[發明專利]一種車輛快速維護設備

在審

• 申請號: 202010673967.1
• 申請日: 2020-07-14
• 公開（公告）號: CN111646390A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 孟慶中
• 申請（專利權）人: 河南速維車管家有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28;F15B11/16;F15B13/02;F15B13/06
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 丁存偉

1.一種車輛快速維護設備，包括支撐液壓升降平臺(6)的支撐機構、翻轉液壓升降平臺(6)的翻轉機構和控制支撐機構、液壓升降平臺(6)、翻轉機構運行的空氣機(11)和控制開關(12)，其特征在于，所述支撐機構包括底座(1)、固定柱(2)、活動柱(3)、承接架(8)、活動橫桿(10)、第一氣缸(4)，所述底座(1)一側垂直與固定柱(2)一端連接，另一側鉸接有活動柱(3)，該活動柱(3)的另一端與液壓升降平臺(6)的一側鉸接，所述固定柱(2)的另一端與承接架(8)連接，所述液壓升降平臺(6)的另一側放置在承接架(8)上，所述第一氣缸(4)一端與固定柱(2)鉸接，另一端與活動柱(3)的低端鉸接，所述相鄰兩活動柱(3)之間設置有活動橫桿(10)，該活動橫桿(10)上鉸接有與液壓升降平臺(6)鉸接的翻轉機構。

2.根據權利要求1所述的一種車輛快速維護設備，其特征在于，所述固定柱(2)至少設置有2根，兩固定柱(2)之間設置有固定橫桿(9)，該固定橫桿(9)的兩端分別與固定柱(2)連接。

3.根據權利要求1所述的一種車輛快速維護設備，其特征在于，所述活動柱(3)至少設置有2根，兩活動柱(3)之間設置有活動橫桿(10)，該活動橫桿(10)的兩端分別與活動柱(3)連接。

4.根據權利要求1所述的一種車輛快速維護設備，其特征在于，所述支撐機構還設置有穩定結構桿(7)，該穩定結構桿(7)傾斜設置，一端與固定柱(2)連接，另一端與底座(1)連接。

5.根據權利要求3所述的一種車輛快速維護設備，其特征在于，所述翻轉機構為兩個第二氣缸(5)，該第二氣缸(5)一端與活動橫桿(10)鉸接，另一端與液壓升降平臺(6)鉸接，所述第二氣缸(5)通過液壓管與空氣機(11)、控制開關(12)連接。

6.根據權利要求1所述的一種車輛快速維護設備，其特征在于，所述液壓升降平臺(6)包括第一升降臺(61)、第二升降臺(62)、連接桿(63)、延長臺(65)、滾輪(66)、鎖鉤(67)、鎖孔(68)，所述第一升降臺(61)、第二升降臺(62)并排放置，通過連接桿(63)可拉開或并攏連接，所述第一升降臺(61)、第二升降臺(62)兩端均鉸接有延長臺(65)，該延長臺(65)通過鎖鉤(67)、鎖孔(68)的配合使用折疊固定，所述延長臺(65)的自由端設置有滾輪(66)，所述第一升降臺(61)、第二升降臺(62)內部的氣缸通過液壓管與空氣機(11)、控制開關(12)連接。

7.根據權利要求1所述的一種車輛快速維護設備，其特征在于，所述第一氣缸(4)通過液壓管與空氣機(11)、控制開關(12)連接。

8.根據權利要求1-7任一項所述的一種車輛快速維護設備，其特征在于，所述控制開關(12)包括電磁控制換向閥Ⅰ、電磁控制換向閥Ⅱ、電磁控制換向閥Ⅲ，所述電磁控制換向閥Ⅰ與第一氣缸(4)連通，所述電磁控制換向閥Ⅱ與第二氣缸(5)連通，所述電磁控制換向閥Ⅲ與液壓升降平臺(6)內的氣缸連通。

9.根據權利要求1所述的一種車輛快速維護設備，其特征在于，所述延長臺(65)的背面還設置有加強筋(69)。

10.根據權利要求1所述的一種車輛快速維護設備，其特征在于，所述活動柱(3)呈倒“丫”形，短腳分別與第一氣缸(4)、底座(1)鉸接，長腳與液壓升降平臺(6)鉸接。