[發明專利]一種用于物流倉的智能物流裝置有效
| 申請號: | 202010696094.6 | 申請日: | 2020-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN111792257B | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 鐘麟智 | 申請(專利權)人: | 廣州海鑫無紡布實業有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 廣州粵弘專利代理事務所(普通合伙) 44492 | 代理人: | 王雪镅 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 物流 智能 裝置 | ||
本發明公開了一種用于物流倉的智能物流裝置,涉及智能物流技術領域,包括底座,底座底部固定設置有行走機構,行走機構包括支撐腿、行走輪、轉向盤、轉向輪。本發明通過電機帶動旋轉盤進行轉動,當旋轉盤頂部裝滿貨物時,然后本發明載著貨物進行運輸,運輸到合適位置后,工作人員將靠近其身邊的貨物進行卸下,然后通過處理器控制電機進行轉動,使裝有貨物的一側旋轉到工作人員的身邊,通過接收器接收處理器的信號,在電機轉動調整到工作人員身邊完成后,接收器控制燈頭從紅色光轉變成綠色光,處理器控制對應的氣缸升起,對貨物進行取消固定,然后工作人員可直接進行卸下貨物,提高了工作人員的工作效率,且有效避免貨物在運輸的過程中發生脫落。
技術領域
本發明涉及智能物流技術領域,具體為一種用于物流倉的智能物流裝置。
背景技術
智能物流是利用集成智能化技術,使物流系統能模仿人的智能,具有思維,感知,學習,推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力,智能物流具有智能化,一體化和層次化,柔性化與社會化的特點,智能物流利用條形碼、射頻識別技術、傳感器、全球定位系統等先進的物聯網技術通過信息處理和網絡通信技術平臺廣泛應用于物流業運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環節。
現有的用于物流倉的智能物流裝置大多數通過智能小車進行搬運貨物,但是現有的智能小車大多數功能性較為單一,在通過人工將智能小車上的貨物卸下時,需要工作人員不斷的走動,將小車上的貨物進行取下,且在智能小車運送貨物的過程中,無法對貨物起到固定作用,非常容易使貨物散落,較為麻煩。
發明內容
本發明的目的在于:為了解決現有技術中工作人員需要不停走動的卸下智能小車上的貨物和在運送過程中,無法對貨物起到一個固定的作用,較為麻煩的問題,提供一種用于物流倉的智能物流裝置。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種用于物流倉的智能物流裝置,包括底座,所述底座底部固定設置有行走機構,所述行走機構包括支撐腿、行走輪、轉向盤、轉向輪,所述底座底部中心位置處安裝有輸出端向上的電機,所述電機頂部的外側固定設置有固定盤,所述電機的輸出端連接有活動貫穿固定盤的轉軸,所述轉軸的外側固定設置有旋轉盤,所述旋轉盤外側固定設置有與固定盤滑動連接的支撐桿,所述支撐桿一側設置有位于固定盤和旋轉盤之間的接收器,所述支撐桿遠離接收器的一側固定設置有與接收器電性連接的燈頭,所述旋轉盤頂部用于放置貨物,所述旋轉盤頂部的中心位置處固定設置有氣缸,所述氣缸頂部固定設置有與貨物相配合的壓桿,所述旋轉盤頂部中心位置處位于氣缸內側固定設置有中心桿,所述中心桿頂部固定設置有固定板,所述固定板頂部固定設置有處理器。
優選地,所述底座底部的兩側固定設置有支撐腿,所述支撐腿內部的兩端皆轉動連接有行走輪。
優選地,所述底座底部位于電機的兩端皆轉動連接有轉向盤,所述轉向盤內部轉動連接有轉向輪。
優選地,所述底座頂部的四角處皆固定設置有延伸至固定盤內部的支撐柱,且固定盤底部的四角處皆設置有與支撐柱相配合的凹槽。
優選地,所述轉軸和固定盤之間通過軸承轉動連接,且軸承內側固定設置有橡膠圈。
優選地,所述支撐桿底部的一側延伸至固定盤內側,所述固定盤外側設置有與支撐桿相配合的限位槽。
優選地,所述旋轉盤底部轉動連接有與固定盤相接觸的滾珠,且固定盤頂部設置有與滾珠相配合的滾珠槽。
優選地,所述氣缸外側設置有與其相配合的限位架,所述旋轉盤頂部的四角處皆固定設置有限位板。
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