[發明專利]一種可以防止翻船的游樂船

有效

• 申請號: 202010692514.3
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111746734B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 黃秀云
• 申請（專利權）人: 南京幸莊科技創新產業園管理有限公司
• 主分類號: B63B43/04
• 分類號: B63B43/04;B63B43/12;B63B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可以防止翻船的游樂船,包括乘坐塊，所述乘坐塊下側設有安置塊，所述安置塊內設有穩定機構，所述穩定機構包括穩定調整腔，所述穩定調整腔下側內壁以第一電機軸為中心對稱設有四個第一滑軌，所述第一滑軌上滑動設有第一滑塊，所述第一滑塊上端面固定設有第一滑塊支架，所述第一滑塊支架上端面固定設有氣腔固定板，本發明可以使得乘客上下游樂船的時候，有可以收納的穩定機構，可以使得乘客上下游樂船的時候更加的從容，當游樂船遇到水面上風浪比較大的時候，發生搖晃時，有調節船只中心的機構，加強船只的穩定性，防止游樂船發生翻船的危險。

技術領域

本發明涉及船舶領域，具體為一種可以防止翻船的游樂船。

背景技術

船舶各種船只的總稱，是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式，隨著生活水平的提高，有越來越多的公園里設置有水上游樂船，而這種水上游樂船由于自身的質量輕，穩定性不好，特別是乘客上下船的時候產生的晃動很大，由于穿上的人員都是游客，沒有豐富的駕駛船舶的經驗，一旦這種游樂船發生碰撞，很容易發生翻船事故。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種可以防止翻船的游樂船，克服現有游樂船不穩定等問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明是一種可以防止翻船的游樂船,包括乘坐塊，所述乘坐塊下側設有安置塊，所述安置塊內設有穩定機構，所述穩定機構包括穩定調整腔，所述穩定調整腔下側內壁以第一電機軸為中心對稱設有四個第一滑軌，所述第一滑軌上滑動設有第一滑塊，所述第一滑塊上端面固定設有第一滑塊支架，所述第一滑塊支架上端面固定設有氣腔固定板，所述氣腔固定板上端面固定設有氣腔，所述第一滑塊支架靠近所述第一電機軸端轉動設有轉動連桿，所述安置塊內設有第一電機腔，所述第一電機腔在所述穩定調整腔下側，所述第一電機腔下側內壁固定設有第一電機，所述第一電機控制第一電機軸轉動，所述第一電機軸上端面固定設有轉動板，所述轉動板上以第一電機軸為轉動中心，對稱固定設有四個轉動板支架，所述轉動板支架與所述轉動連桿通過轉軸轉動連接，所述第一電機啟動，驅動第一電機軸轉動，通過第一電機軸與轉動板的固定連接，帶動轉動板轉動，通過轉動板與轉動板支架的固定連接，帶動轉動板支架轉動，從而控制所述第一滑塊往遠離所述第一電機軸側移動，第一滑塊通過第一滑塊支架與氣腔固定板固定連接，帶動氣腔固定板往遠離所述第一電機軸側移動，通過氣腔與氣腔固定板的固定連接，帶動氣腔往遠離所述第一電機重心調整腔軸側移動；

所述穩定調整腔上側設有重心調整機構，所述重心調整機構包括重心調整腔，所述重心調整腔下側內壁固定設有第一斜齒輪固定塊，所述第一斜齒輪固定塊上端面固定設有第一斜齒輪，所述重心調整腔下側內壁固定設有第二滑軌，所述第二滑軌上滑動設有第二滑塊，所述第二滑塊上端面以第一斜齒輪固定塊為中心，平均固定設有四個電機安置塊，所述電機安置塊遠離所述第一斜齒輪固定塊端面固定設有重力塊支架，所述重力塊支架遠離所述第一斜齒輪固定塊端面固定設有重力塊，所述重力塊離所述第一斜齒輪固定塊端面固定設有第三滑塊，所述重心調整腔遠離所述第一斜齒輪固定塊側內壁上固定設有第三滑軌，所述第三滑軌上滑動設有第三滑塊；

所述穩定調整腔下側設有動力調整機構，所述動力調整機構包括第二電機腔，所述第二電機腔下側內壁固定設有第四滑軌，所述第四滑軌上滑動設有第四滑塊，所述第四滑塊上端面固定設有齒輪塊，所述齒輪塊靠近所述第一電機軸端固定設有第一齒輪，所述第二電機腔下端面固定設有第二電機，所述第二電機控制第二電機軸轉動，所述第二電機軸上端固定設有第二齒輪，所述第二齒輪與所述第一齒輪通過嚙合連接。

優選地，述穩定機構還包括氣泵，所述氣泵與所述穩定調整腔上側內壁固定連接，帶動氣泵內設有第三電機腔，所述第三電機腔上側內壁固定設有第三電機，所述第三電機控制第三電機軸轉動，所述第三電機軸下端面固定設有第一渦輪盤，所述第一渦輪盤下端面固定設有蝸輪支架和第二渦輪盤，所述蝸輪支架上固定設有十五個蝸輪，所述氣泵內設有蝸輪腔，所述蝸輪腔與所述氣腔通過第一氣管連接，所述蝸輪腔上側內壁固定設有第二氣管。