[發明專利]柴油機連桿檢測工裝及其檢測方法

在審

• 申請號: 202010710109.X
• 申請日: 2020-07-22
• 公開（公告）號: CN111854563A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 羅宇
• 申請（專利權）人: 常州中車西屋柴油機有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/14;G01B5/30;G01B5/02
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 周文杰

1.一種柴油機連桿檢測工裝，其特征是，包括支架（1）、滑軌（2）、支撐機構（3）、測量銷軸（4）和測量表（5），支架（1）上固定有兩條相互平行的滑軌（2），滑軌（2）上固定有用于支撐測量銷軸（4）的支撐機構（3），支架（1）與滑軌（2）非平行且非垂直，兩個測量表（5）的表座分別滑配連接在兩條滑軌（2）上，兩個測量銷軸（4）分別可拆卸的固定連接在被檢測連桿的兩端。

2.根據權利要求1所述的柴油機連桿檢測工裝，其特征是，所述測量表（5）為千分表。

3.根據權利要求1所述的柴油機連桿檢測工裝，其特征是，所述測量表（5）的表座上設有用于將測量表（5）鎖緊在滑軌（2）上的螺釘。

4.根據權利要求1所述的柴油機連桿檢測工裝，其特征是，所述支撐機構（3）由圓柱形凸臺（31）和三角支撐座（32）組成，三角支撐座（32）固定在滑軌（2）上，三角支撐座（32）的平面上固定有四個圓柱形凸臺（31），滑軌（2）上固定有四個圓柱形凸臺（31）。

5.根據權利要求1所述的柴油機連桿檢測工裝，其特征是，所述測量銷軸（4）通過螺栓與被檢測連桿固定連接在一起。

6.根據權利要求1所述的柴油機連桿檢測工裝，其特征是，所述測量表（5）為千分表。

7.根據權利要求1所述的柴油機連桿檢測工裝，其特征是，所述滑軌（2）為燕尾槽滑軌。

8.根據權利要求1至7中任意一項所述的柴油機連桿檢測工裝的檢測方法，其特征是，該檢測方法的步驟為：

A、首先將兩根測量銷軸（4）分別通過螺栓安裝至柴油機連桿兩端；

B、將組裝好兩根測量銷軸（4）的待測柴油機連桿放置于支架（1）上，最下方的測量銷軸（4）貼合在圓柱形凸臺（31）的端面上，最上方的測量銷軸（4）則靠在兩個滑軌（2）上；

C、將兩個測量表（5）的表座分別沿各自的滑軌（2）往下滑動，直到兩個測量表（5）的表針頂到最上方的測量銷軸（4）兩端表面，然后將兩個測量表（5）置零，再旋緊螺釘，將兩個測量表（5）固定在滑軌（2）上；

D、然后將連桿軸向旋轉一百八十度，使得測量銷軸（4）左右兩端相互調換位置，兩個測量表（5）的表針頂在最上方測量銷軸（4）兩端表面，查看此時兩個測量表（5）指針的擺動量，將兩個表的指針變動量絕對值之和再取平均值，即為柴油機連桿側彎變形量；

E、將塞尺往最上方測量銷軸（4）兩端與兩個滑軌（2）之間放，檢測是否有間隙，以及間隙的長度；將塞尺往最下方測量銷軸（4）與數個圓柱形凸臺（31）之間放，檢測是否有間隙，以及間隙的長度，由此可測量得到柴油機連桿扭曲變形量。