三空腔靠近所述第三空腔前側端壁的左右兩側端壁間轉動安裝有第二齒輪軸，所述第二齒輪軸外表面固定安裝有第二齒輪，所述第二齒輪與第二齒條板嚙合，所述第二齒條板固定安裝在第二擋板的后側端壁的外表面，所述第二擋板與所述箱體前側端壁之間由滑槽滑動連接。

進一步地，所述第一傳動裝置包括所述第一齒輪軸，所述第一帶輪左側的所述第一齒輪軸的外表面固定安裝有第三齒輪，所述第三齒輪與第四齒輪嚙合，所述第四齒輪固定安裝在第三齒輪軸右側末端外表面，所述第三齒輪軸轉動安裝在第三齒條的右側端壁外表面的前側末端，所述第三齒條右側端壁外表面固定安裝右邊橫桿，所述橫桿上固定安裝有豎桿，所述第三齒條與安裝架之間通過第一燕尾槽滑動連接，所述安裝架右側端壁外表面固定安裝有檔桿，所述安裝架固定安裝在所述箱體的右側端壁的外表面，所述第三齒條與第五齒輪嚙合，所述第五齒輪固定安裝在第一線輪軸的外表面，所述第一線輪軸轉動安裝在所述第一空腔的右側端壁上，所述第一空腔與第二電機之間動力連接，所述第二電機固定安裝在所述第一空腔的右側端壁上，所述第四齒輪與第六齒輪嚙合，所述第六齒輪固定安裝在所述絲桿右側末端外表面。