[發明專利]帶定位功能的信號燈

在審

• 申請號: 202010700598.0
• 申請日: 2020-07-21
• 公開（公告）號: CN111899544A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 索煥志
• 申請（專利權）人: 安徽信聯建設工程有限公司
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955
• 代理公司: 安徽權小七知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34172
• 代理人: 許希富

本發明公開了帶定位功能的信號燈，涉及信號燈技術領域，包括箱體，所述箱體內固定安裝有兩塊豎板，箱體頂部中間位置開設有箱口，箱口處滑動連接有兩塊蓋板，箱體的左右兩個腔室內均固定安裝有橫板，左右腔室內位于橫板的上方均設有控制蓋板的伸縮機構；左側腔室內固定安裝有正反轉電機，正反轉電機輸出軸同軸連接有轉動桿，置于中間腔室內的轉動桿上設有兩段方向相反的螺紋，兩段螺紋上均連接有螺母，螺母上鉸接有連桿，中間位置的腔室內設有滑板，滑板頂部可拆卸連接有移動式信號燈。本發明解決了現有技術中的交通信號燈出現故障，臨時調運信號燈需要花費大量時間，會導致道路交通癱瘓的問題，操作簡單方便，實用性強。

技術領域

本發明涉及信號燈技術領域，具體為帶定位功能的信號燈。

背景技術

隨著社會經濟的風速發展以及人們生活水平的不斷提高，機動車輛呈暴增態勢，這樣直接導致了城市道路交通繁忙，特別是在交通高峰期，車流量較大的道路極度依賴交通信號燈的指揮，特別是在交叉路口較多的道路上一個節點的交通信號燈出現問題，將導致整個區域的交通擁堵。

在一般情況下，如果某一路口的交通信號燈出現故障，交通管理部門通常會迅速安排交通警察實地指揮交通或緊急調運臨時信號燈，但是在車流量大的路口，臨時調運信號燈需要花費大量的時間，這期間會導致道路交通癱瘓，進而影響到整個區域的交通情況。

發明內容

本發明的目的在于提供帶定位功能的信號燈，以解決現有技術中的交通信號燈出現故障，臨時調運信號燈需要花費大量時間，會導致道路交通癱瘓的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：帶定位功能的信號燈，包括箱體，所述箱體內固定安裝有兩塊豎板，兩塊豎板將箱體分隔成左中右三個腔室,所述箱體頂部中間位置開設有箱口，所述箱口處滑動連接有兩塊蓋板，所述箱體的左右兩個腔室內均固定安裝有橫板，左右所述腔室內位于橫板的上方均設有控制蓋板的伸縮機構；左側腔室內固定安裝有正反轉電機，所述正反轉電機輸出軸同軸連接有轉動桿，所述轉動桿均貫穿箱體內中間位置的腔室，置于中間腔室內的轉動桿上設有兩段方向相反的螺紋，兩段所述螺紋上均連接有螺母，所述螺母上鉸接有連桿，中間位置的腔室內設有滑板，所述滑板頂部可拆卸連接有移動式信號燈，所述連桿頂端與滑板底部滑動連接，兩個所述螺母上的連桿之間相互交叉設置。

本方案的技術原理為：伸縮機構控制左右蓋板分別伸縮到左右兩個腔室內，箱體上的箱口打開。啟動正反轉電機，正反轉電機的輸出軸帶動轉動桿一起轉動，轉動桿轉動的過程中，中間腔室內的兩個螺母相向運動，由于兩個螺母上鉸接的連桿交叉設置，故連桿推動滑板向上運動，直至移動式信號燈穿過箱出箱口。

優選的，所述伸縮機構包括梯形凸輪，所述梯形凸輪滑動連接在在箱體內頂部，梯形凸輪與蓋板之間固定連接，梯形凸輪與箱體側壁之間固定連接有彈簧，左右腔室均連接有轉軸和支桿，所述轉軸轉動在箱體側壁上，轉軸端部同軸連接有齒輪，所述支桿與箱體內壁之間滑動連接，支桿表面上設有齒條，所述齒條與齒輪嚙合，所述支桿貫穿橫板，支桿的頂端與梯形凸輪的底部相抵觸，所述轉動桿與轉軸之間連接有皮帶。

優選的，兩塊所述蓋板頂部為斜坡結構，蓋板側壁位于坡底的位置開設有出水口，所述出水口位置安裝有過濾網，所述箱體兩側壁上均開設有排水口，所述排水口位于橫板上方位置。

優選的，所述蓋板為優質碳素結構鋼材料制作而成。碳素結構鋼材料具有硬度強、抗拉強度高、耐磨、耐腐蝕等優點。

優選的，所述移動式信號燈固定連接有底座，所述底座與滑板之間通過螺釘連接。

優選的，所述箱體位于橫板下方的內壁上開設有滑槽，所述支桿靠近滑槽的表面上固定安裝有滑塊，所述滑塊滑動設置在滑槽內。

優選的，所述移動式信號燈頂端安裝有太陽能電池板，所述太陽能電池板與移動式信號燈之間電連接。

優選的，兩塊所述蓋板相對的端部包裹有防水密封套。