[發明專利]一種新能源汽車緩沖組件加工設備有效
| 申請號: | 202010659323.7 | 申請日: | 2020-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN111761094B | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 董輝 | 申請(專利權)人: | 江蘇隆翔模塑有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/00;B23B47/18;B23B47/22;B05C1/02;B05C13/02 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 劉冉 |
| 地址: | 211400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 緩沖 組件 加工 設備 | ||
1.一種新能源汽車緩沖組件加工設備,包括主機架(1),其特征在于:所述主機架(1)的上方固定安裝有上機架(2),所述主機架(1)的內側設有傳動機構(3),所述傳動機構(3)的上端設有貼合鉆孔機構(5),所述貼合鉆孔機構(5)的兩側分別設有第一傳送機構(6)和第二傳送機構(7);
所述傳動機構(3)包括傳動軸(31),所述傳動軸(31)的上端貫穿主機架(1)的中部延伸至主機架(1)的上方,所述傳動軸(31)的底端一體成型設置有斜齒輪(32),所述斜齒輪(32)的一側配合連接有齒條(33),所述齒條(33)的一端貫穿主機架(1)的一端延伸至主機架(1)的外側,所述傳動軸(31)底端的外側開設有導向槽(34),所述導向槽(34)包括水平槽(341),所述水平槽(341)兩端的上側均開設有豎直槽(342),所述水平槽(341)的內側活動插接有導向軸(35),所述導向軸(35)的外側固定套設有固定塊(36),所述固定塊(36)的上端與主機架(1)內側的頂面固定連接,所述齒條(33)的一端固定連接有位于主機架(1)外側的傳動連接桿(8),所述齒條(33)的另一端固定安裝有液壓缸(4),所述液壓缸(4)的一端與主機架(1)的內側壁固定連接;
所述貼合鉆孔機構(5)包括安裝板(51),所述安裝板(51)的一端與傳動軸(31)的上端固定安裝,所述傳動軸(31)另一端的底部固定安裝有外套筒(52),所述外套筒(52)底端的內側活動插接有內套筒(53),所述安裝板(51)的上端固定安裝有位于外套筒(52)正上方的驅動電機(54),所述驅動電機(54)輸出軸的一端配合連接有位于外套筒(52)內側的主軸(55),所述主軸(55)的底端固定連接有位于內套筒(53)內側的鉆頭(56),所述主軸(55)的外側套設有位于外套筒(52)內側的第一彈簧(57),所述安裝板(51)的上端固定安裝有真空發生器(58),所述內套筒(53)底端的兩側均固定安裝有真空吸盤(59),兩個所述真空吸盤(59)均與真空發生器(58)連通;
所述第一傳送機構(6)包括第一滑軌(61),所述第一滑軌(61)的底端與主機架(1)的上端固定安裝,所述第一滑軌(61)的內側滑動連接有第一滑板(62),所述上機架(2)內部的一側固定安裝有位于第一滑板(62)上方的第一傳送軌道(67),所述第一滑板(62)的一端與傳動連接桿(8)的一端固定連接;
所述第二傳送機構(7)包括第二滑軌(71),所述第二滑軌(71)的底端與主機架(1)的上端固定安裝,所述第二滑軌(71)的內側滑動連接有第二滑板(72),所述上機架(2)內部的一側固定安裝有位于第二滑板(72)上方的第二傳送軌道(76),所述第二滑板(72)的一端與傳動連接桿(8)的一端固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車緩沖組件加工設備,其特征在于:所述第一滑板(62)與第一傳送軌道(67)之間設有若干個第一安裝塊(63),若干個所述第一安裝塊(63)的底端與第一滑板(62)的上端固定連接,若干個所述第一安裝塊(63)的上方均設有第一彎桿(64),所述第一彎桿(64)的中部與第一安裝塊(63)的上端轉動連接,所述第一彎桿(64)的底端設有第一拉簧(66),所述第一拉簧(66)的兩端分別與第一彎桿(64)的下側和第一滑板(62)的上端固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車緩沖組件加工設備,其特征在于:所述上機架(2)內部的一側固定安裝有位于第一傳送軌道(67)上方的第一頂板(68),所述第一頂板(68)的一端固定插接有第一置料筒(69),所述第一置料筒(69)的內側放置有第一緩沖組件(9)。
4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車緩沖組件加工設備,其特征在于:所述第一傳送軌道(67)與第一頂板(68)之間設有壓板(610),所述壓板(610)上端的兩側均固定連接有導向桿(611),兩個所述導向桿(611)的上端均與第一頂板(68)活動插接,兩個所述導向桿(611)之間設有絲桿(612),所述絲桿(612)的底端與壓板(610)的上端轉動連接,所述絲桿(612)與第一頂板(68)通過螺紋活動連接,位于所述壓板(610)正下方的第一彎桿(64)上端的一側固定安裝有上膠輥(65)。
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