[發明專利]一種電動車標牌的脫雜除塵方法及其裝置在審
| 申請號: | 202010655502.3 | 申請日: | 2020-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN111744842A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 李成;王益;陸建遠 | 申請(專利權)人: | 江蘇聯美工業標識科技有限公司 |
| 主分類號: | B08B1/02 | 分類號: | B08B1/02;B08B5/04;B08B15/04;B08B13/00 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 張永輝 |
| 地址: | 214107 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 標牌 除塵 方法 及其 裝置 | ||
1.一種電動車標牌的脫雜除塵裝置,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)底部的兩側均活動安裝有萬向輪(2),所述底箱(1)的頂部固定連通有頂箱(3),所述頂箱(3)的右側固定連通有風管(11),所述底箱(1)的左側固定安裝有固定架(4),所述固定架(4)的內部固定安裝有風機(5),所述風機(5)的右側固定連通有位于底箱(1)左側內壁中的抽氣管(6),所述風機(5)的左側固定連通有排氣管(7),所述排氣管(7)的另一端貫穿固定架(4)并延伸至固定架(4)的外部,所述排氣管(7)的外表面螺紋套接有位于固定架(4)外部的第一螺紋套(8),所述第一螺紋套(8)的左側固定連通有連接板(9),所述連接板(9)的左側固定連通有防塵袋(10)。
2.根據權利要求1所述的電動車標牌的脫雜除塵裝置,其特征在于:所述底箱(1)的右側固定安裝有把手(12),所述底箱(1)的正面鉸接有第一密封門(13),所述頂箱(3)的正面鉸接有第二密封門(14)。
3.根據權利要求1所述的電動車標牌的脫雜除塵裝置,其特征在于:所述風管(11)的右側固定連通有抽氣口(15),所述抽氣口(15)的外表面螺紋套接有第二螺紋套(16)。
4.根據權利要求3所述的電動車標牌的脫雜除塵裝置,其特征在于:所述第二螺紋套(16)的右側固定連通有圓通管(17),所述圓通管(17)的正面固定安裝有第一軟刷(18)。
5.根據權利要求4所述的電動車標牌的脫雜除塵裝置,其特征在于:所述圓通管(17)的正面固定安裝有位于第一軟刷(18)內部的第二軟刷(19),所述圓通管(17)的正面開設有位于第一軟刷(18)和第二軟刷(19)之間的第一進氣口(20)。
6.根據權利要求4所述的電動車標牌的脫雜除塵裝置,其特征在于:所述圓通管(17)的正面開設有位于第二軟刷(19)內部的第二進氣口(21),所述第二進氣口(21)的尺寸與第一進氣口(20)的尺寸相同。
7.根據權利要求1所述的電動車標牌的脫雜除塵的方法,其特征在于:該方法包括以下步驟:
步驟一、操作人員首先啟動風機(5),然后將標牌需要清理的一面與第一軟刷(18)和第二軟刷(19)相貼合,之后不斷移動標牌,使得第一軟刷(18)和第二軟刷(19)對標牌進行擦拭,同時標牌所附著的灰塵將會通過第一進氣口(20)和第二進氣口(21)進入至抽氣口(15)的內部;
步驟二、之后依次通過風管(11)、頂箱(3)、底箱(1)和抽氣管(6)被風機(5)所抽取,然后將會由排氣管(7)導入至防塵袋(10)的內部,最終空氣與灰塵將會被防塵袋(10)所分離;
步驟三、灰塵將會收集在防塵袋(10)的內部,之后操作人員可以轉動第一螺紋套(8),使其從排氣管(7)的外表面脫離,進而對防塵袋(10)內部的灰塵進行清理,同時可以定期打開第一密封門(13)和第二密封門(14)來分別對底箱(1)和頂箱(3)的內部進行清理,并且操作人員也可以轉動圓通管(17),使得第二螺紋套(16)從抽氣口(15)的外表面脫離,進而實現對圓通管(17)整體的拆卸與后續清理工作。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇聯美工業標識科技有限公司,未經江蘇聯美工業標識科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010655502.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





