[發明專利]一種用于列車運行監控裝置的人機交互單元以及其上電控制的方法

在審

• 申請號: 202010712909.5
• 申請日: 2020-07-22
• 公開（公告）號: CN111781881A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 祝國錦;馬浩丹;馬茗崗;羅永升;吳洪波;蔣春雷;李凡;陸春風;王景康
• 申請（專利權）人: 湖南中車時代通信信號有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;B61L15/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 施浩

1.一種用于列車運行監控裝置的人機交互單元，其特征在于，所述人機交互單元與所述列車運行監控裝置中的監控主機電連接，所述人機交互單元采集來自所述監控主機的上電控制信號，所述人機交互單元包括：

信息處理單元，實時采集來自所述監控主機的通信數據并判斷與所述監控主機的通信功能是否正常，并根據所述判斷結果生成一內部上電控制信號；以及

電源模塊，包括邏輯模塊和處理單元；

所述邏輯模塊采集所述內部上電控制信號以及來自所述監控主機的上電控制信號，進行邏輯處理后，將輸出結果發送至所述處理單元。

所述處理單元根據輸出結果做出所述電源模塊是否工作的決定。

2.如權利要求1所述的用于列車運行監控裝置的人機交互單元，其特征在于，所述處理單元根據所述邏輯模塊的如下邏輯處理做出所述電源模塊是否工作的決定：

當所述監控主機的上電控制信號為高電平且所述內部上電控制信號為高電平時，所述人機交互單元的電源模塊處于工作模式的決定；

當所述監控主機的上電控制信號為高電平且所述內部上電控制信號為低電平時，所述人機交互單元的電源模塊處于工作模式；

當所述監控主機的上電控制信號為低電平且所述內部上電控制信號為高電平時，所述人機交互單元的電源模塊處于工作模式；

當所述監控主機的上電控制信號為低電平且所述內部上電控制信號為低電平時，所述人機交互單元的電源模塊處于非工作模式。

3.如權利要求1所述的用于列車運行監控裝置的人機交互單元，其特征在于，當所述監控主機上電后，所述上電控制信號輸出為高電平；當所述監控主機下電后，所述上電控制信號輸出為低電平。

4.如權利要求1所述的用于列車運行監控裝置的人機交互單元，其特征在于，如果所述判斷結果為通信正常，則所述人機交互單元的信息處理模塊的內部上電控制信號輸出為高電平；如果所述判斷結果為通信異常，則所述人機交互單元的信息處理模塊的內部上電控制信號輸出為低電平。

5.如權利要求1所述的用于列車運行監控裝置的人機交互單元，其特征在于，所述人機交互單元的信息處理單元與所述監控主機的信息處理單元通過相互冗余的兩路CAN進行數據通信，以保證數據的可靠傳輸。

6.一種用于列車運行監控裝置的人機交互單元上電控制方法，其特征在于，所述方法包括：

所述人機交互單元與所述列車運行監控裝置中的監控主機電連接；

所述人機交互單元采集來自所述監控主機的上電控制信號；

所述人機交互單元實時采集來自所述監控主機的通信數據并判斷與所述監控主機的通信功能是否正常，并根據所述判斷結果生成一內部上電控制信號；以及

所述人機交互單元根據所述內部上電控制信號以及來自所述監控主機的上電控制信號做出所述人機交互單元是否工作的決定。

7.如權利要求6所述的用于列車運行監控裝置的人機交互單元上電控制方法，其特征在于，所述人機交互單元根據所述內部上電控制信號以及來自所述監控主機的上電控制信號做出所述人機交互單元是否工作的決定的步驟包括：

當所述監控主機的上電控制信號為高電平且所述內部上電控制信號為高電平時，所述人機交互單元的電源模塊處于工作模式的決定；

當所述監控主機的上電控制信號為高電平且所述內部上電控制信號為低電平時，所述人機交互單元的電源模塊處于工作模式；

當所述監控主機的上電控制信號為低電平且所述內部上電控制信號為高電平時，所述人機交互單元的電源模塊處于工作模式；

當所述監控主機的上電控制信號為低電平且所述內部上電控制信號為低電平時，所述人機交互單元的電源模塊處于非工作模式。

8.如權利要求6所述的用于列車運行監控裝置的人機交互單元上電控制方法，其特征在于，當所述監控主機上電后，所述上電控制信號輸出為高電平；當所述監控主機下電后，所述上電控制信號輸出為低電平。