[發明專利]發動機缸套淬火系統

在審

• 申請號: 202010706959.2
• 申請日: 2020-07-21
• 公開（公告）號: CN111850252A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 周茜
• 申請（專利權）人: 安徽省天鑫內燃機配件有限公司
• 主分類號: C21D1/62
• 分類號: C21D1/62;C21D9/00
• 代理公司: 合肥九道和專利代理事務所(特殊普通合伙) 34154
• 代理人: 張飛

本發明屬于發動機缸套加工技術領域，具體涉及一種發動機缸套淬火系統，發明在淬火時，共用壁隨著加熱裝置同步抬升，使第一流道的深度不斷增大，同時第二流道持續將冷卻液送入第一流道以填充第一流道上端逐漸增大的空間，冷卻液從第一流道上端與高溫缸套接觸后就滯留在原位而新的冷卻液逐步向上補充，這樣確保缸套的高溫區域始終與低溫狀態的冷卻液接觸，進而提高淬火質量；本發明的缸套淬火系統在淬火前利用桶型底座和壓蓋將缸套兩端封閉，使淬火在一個密閉環境中進行，淬火產生的煙氣通過排氣口進行收集，并送往廢氣處理裝置進行無害化處理，有效避免了煙氣滯留導致的缸套灼蝕以及環境污染。

技術領域

本發明屬于發動機缸套加工技術領域，具體涉及一種發動機缸套淬火系統。

背景技術

缸套機加工完畢后為提高缸套內壁強度還需要對缸套內壁進行淬火處理，傳統缸套淬火方式主要有兩種，一種是用冷卻液對加熱后的缸套內壁進行噴淋，這種方式冷卻液供給速度首先，因此冷卻速率較差，難以達到理想的淬火效果；另一種是將加熱后的缸套直接沒入冷卻液中，這種淬火方式的缺陷在于，冷卻液始終都是表層液體與高溫缸套首先接觸，導致冷卻液表層溫度較高，同樣影響淬火效果；另外這兩種淬火方式都會產生大量煙氣，煙氣一方面會灼蝕缸套內壁，影響缸套表面質量，另一方面會對周邊環形造成不利影響。

發明內容

本發明的目的是提供一種發動機缸套淬火系統,能夠是高溫缸套與冷卻液充分均勻接觸，提高淬火質量，同時避免煙氣污損缸套和周圍環境。

本發明采取的技術方案具體如下：

一種發動機缸套淬火系統，包括沿豎直方向設置的第一流道和第二流道，所述第一流道為環形，第二流道位于第一流道內側，第一流道下端設有出液口，第二流道下端設有進液扣，第一流道和第二流道上端相互連通，缸套構成第一流道的外壁或部分外壁，第一流道和第二流道之間具有一共用壁，該共用壁沿豎直方向往復運動設置；還包括沿缸套內壁豎直往復運動設置的加熱裝置；還包括桶型底座，所述桶型底座的上端設有用于插接缸套的臺肩，桶型底座的底壁上設有貫穿該底壁并沿豎直方向滑動設置的圓柱形容器，圓柱形容器與桶型底座同軸設置，圓柱形容器的側壁構成所述共用壁，桶型底座的側壁與缸套共同構成所述第一流道的外壁；所述圓柱形容器內設有用于將圓柱形容器內的液體向上推送的送液機構；缸套上端設有壓蓋，所述壓蓋沿豎直方向往復運動與缸套上端構成開合設置，所述壓蓋上設有排氣口，所述排氣口與抽吸裝置連通。

所述桶型底座的下方設有冷卻液儲罐，所述送液機構被裝配為當圓柱形容器上行時能夠將圓柱形容器內的液體推送至第一流道內，且當圓柱形容器上下往復運動一次能夠將冷卻液儲罐內的液體抽吸至圓柱形容器內。

所述送液機構包括圓柱形容器內設置的活塞缸，所述活塞缸的缸體下端與圓柱形容器連通，活塞缸的缸體與圓柱形容器相對固接，活塞缸與圓柱形容器側壁之間的環形區域構成所述第二流道，活塞缸的活塞桿貫穿圓柱形容器的底壁并延伸至冷卻液儲罐內，活塞桿與圓柱形容器的底壁構成滑動配合，活塞桿與冷卻液儲罐相對固接；活塞桿內設有第一通液孔，所述第一通液孔的一端與冷卻液儲罐連通，另一端與活塞缸的無桿腔連通，第一通液孔內設有第一單向閥，第一單向閥被裝配為液體僅能夠從冷卻液儲罐向無桿腔流動，所述活塞缸的活塞上設有連通無桿腔與有桿腔的第二通液孔，所述第二通液孔內設有第二單向閥，第二單向閥被裝配為液體僅能夠從無桿腔向有桿腔流動；所述活塞缸有桿腔的橫截面積與第一流道的橫截面積以及第二流道的橫截面積均一致。

所述桶型容器的底壁上設有徑向通孔，所述徑向通孔的內端延伸至圓柱形容器的外壁，徑向通孔的外端與冷卻液儲罐連通，冷卻液儲罐內液體的液位低于徑向通孔所在高度；所述圓柱形容器的底部側壁上設有凹槽，當圓柱形容器上升至預設工位時，徑向通孔通過所述凹槽與第一流道下端連通；所述徑向通孔沿桶型底座的周向間隔設置多個，所述凹槽是沿圓柱形容器周向設置的環槽。